КУЗНЕЦОВ Александр Петрович
Бывший руководитель департамента Минтранса РФ по координации деятельности авиационного, автомобильного, железнодорожного, морского и речного транспорта на международных транспортных коридорах
бывший первый заместитель представителя президента РФ в Северо-Западном федеральном округе,
бывший начальник Октябрьской железной дороги

      Александр Кузнецов родился 11 января 1957 года на станции Брянчаниково в Островском районе Псковской области в семье железнодорожника.
         В 1979 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта имени академика В.Н.Образцова по специальности “эксплуатация железных дорог”, позднее – по специальности экономика и организация железнодорожного транспорта, в 1996 году – Северо-Западную академию государственной службы по специальности государственное и муниципальное управление
         Работал начальником станции Санкт-Петербург Главный, начальником Санкт-Петербургского отделения, первым заместителем начальника Октябрьской железной дороги.
         С 1985 по 1991 год – заместитель председателя и председатель Смольнинского райисполкома.
         С февраля 1991 по январь 1995 – начальник станции ГП “Желенодорожная станция “Санкт-Петербург-Главный”.
         С января 1995 года по сентябрь 1996 года – начальник Санкт-Петербургского отделения ГУП Октябрьская железная дорога МПС РФ.
         С сентября 1996 по май 1998 года – первый заместитель начальника ГУП Октябрьская железная дорога МПС РФ.
         С мая по июнь 1998 года – и.о. начальника Октябрьской железной дороги.
         С мая 1998 по 1999 год – председатель Совета директоров РАО “Высокоскоростные магистрали” (РАО “ВСМ“).
         15 июня 1998 г. был назначен начальником Октябрьской железной дороги. Самый молодой начальник дороги за всю ее историю.
         С июля 1998 года – председатель Совета директоров КБ “Балтийский“.
    В феврале 2000 г. Аксененко предложил Кузнецову подать в отставку. Причиной стала железнодорожная катастрофа 26 января 2000 г., в результате которой погиб человек. Комиссия МПС признала виновными руководство железной дороги. Кузнецов же своей вины не признал. считая, что виноваты разработчики  новой антиблокировочной системы. На предложение министра Аксененко Кузнецов заявил, что начальник железной дороги может быть снят с должности лишь распоряжением Правительства РФ, а не решением министра. (Подробнее о конфликте: Время-МН. 22. февраля 2000) 
        29 марта 2000 года распоряжением председателя Правительства РФ Путина снят с должности начальника Октябрьской железной дороги “за систематическое неисполнение обязанностей”. В сентябре 2000 было частично изменено распоряжение правительства, и Кузнецов был освобожден от должности начальника Октябрьской железной дороги по его просьбе.
         С июля 2000 г. по 18 сентября 2001 г.- первый заместитель представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе. Освобожден “в связи с переходом на другую работу”.
         В ноябре 2001 г. был назначен руководителем департамента Минтранса РФ по координации деятельности авиационного, автомобильного, железнодорожного, морского и речного транспорта на международных транспортных коридорах. Также был введен в состав коллегии Минтранса.

Занимал пост до марта 2004.
    
         Награжден знаком “Почетному железнодорожнику”.
         Увлекается охотой, любит ходить в театр.
         Женат, сын.