МОСКОВСКИЙ ВЕРТОЛЕТОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ.МИЛЯ
Акционеры
Руководство
Экономические показатели
СОКРАЩЕННОЕ НАЗВАНИЕ: МВЗ ИМ.МИЛЯ.
СФЕРА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
Ведущий отраслевой завод России,
специализирующийся на производстве вертолетов марки “Ми” (Ми-34,
Ми-26, Ми-28, Ми-34 и др.).
АКЦИОНЕРЫ
5 мая 2005 года председатель правительства Михаил Фрадков подписал постановление
правительства, которое устанавливало порядок создания холдинга по производству
вертолетов “Ми”. Он создался на базе компании “Оборонпром
“, которая принадлежала
на паритетных началах Росимуществу и “Рособоронэкспорту
“.
По решению правительства допэмиссия
акций “Оборонпрома” должна быть до 1 сентября обменяна на госпакеты акций
Московского вертолетного завода (31%), Улан-Удэнского
авиазавода (49,18%), ММЗ “Вперед” (38%) и Ступинского машиностроительного
производственного предприятия (60%). В новой компании у Росимущества должен был
быть контрольный пакет акций. (AK&M
12.05.2005)
На 2003 г.
Минимущество –
31%
Межрегиональный инвестиционный банк – 30%,
“Роствертол” – 13%,
американская компания United Technologies (производитель вертолетов
“Сикорский”) – ок. 9,5%
остальные –
миноритарные акционеры.
На
2001 г.
:
Минимущество – 31%
АО “Роствертол
” – 12,63%
АКБ “Межрегиональный
инвестиционный банк
” и ВО “Внешторгбизнес” –
25%
“Росбанк ” –
9,27%
Депозитарно-клиринговая компания – 5,82%
РУКОВОДСТВО
:
Председатель Совета
директоров –
МАНТУРОВ Денис
Валентинович
Бывший
председатель Совета директоров
БАРДИН Юрий Александрович, с апреля
2001
Генеральный
директор – ШИБИТОВ Андрей Борисович, с декабря
2004
Генеральный
конструктор
– САМУСЕНКО
Алексей Гаврилович (с 21 сентября 2000 года)
Внешний
управляющий – Запольский Леонид (с
29 января 2001),
до него – Владимир Богочаров,
(с 12 октября 2000 по 29
января 2001)
В ноябре 2000 ФСФО потребовала от
В.Богочарова покинуть пост внешнего управляющего, но он отказался
подчиниться.
29 января 2001
Федеральный арбитражный суд Московского округа принял постановление по
кассационной жалобе Межрегионального инвестиционного банка, в соответствии с
которым внешний управляющий МВЩ В.Богочаров был отстранен от
работы.
Бывшие генеральные конструкторы и генеральные
директоры:
АНДРИАНОВ Юрий Михайлович, с апреля 2001 по декабрь 2004
года
Георгий СИНЕЛЬЩИКОВ
(1997-1999)
Марк Владимирович ВАЙНБЕРГ (-1997)
Генеральным конструктором стал в 1991 году в результате
выборов среди сотрудников КБ. До этого занимал должность заместителя
генерального конструктора по боевым машинам. Умер в январе 1997
года.
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран в ноябре 2005 года):
Мантуров Денис Валентинович – генеральный директор ОАО “ОПК
“Оборонпром”
Белых Леонид Яковлевич – генеральный
директор ОАО “Улан-Удэнский авиационный завод”
Григорьев
Виктор Евгеньевич – первый заместитель генерального директора ОАО “ОПК
“Оборонпром” – руководитель дирекции вертолетных программ
Лаврентьев Александр Петрович – генеральный директор ОАО
“Казанский вертолетный завод”
Леликов
Дмитрий Юрьевич – первый заместитель генерального директора ОАО “ОПК
“Оборонпром”
Макарейкин Владимир Степанович – заместитель
генерального директора ОАО “Московский вертолетный завод им. М.Л.
Миля”
Михеев Александр Александрович – руководитель
департамента экспорта специмущества и услуг ВВС ФГУП
“Рособоронэкспорт”
Мотренко Петр Данилович – заместитель
генерального директора ОАО “Роствертол”
Самусенко Алексей Гавриилович – генеральный конструктор ОАО
“Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля”
Слюсарь Борис Николаевич – генеральный директор ОАО
“Роствертол”
Шибитов Андрей Борисович
– генеральный директор ОАО “Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля”
СОВЕТ
ДИРЕКТОРОВ (на июль
2000):
Бруханский Андрей
Игоревич
Родился в
1944 г.
Должности в
последние годы:
1991-1996 – Зам. Генерального директора, Генеральный директор – Совместное
предприятие “Фирма “Иген”
1996 — Ведущий
специалист отдела оборонной промышленности – Департамент науки и промышленной
политики Правительства Москвы
Коротков Александр
Владимирович
Родился
в 1969 г.
Должности в
последние годы:
1994-1995 – начальник отдела – АОЗТ “Ангем”
1995-1997 – инспектор
по финансам и бюджету – АОЗТ “Буигстрой”
1997 — Генеральный
директор ЗАО “Инвестиционная компания эР-Си-эМ Лтд.”
Председатель Совета
Книвель Александр
Янович
Родился в 1951
г.
Должности в
последние годы:
1994-1995 – 1-ый зам. начальника Главного управления авиационной промышленности.
– Государственный комитет РФ по оборонным отраслям промышленности
1995-1995 – Зам.
начальника Главного управления авиационной промышленности. – Государственный
комитет РФ по оборонным отраслям промышленности
1995-1996 – Зам.
начальника управления авиационной промышленности. – Государственный комитет РФ
по оборонным отраслям промышленности
1996-1996 – Зам.
начальника Департамента авиационной промышленности. – Государственный комитет РФ
по оборонным отраслям промышленности
1996-1997 – Зам.
начальника Департамента авиационной промышленности. – Министерство оборонной
промышленности РФ.
1997-1997 – Начальник Департамента авиационно-космической промышленностии и
судостроения. – Министерство экономики РФ
1997-1998 –
Руководитель Департамента авиационно-космической промышленностии и судостроения.
– Министерство экономики РФ
1998 — Руководитель
Департамента авиационной промышленности. – Министерство экономики РФ
Доля в уставном
капитале – 0.0007%
Романов Андрей
Борисович
Родился в
1969 г.
Должности в
последние годы:
1993
– Генеральный директор – АОЗТ “Депозитарий – А”
Член совета
директоров ОАО “Авиаиздат”, ЗАО “Инвестиционная компания эР-Си-эМ
Лтд.”
Романова Элеонора
Павловна
Родился в
1943 г.
Должности в
последние годы:
1994
— Генеральный директор ОАО “Авиаиздат”
Самусенко Алексей Гавриилович
Родился в 1950 г.
Должности в последние
годы:
1987-1997 –
Зам. Главного конструктора – АООТ “Московский вертолетный завод им.
М.Л.Миля”
1997-1997-1-ый зам. Генерального конструктора ОАО “МВЗ”
1997-1999-1-ый зам.
Генерального директора, 1-ый зам. Генерального конструктора ОАО “МВЗ”
1999 — Главный
конструктор ОАО “МВЗ”
Доля в уставном
капитале – 0.27%
Синельщиков Георгий
Александрович
Родился
в 1947 г.
Должности в
последние годы:
1992-1997-1-ый зам. Генерального конструктора и руководителя предприятия – АООТ
“Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля”
1997-1999 –
Генеральный директор – Генеральный конструктор ОАО “МВЗ”
1999 — Зам. Главного
конструктора ОАО “МВЗ”
Доля в уставном
капитале – 0.27%
Сушко Валентин
Васильевич
Родился в
1932 г.
Должности в
последние годы:
1992-1997 – Зам. председателя, Председатель – Межгосударственный авиационный
комитет
1998 —
Советник председателя МАК – Межгосударственный авиационный комитет
Доля в уставном
капитале – 0.0001%
Сысцов Аполлон
Сергеевич
Родился в
1929 г.
Должности в
последние годы:
1992-1996 – Вице-президент – АО “Авиапром”
1996 — Советник
Генерального директора ОАО “Авиапром”
Доля в уставном
капитале – 0.0001%
Щербина Виталий
Григорьевич
Родился в
1952 г.
Должности в
последние годы:
1994-1997 – Зам. Главного конструктора – АООТ “Московский вертолетный завод
им. М.Л. Миля”
1997-1999 – Главный конструктор ОАО “МВЗ”
1999 —
Исполнительный директор ОАО “МВЗ”
Доля в уставном
капитале – 0.016%
ПРАВЛЕНИЕ
(2000):
Синельщиков
Георгий Александрович
Родился в 1947 г.
Должности в последние
годы:
1992-1997-1-ый
зам. Генерального конструктора и руководителя предприятия – АООТ
“Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля”
1997-1999 –
Генеральный директор-Генеральный конструктор ОАО “МВЗ”
1999 — Зам. Главного
конструктора ОАО “МВЗ”
Доля в уставном
капитале – 0.27%
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 3 октября 1998
года)
Председатель
Александр
Книвель – начальник департамента авиационной промышленности Минэкономики РФ
Члены Совета:
Бруханский Андрей, ведущий специалист отдела оборонной
промышленности департамента науки и промышленной политики
Правительства Москвы;
Коротков Александр, генеральный директор ЗАО “ИК ЭР-СИ-ЭМ”;
Романов Андрей, член Совета директоров АО “Авиаиздат”, ЗАО “ИК
ЭР-СИ-ЭМ”;
Романова Элеонора, генеральный директор АО “Авиаиздат”;
Самусенко Алексей, первый заместитель генерального
директора-генерального конструктора ОАО “МВЗ им. Миля”;
Синельщиков Георгий, генеральный директор ОАО “МВЗ им.
Миля”;
Сушко Валентин, советник председателя МАК;
Сысцов Аполлон, советник генерального директора АО
“Авиапром”;
Щербина Виталий, главный
конструктор ОАО “МВЗ им. Миля”.
СМЕНА
РУКОВОДСТВА
27 апреля 2001 года
прошло собрание акционеров МВЗ (представлявших 86% акций), избравшее нового
генерального директора – бывшего заместителя главы МВЗ Юрия Андрианова и
председателя совета директоров бывшего первого заместителя гендиректора
“Росавииакосмоса”. Правда, на собрание прибыли судебные приставы с
постановлением о его нелегитимности (“Коммерсантъ“, 28 апреля 2001).
ДАТА СОЗДАНИЯ, ИСТОРИЯ:
Предприятие создано в 50-е годы как базовое производство ОКБ
Миля, стоявшего у истоков советского вертолетостроения. В настоящее
время на заводе налаживается серийное производство боевого вертолета
Ми-28, решение о постановке которого на вооружение было принято осенью
1993 года.
В 1984 году сырой, недоведенный Ми-28 проиграл конкурс машине ОКБ
им.Камова Ка-50(“Черная акула”), но конструкторский коллектив во главе
с Вайнбергом сумел отстоять машину, несмотря на
администартивно-партийные репрессии.
Вертолетный парк
вертолетов семейства “Ми” составляет около 150000 машин. Из
вертолетных фирм мира этот показатель превосходит только
“Белл-Геликоптер”(США).
По итогам 2004 года, по
предварительным данным, чистая прибыль ОАО “Московский вертолетный завод им.
М.Л.Миля” превысила 115 млн рублей. По сравнению с 2003 годом чистая прибыль
завода возросла на 3 млн рублей.
По словам представителя
ОАО “МВЗ им. М.Л. Миля”, рост чистой прибыли был связан с уменьшением
себестоимости работ за счет сокращения издержек
производства.
Объем поступлений денежных средств от
основной деятельности имел устойчивую тенденцию к росту. Так, в 2003 году объем
поступлений составил 923 млн руб.; в 2004 году – 1 012 млн
руб.
Объем работ, выполняемых предприятием собственными
силами, который в 2004 году составил 559 млн руб. (577 млн руб. в 2003
году).
В 2004 году ОАО “МВЗ им. М.Л. Миля” на базе ОАО “Роствертол” была продолжена модернизация парка вертолетов
“Ми-2”. Начались поставки машин в части министерства обороны РФ. В 2004 году на
ОАО “Роствертол” при научно-конструкторском сопровождении ОАО “МВЗ им. М.Л.
Миля” началось серийное производство вертолетов “Ми-28Н”.
На ОАО “Казанский вертолетный завод” в 2004 году был
завершен предварительный цикл заводских испытаний вертолета “Ми-38”, и вертолет
поступил для продолжения испытаний на ЛИК МВЗ. При сопровождении МВЗ начата
сборка второго летного экземпляра. Кроме того, завершались госиспытания и
подготовлено серийное производство на “Роствертоле” – Ми-24ПК2. (Финмаркет
29.03.2005)
В 2001 году объем
реализованной продукции АО “Московский вертолетный завод им. Миля”
ориентировочно составил 1 млрд руб. Об этом сообщил генеральный конструктор МВЗ
им. Миля Алексей Самусенко. По его словам, объем полученных МВЗ им. Миля средств
за выполнение работ по сервисному обслуживанию вертолетов с маркой Ми и
продления их ресурса составил в 2001 году примерно 45 млн руб. (Финмаркет
22.02.2002)
В августе 2000 года АО “МВЗ им.Миля” сообщило, что
восстановит филиалы на заводах, производящих вертолеты марки “Ми”.
Филиалы
планировалось восстановить на Казанском вертолетном заводе
, Ростовском ОАО “Росвертол” и Улан-Удэнском авиационном
заводе. Воссоздание филиалов было необходимо для оперативного контроля за
процессами сопровождения серийного производства вертолетов. Подобные филиалы
существовали до 1992 года. (2)
В августе 2000 года ОАО “Московский вертолетный завод
имени М.А. Миля” и АО “АвтоВАЗ” завершили
техническое проектирование нового легкого многоцелевого вертолета Ми-52
“Снегирь”.
Новый вертолет предназначался для
административных целей, перевозки грузов и пассажиров, обучения летчиков,
выполнения воздушного патрулирования, санитарных и спасательных операций.
Пятиместная машина будет строиться в двух вариантах – Ми-52-1 с одним и Ми- 52-2
с двумя двигателями.
Впервые в мировой практике на
вертолете предполагалось использовать роторно-поршневой двигатель, разработанный
в АО “АвтоВАЗ”. Для “Снегиря” с одним двигателем, он имеет
взлетную мощность 270 лошадиных сил, а для двухдвигательного варианта – 180 лс.
Вертолет может перевозить четырех пассажиров или 320 кг груза, максимальная
дальность полета – 800 км, продолжительность – 6 часов без дозаправки. Вертолет
проектировался под международные сертификационные требования FAR-27. Первый
полет Ми-52 при наличии финансирования мог состояться в 2002 году. Базовая цена
вертолета 300 тыс долл. (3)
В августе 2000 года руководством МВЗ имени М.Л. Миля принято
решение в рамках внешнего управления о ликвидации многочисленных дочерних
компаний, которые были созданы с участием Московского Вертолетного Завода.
Из более полутора десятков,
имевшихся компаний планировалось оставить не более 4-6, которые имели совместные
с МВЗ имени М.Л. Миля программы по продвижению вертолетов марки “Ми”
на внешних рынках. (4)
В августе 2000 года Арбитражный суд Москвы продлил на 6
месяцев внешнее управление в ОАО “Московский вертолетный завод им
М.А.Миля”. Работа внешнего управляющего завода Леонида Запольского была
признана неудовлетворительной. Суд обязал Л.Запольского провести новое собрание
кредиторов.
16 июня 1999 г. суд ввел на заводе внешнее
управление и назначил управляющим Сергея Белогура, который ранее занимал
должность временного управляющего. Однако ряд кредиторов завода обратились с
жалобой на определение о назначении внешним управляющим Сергея Белогура.
2 сентября 1999 г.
апелляционная инстанция суда удовлетворила жалобу кредиторов и назначила внешним
управляющим Леонида Запольского. (5)
В сентябре 2000 года Преображенский межмуниципальный суд
удовлетворил иск акционеров ОАО “Московский вертолетный завод имени
Миля” Николая Калужского и Надежды Миль о признании недействительным
решения собрания акционеров вертолетного завода в части избрания совета
директоров акционерного общества от 3 октября 1998 года. Как сообщила президент
фонда М.Л.Миля Надежда Миль, суд признал, что представитель фонда
“Оппенгеймер” Элеонора Романова не имела права, без соответствующей
доверенности, выдвигать в состав совета директоров предприятия себя, своего сына
и еще одного своего представителя.
Н.Миль также сообщила, что председатель исполкома
Движения в поддержку армии, депутат Госдумы Виктор Илюхин направил в адрес
председателя правительства РФ Михаила Касьянова письмо, в котором выразил
обеспокоенность складывавшейся на вертолетном заводе обстановкой, превращением
предприятия, имеющего для государства стратегическое значение, в чисто
коммерческую структуру. В письме подчеркивавалось, что необходимо провести
фундаментальную проверку расходования средств, полученных от продажи вертолетов,
являвшихся собственностью МВЗ им. Миля. По мнению Илюхина, этих средств с
гарантией хватило бы на погашение долгов МВЗ, из-за которых предприятие признано
банкротом. (6)
15 ноября 2000 года внешний управляющий Московского
вертолетного завода им.Миля Владимир Богочаров сообщил, что при проверке реестра
кредиторов были обнаружены несоответствия в оформлении требований кредиторов.
Как отметил В.Богочаров, банку “МИБ” было направлено уведомление о
том, что МВЗ не признает его требования на сумму 2,4 млн долл. Были вопросы и по
долгам перед администрацией Щелковского района на сумму 2,5 млн руб. Также было
обнаружено несоответствие в сделках по приобретению векселей, что не
соответствовало плану внешнего управления. Общий долг предприятия в ноябре 2000
года оценивался почти в 300 млн руб. По словам В.Богочарова, велась работа по
внесению дополнений и изменений в план внешнего управления предприятием.
(Финмаркет 15.11.2000)
18 декабря 2000 Московский арбитражный суд признал
деятельность внешнего управляющего Московского вертолетного завода им.Миля
Владимира Богочарова неудовлетворительной, однако оставил его на занимаемой
должности. Внешнее управление на предприятии продлено еще на 6 месяцев.
18 декабря 2000 состоялось собрание кредиторов МВЗ
им.Миля. Собрание признало работу внешнего управляющего Богочарова В.И.
неудовлетворительной и приняло решение направить в арбитражный суд иск о
признании ссуды выданной “Госинкором” (свыше 165 млн руб.) МВЗ имени
М.Л. Миля для расчета с кредиторами недействительной. МИБ отказался принять
перечисленную перечисленные ему средства и вернул деньги. Собрание кредиторов
ответственность за нанесенный МВЗ ущерб возложило на Владимира Богочарова и
приняло решение ходатайствовать перед арбитражным судом об освобождении
В.Богочарова от должности внешнего управляющего МВЗ имени М.Л. Миля с
назначением нового внешнего управляющего, предложенного собранием кредиторов.
(Финмаркет 19.12.2000)
В декабре 2000 года Государственная инвестиционная корпорация
(“Госинкор“) выдала
заводу ссуду в размере 165,5 млн руб., что, по словам председателя “Госинкора”
Юрия Петрова
,
соответствовало размеру выверенной кредиторской задолженности предприятия. По
словам Петрова, “Госинкор” фактически стал единственным кредитором
завода. В дальнейшем “Госинкор” был намерен настаивать на проведении
дополнительной эмиссии акций МВЗ для погашения образовавшейся задолженности
завода перед корпорацией. Пакет “Госинкора” на МВЗ в таком случае
будет не меньше контрольного, говорит Петров. Кроме того, корпорация обещала
вложить в МВЗ 25 мл долл.
Президент Межрегионального
инвестиционного банка (МИБ) Игорь Кругликов подтвердил, что МВЗ 13 декабря
перевел средства его банку. Однако, по его словам, это какая-то странная сумма.
По подсчетам МИБа, который представляли пять из семи человек в комитете
кредиторов МВЗ, долгов у завода гораздо больше – свыше 300 млн руб.
Помимо суммы МИБ имел и другие претензии к
“Госинкору”. Привлечение ссуды следовало сначала одобрить на комитете
кредиторов, чего требует законодательство, отметил Кругликов. Кроме того, если
ссуда процентная, то, значит, увеличивается кредиторская задолженность МВЗ, а в
МИБе с этим не согласны. По словам Кругликова, МИБ подал протест на действия
внешнего управляющего МВЗ в Московский городской арбитражный суд.
Проект “Госинкора” рушил планы МИБа. План
мирового соглашения, подготовленный при участии банка, предусматривал, что
владельцем контрольного пакета акций МВЗ станет государство, а МИБу достанется
блокирующий пакет. Банк предлагал осуществить допэмиссию акций МВЗ,
предварительно выкупив задолженность у тех кредиторов, которые не заинтересованы
в акциях. (“Ведомости” 14.12.2000 )
16 января 2001 года собрание кредиторов ОАО “Московский
вертолетный завод им.М.Л.Миля” , созванное внешним управляющим, приняло
решение ходатайствовать перед арбитражным судом Москвы об отзыве ходатайства
собрания кредиторов от 18 декабря 2000 г. об отстранении Владимира Богочарова от
должности внешнего управляющего и назначении внешним управляющим А.Логвинова.
Собрание кредиторов рассмотрело отчет внешнего
управляющего и признало его работу удовлетворительной. На обсуждение собрания
кредиторов предложен вариант восстановления платежеспособности.
Собрание кредиторов также приняло решение внести
изменения в план внешнего управления, предусматривающие дополнительную эмиссию
акций ОАО “МВЗ” на сумму 605 млн руб, что позволило бы привлечь на
завод значительные инвестиции. Кредиторы также установили, что в результате
размещения дополнительных акций государство приобретает в управление и владение
контрольный пакет акций ОАО “МВЗ”. (Страна.Ru 17.01.2001 )
16 января 2001 года собрание кредиторов ОАО “Московский
вертолетный завод им.М.Л.Миля” , созванное внешним управляющим, приняло
решение ходатайствовать перед арбитражным судом Москвы об отзыве ходатайства
собрания кредиторов от 18 декабря 2000 г. об отстранении Владимира Богочарова от
должности внешнего управляющего и назначении внешним управляющим А.Логвинова.
Собрание кредиторов рассмотрело отчет внешнего
управляющего и признало его работу удовлетворительной. На обсуждение собрания
кредиторов предложен вариант восстановления платежеспособности.
Собрание кредиторов также приняло решение внести
изменения в план внешнего управления, предусматривающие дополнительную эмиссию
акций ОАО “МВЗ” на сумму 605 млн руб, что позволило бы привлечь на
завод значительные инвестиции. Кредиторы также установили, что в результате
размещения дополнительных акций государство приобретает в управление и владение
контрольный пакет акций ОАО “МВЗ”. (Страна.Ru 17.01.2001 )
7 февраля 2000
состоялось заседание Московского Арбитражного суда по делу о банкротстве МВЗ
им.М.Л.Миля. На состоявшемся заседании был рассмотрен вопрос о незаконном
включении в реестр кредиторов Государственной инвестиционной корпорации “Госинкор“. В результате рассмотрения вопроса суд принял
решение исключить “Госинкор” из реестра кредиторов МВЗ имени М.Л.
Миля. (“Финмаркет” 08.02.01
)
23 февраля 2001 г. Арбитражный суд г.Москвы удовлетворил
ходатайство внешнего управляющего АО”Московский вертолетный завод им.
М.А.Миля” Леонида Запольского опрекращении процедуры банкротства этого
предприятия. Ходатайство о прекращении процедуры банкротства было заявлено в
связи с “восстановлением платежеспособности завода и отсутствием
кредиторской задолженности”. (РосБизнесКонсалтинг 23.02.01 )
27 апреля 2001
прошло собрание акционеров МВЗ (представлявших 86% акций), избравшее нового
генерального директора – бывшего заместителя главы МВЗ Юрия Андрианова и
председателя совета директоров бывшего первого заместителя гендиректора
“Росавииакосмоса”. Правда, на собрание прибыли судебные приставы с
постановлением о его нелегитимности (“Коммерсантъ“, 28 апреля 2001).
27 апреля 2001 года акционеры ОАО “Московский
вертолетный завод им.Миля” (МВЗ) на внеочередном собрании акционеров
избрали Ю.Андрианова генеральным директором. Председателем Совета директоров
избран Ю.Бардин.
В работе собрания приняли участие
крупнейшие акционеры предприятия – Минимущество РФ, ОАО “Роствертол“, АКБ “Межрегиональный
инвестиционный банк“, ЗАО “ВО “Внешторгбизнес”, а также
представители Росавиакосмоса и Рособоронэкспорта.
Проведению собрания, пыталась помешать группа судебных приставов, огласивших
якобы имеющийся исполнительный документ физического лица, владеющего 10 акциями,
приобретенными за 10 рублей, о запрете проведения собрания. Однако акционеры
“решили все поставленные вопросы”.
Судебных
исполнителей сопровождала команда СОБРа, приехавшая на автобусах с надписью
гостиница “Савой”, что, по мнению наблюдателей, подтверждало факт
ангажированности службы судебных приставов со стороны госкомпании “Госинкор” и КБ “Гута-банк“,
которым принадлежала указанная гостиница. Действия судебных приставов были
опротестованы в соответствии с действующим законодательством. (Пресс-служба
МВЗ им.Миля 27.04.2001 )
В августе 2001 года Московский
вертолетный завод им. М.Л. Миля погасил подтвержденную решением
Московского арбитражного суда кредиторскую задолженность перед ГУП “Госинкор“.
Средства в размере 173,7 млн
руб перечислены на счета ГУП “Госинкор” в “Гута-банке“.
Таким образом, МВЗ им. М.Л.Миля
полностью рассчитался с основным кредитором. Это позволяло заводу активизировать
начавшуюся работу по консолидации усилий предприятий отрасли с целью продвижения
вертолетной техники на внутренний и внешний рынки. (ПРАЙМ-ТАСС
23.08.2001 )
В июле 2003 года стало известно, что западноевропейская
компания Eurocopter планирует выйти из числа акционеров совместного предприятия
ЗАО “Евромиль”, ответственного за создание, выпуск и поддержку эксплуатации
вертолета Ми-38.
Учредителями ЗАО “Евромиль” были:
являются: АО “Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля” (АО ВМЗ им. Миля),
Казанский вертолетный завод (КВЗ) и компания “Eurocopter”.
Доля каждого паpтнеpа в СП составляла 33 пpоц. пакета акций
ЗАО.
В соответствии с российским законом 1998 года
иностранные партнеры российских фирм и компаний не могли владеть более чем 25
проц. акций совместных предприятий, им было запрещено участие в управляющих
органах СП.
В связи с этим компания Eurocopter приняла
решение о выходе из состава акционеров ЗАО “Евромиль” и продаже своей доли акций
двум другим акционерам предприятия – КВЗ и АО МВЗ им.
Миля.
Несмотря на то, что Eurocopter выходила из состава
акционеров ЗАО “Евромиль”, компания оставалась в числе партнеров российской
стороны в программе создания Ми-38, включая и инвестиции компании в программу.
(Финмаркет 07.07.2003)
ТЕЛЕФОН:(095) 264-47-62
ТЕЛЕФАКС:
ИСТОЧНИКИ:
(1) Ъ-Д,
11.12.92.
(2) Финмаркет 1.08.2000
(3)
ПРАЙМ-ТАСС 22.08.2000
(4) МФД-ИнфоЦентр 24.08.2000
(5) РосБизнесКонсалтинг 10.08.2000
(6) Агентство военных новостей 14.09.2000