АВИАПРОИСШЕСТВИЯ (2008 – март 2011)
Всего с декабря 2004 – 379 авиапроисшествий; из них 8 авиакатастроф
2005 г. – 27 (1 катастрофа)
2006 г. – 45 (2 катастрофы)
2007 г. -85 (1 катастрофа)
2008 г. – 68 (1 катастрофа)
2009 г. – 73
2010 г. – 70 (2 катастрофы)
2011 г. – 11 (3 катастрофы)
ЯНВАРЬ 2008
1. 12 января 2008 ИНТЕРАВИА ТУ-204
Самолет, выполнявший рейс Иркутск-Москва , вернулся в Иркутск из-за срабатывания сигнализации о том, что не закрыта створка левого шасси. Экипажу удалось благополучно посадить самолет со 114 пассажирами.
2. 17 января 2008 ЮТЭЙР ТУ-154
Аварийная посадка летевшего из Тюмени в Москву Ту-154 произошла в тюменском аэропорту “Рощино”. Причина – отказ одного из двигателей. На борту находились 58 пассажиров и десять членов экипажа.
3. 18 января 2008 ОРЕНБУРГСКИЕ АВИАЛИНИИ ТУ-154
Самолет выполнял рейс Оренбург – Москва. Во время полета пилоты сообщили, что на борту сработала сигнализация о возгорании в правом двигателе. При посадке никто не пострадал
4. 21 января 2008 ЛЮФТГАНЗА А-320
Из-за технической неполадки на борту воздушного судна произвел аварийную посадку самолет, выполнявший рейс Франкфурт-Москва.
5. 22 января 2008 АЭРОФЛОТ-НОРД АН-24
В Архангельске совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс Соловки-Архангельск . Во время полета у судна отказал правый двигатель и упало давление масла.
6. 22 января 2008 АВИАЛИНИИ КУБАНИ ЯК-42
В Краснодаре совершил вынужденную посадку самолет, следовавший по маршруту Краснодар-Москва. Причина – неисправность в системе уборки механизации крыла. На борту самолета находилось 64 пассажира
7. 23 января 2008 САХАЛИНСКИЕ АВИАТРАССЫ DHC-8
Самолет выполнял чартерный рейс в рамках шельфовых проектов из Южно-Сахалинска в Ноглики (на севере Сахалина), на его борту находилось 17 пассажиров. Вернулся в аэропорт отправления из-за утечки масла в двигателе
8. 25 января 2008 АВИАЛИНИИ КУБАНИ ЯК-42
Самолет, вылетевший из Краснодара в Стамбул , был вынужден вернуться в аэропорт из-за неисправности двигателя.
9. 26 января 2008 СИБИРЬ (S7) А-319
При посадке в аэропорту Баландино (Челябинск) cамолет, который выполнял рейс Москва-Челябинск неожиданно отклонился от курса и сел на параллельную магистральную рулежную дорожку. Никто из 123 пассажиров не пострадал, само судно также не повредилось.
10. 27 января 2008 ДЕЛЬТА БОИНГ-767
Самолет Boeing 767-332(ER) авиакомпании Delta Air Lines выполнял пассажирский рейс из аэропорта Шереметьево. При взлете задел хвостовой пятой о взлетно-посадочную полосу. Через 40 минут произвел аварийную посадку на аэродроме вылета.
11. 28 января 2008 САХАЛИНСКИЕ АВИАТРАССЫ БОИНГ-737
Самолет, вылетевший из Южно-Сахалинска в Пекин был вынужден вернуться в аэропорт через 20 минут после начала полета.
12. 30 января 2008 ЯМАЛ БОИНГ-737
В Салехарде произвел посадку в аварийном режиме самолет, выполнявший рейс Тюмен-Салехард. На борту ошибочно сработал один из датчиков.
ФЕВРАЛЬ 2008
13. 2 февраля 2008 АЭРОФЛОТ ТУ-154
В аэропорту “Борисполь” осуществил аварийную посадку самолет, который выполнял рейс Москва – Киев. Причина – неполадки в работе стойки шасси. На борту находились 64 пассажира и 11 членов экипажа.
14. 10 февраля 2008 СИБИРЬ (S7) А-310
Самолет, следовавший по маршруту Новосибирск – Бангкок, совершил вынужденную посадку в Новосибирске. На борту находились 237 пассажиров и 10 членов экипажа. Через 450 километров полета в правом двигателе упало давление масла, и командир принял решение вернуться в Новосибирск.
15. 20 февраля 2008 СИБИРЬ (S7) А-310
Самолет, следовавший рейсом Новосибирск- Бангкок c 251 пассажирами и 9 членами экипажа на борту, совершил вынужденную посадку в Новосибирске. Представитель авиакомпании сообщил, что причиной вынужденной посадки стала техническая неисправность.
16. 23 февраля 2008 СИНГАПУРСКИЕ АВИАЛИНИИ БОИНГ-777
Самолёт, следовавший по маршруту Сингапур-Дубай-Москва, запросил в аэропорту “Домодедово” аварийную посадку в связи с неполадками в работе двигателей
17. 23 февраля 2008 ВИМ-АВИА ЯК-42
В аэропорту Уфы произошло самолет, выполнявший рейс Москва–Уфа, при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и сбил фонарь. 69 пассажиров и 7 членов экипажа не пострадали.
18. 28 февраля 2008 АЭРОФЛОТ А-320
Самолет, вылетевший по маршруту Москва-Берлин, вынужден был вернуться обратно в аэропорт “Шереметьево” из-за того, что у него не убралось шасси.
19. 29 февраля 2008 ИНТЕРАВИА ЯК-42
В аэропорту Минеральные Воды совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс Минводы-Москва. Из-за технических проблем с закрылками, экипаж принял решение вернуться на аэродром через 32 минуты после взлета. Никто из 59 пассажиров не пострадал.
МАРТ 2008
20. 13 марта 2008 ПЕРМСКИЕ АВИАЛИНИИ АН-26
Самолет совершал полет по маршруту Пермь-Усинск с промежуточной посадкой в городе Печора. При посадке в Печоре он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 25 метров. Повреждений у самолета не обнаружено, на борту находился 31 пассажир и 4 члена экипажа, никто из них не пострадал.
21. 14 марта 2008 СКАЙЭКСПРЕСС БОИНГ-737
Самолет, выполнявший рейс Сочи-Москва, вернулся в сочинский аэропорт после того, как члены экипажа обнаружили появление трещин на лобовом стекле. На борту находились 68 пассажиров.
22. 31 марта 2008 CSA «Чешские авиалинии» А-320
Самолет А-320, выполнявший рейс Прага – Екатеринбург, совершил аварийную посадку в Екатеринбурге с отказавшей радиосвязью. На борту находился 151 пассажир и 5 членов экипажа. Посадка прошла успешно.
АПРЕЛЬ 2008
23. 1 апреля 2008 СКАЙЭКСПРЕСС БОИНГ-737
Самолет, выполнявший рейс из Екатеринбурга в Москву, совершил вынужденную аварийную посадку в Казани. В кабине пилота сработал датчик, сообщивший о неравномерной выработке топлива.
24. 15 апреля 2008 ЮТЭЙР АН-24
Самолет, который выполнял рейс Белоярский – Сургут, совершил аварийную посадку в Ханты-Мансийске. Причина – включение сигнализации отключения подачи топлива. Вероятная остановка двигателя вынудила экипаж принять решение о посадке. На борту находились 35 человек, включая экипаж.
25. 22 апреля 2008 СИБИРЬ (S7) ТУ-154
В Новосибирске при взлете самолета, следовавшего рейсом Новосибирск – Москва, произошла разгерметизация кабины. На борту находились 137 пассажиров и восемь членов экипажа. В течение двух часов самолет кружил над аэропортом, вырабатывая топливо, и затем произвел благополучную посадку.
26. 27 апреля 2008 ВЛАДИВОСТОК АВИА ТУ-204
Самолет следовал по маршруту Владивосток–Москва. Во время полета у него отказал один из двигателей. Самолет произвел вынужденную посадку в Екатеринбурге.
МАЙ 2008
27. 7 мая 2008 СКАЙ-ЭКСПРЕСС Боинг-737
Самолет, выполнявший рейс по маршруту Казань-Москва, совершил вынужденную посадку в Казани через полчаса после взлета. Сбой произошел в системе кондиционирования, и экипаж принял решение вернуться в Казань.
28. 17 мая 2008 Ютэйр Ту-154
В Сургуте совершил вынужденную посадку пассажирский самолет, выполнявший рейс Сургут – Санкт-Петербург. На борту находилось 7 членов экипажа и 56 пассажиров. Сразу же после взлета у самолета не убралась левая стойка шасси. Экипаж принял решение о посадке.
ИЮНЬ 2008
29. 4 июня 2008 ВОЛГА-АВИАЭКСПРЕСС ЯК-42
Самолет поднялся в небо в 13:10 из аэропорта Волгограда, чтобы взять курс на Москву, но уже через пятнадцать минут вернулся. Экипажу пришлось пойти на аварийную посадку: у самолета не убиралось шасси
30. 18 июня 2008 ЮТЭЙР ТУ-134
Самолет, выполнявший рейс Калининград – Москва, совершил вынужденную посадку в Калининграде. После взлета, на высоте 2,1 тысячи метров, командир экипажа, получив информацию о повышении вибрации левого двигателя, отключил его и решил возвращаться в аэропорт вылета. Пострадавших нет. На борту находились 61 пассажир и 9 членов.
31. 20 июня 2008 ДАЛЬАВИА ТУ-154
В аэропорту Хабаровска совершил посадку ТУ-154 М с поврежденным крылом, которыйсовершал рейс H8 422 по маршруту Анапа—Барнаул—Хабаровск. После взлета с полосы Барнаула экипаж обнаружил повреждение обшивки на передней части одного из крыльев. Пилоты дотянули до Хабаровска и благополучно посадили машину. Никто из более сотни пассажиров не пострадал.
32. 26 июня 2008 СИБИРЬ (S7) А-310
Самолет выполнял полет по маршруту Новосибирск-Москва с 204 пассажирами и 11 членами вернулось в Новосибирск. Причиной стал запах горящей электропроводки.
33. 30 июня 2008 Air Malta А-319
Самолет национальной мальтийской авиакомпании, выполнявший рейс из Домодедовоа в аэропорт Лука (недалеко от столицы Мальты), совершил вынужденную посадку во Внукове через полчаса после вылета. Причины инцидента представители авиакомпании Air Malta не разглашают.
34. 30 июня 2008 АЭРОФЛОТ ТУ-154
Экипаж самолета прервал взлет в аэропорту Пулково из-за неполадки в одном из двигателей самолета. Лайнер должен был выполнять рейс Санкт-Петербург – Москва. Никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал.
ИЮЛЬ 2008
35. 6 июля 2008 ТРАНСАЭРО Боинг-737
В Киеве совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс Москва-Киев. При взлете из Домодедова было обнаружено повреждение покрышки одного шасси. На борту находилось 170 пассажиров и 6 членов экипажа, пострадавших нет.
36. 24 июля 2008 ТРАНСАЭРО БОИНГ-767
В Новосибирске совершил вынужденную посадку Boeing-767-300 авиакомпании “Трансаэро”, никто из пассажиров не пострадал. Причиной посадки рейса по маршруту “Домодедово – Южно-Сахалинск” стала трещина лобового стекла самолета, разгерметизации не произошло. На борту находилось 207 пассажиров и 14 членов экипажа.
37. 30 июля 2008 КД АВИА БОИНГ-737
На борту самолета, совершавшего рейс из Барселоны в Калининград, сработала сигнальная лампа вибрации двигателя. Командир воздушного судна, действуя по инструкции, запросил разрешение на аварийную посадку в аэропорту “Храброво” и, получив его, благополучно посадил воздушное судноНа борту самолета находилось 150 пассажиров.
АВГУСТ 2008
38. 2 августа 2008 КРАСНЫЕ КРЫЛЬЯ ТУ-204
Самолет, выполнявший рейс Венеция – Москва, совершил аварийную посадку в Минске при одном работающем двигателе. Другой двигатель был заглушен из-за опасной вибрации.
39. 3 августа 2008 ВЛАДИВОСТОКАВИА ТУ-204
В Красноярске совершил аварийную посадку самолет, следовавший из Санкт-Петербурга во Владивосток. Во время полета в районе Туруханска отказал правый двигатель. Командир экипажа принял решение совершить аварийную посадку в Красноярске.
40. 6 августа 2008 АВИАЛИНИИ ДАГЕСТАНА ТУ-154
В аэропорту Уфы совершил вынужденную посадку самолет, выполнявший рейс Уфа-Анталья. Сразу после взлета у лайнера, на борту которого находились 144 пассажира и восемь членов экипажа, загорелось табло «Пожар 3-го двигателя». После срабатывания системы пожаротушения экипаж принял решение о посадке.
41. 7 августа 2008 АВИАЛИНИИ КУБАНИ ЯК-42
Самолет, совершавший рейс из Краснодара в Москву, совершил аварийную посадку в московском аэропорту Внуково из-за неисправности двигателя. На борту находились 59 человек, включая членов экипажа. Никто не пострадал
42. 16 августа 2008 ЭЛЬБРУС АВИА ЯК-42
Самолет, следовавший из Нальчика в Москву совершил вынужденную посадку сразу после взлета. У него не закрылся люк шасси. На борту находились 121 пассажир и 7 членов экипажа.
43. 24 августа 2008 САРАТОВСКИЕ АВИАЛИНИИ ЯК-40
Самолет с 29 пассажирами на борту, выполнявший рейс Саратов-Москва в 19.30 мск, вернулся в Саратов, поскольку во время полета экипаж обнаружил трещину на лобовом стекле кабины.
СЕНТЯБРЬ 2008
44. 1 сентября 2008 ЮТЭЙР ТУ-134
Самолетвыполнял рейс по маршруту Сургут – Москва. На борту находились 34 пассажира и 7 членов экипажа. В ходе полета командир экипажа, получив информацию о повышении температуры масла в одном из двигателей, произвел его отключение и принял решение о посадке на запасной аэродром в г. Ханты-Мансийске.
45. 5 сентября 2008 КД АВИА БОИНГ-737
Аварийная посадку самолета, следовавшего из Калининграда в Тель-Авив. На его борту вместе с экипажем находился 121 человек. Перед посадкой командир судна обнаружил неполадки в работе одного из двигателей и выключил его
46. 6 сентября 2008 СКАЙ-ЭКСПРЕСС БОИНГ-737
В самолете, выполнявшем рейс Челябинск – Москва произошел сбой в системе кондиционирования пассажирского салона и пилот принял решение вернуться в аэропорт Баландино. На борту было 6 членов экипажа и 85 пассажиров.
47. 9 сентября 2008 РОССИЯ ТУ-154
Самолет, следовавший рейсом Санкт-Петербург – Салоники вернулся в аэропорт из-за отказа одной из трех гидросистем судна. В авиакомпании подчеркнули, что аварийная посадка в подобных случаях обычно не объявляется, но экипаж решил перестраховаться. На борту находились 135 человек.
48. 14 сентября 2008 АЭРОФЛОТ-НОРД БОИНГ-737 (катастрофа)
Самолет, выполнявший рейс Москва – Пермь, рухнул при заходе на посадку. Все 89 человек, находившихся на борту самолета, погибли.
49. 16 сентября 2008 РОССИЯ Ту-154
У самолетв, выполнявшего рейс Москва (Домодедово) – Петербург, при взлете в правая стойка шасси не убралась полностью. В итоге самолет приземлился на обе стойки, однако существующие правила требуют от пилотов извещения “принимающей стороны” обо всех возникающих инцидентах, что позволило МЧС трактовать приземление как аварийное. На борту находился 91 пассажир и 11 членов экипажа, никто из них не пострадал.
50. 19 сентября 2008 ВЛАДИВОСТОК-АВИА А-320
У самолета, следовавшего по маршруту Владивосток-Сеул-Бангкок, на эшелоне 10600 метров отказал автопилот и автомат тяги, позволяющий самолету поддерживать скорость в автоматическом режиме. На борту лайнера находились 104 пассажира. Командир экипажа решил вернуться в аэропорт вылета, посадка прошла благополучно.
51. 20 сентября 2008 АЭРОФЛОТ А-320
Самолет, выполнявший рейс Новосибирск-Москва, вернулся в аэропорт Новосибирска из-за неисправности в топливной системе. На борту находился 131 пассажир.
52. 25 сентября 2008 S7 А-310
После взлета у самолета, выполнявшего рейс Хабаровск – Москва, не убралась передняя стойка шасси, и командир принял решение вернуться в аэропорт вылета, в Хабаровск.
ОКТЯБРЬ 2008
53. 1 октября 2008 КД-АВИА БОИНГ-737
Самолет, выполнявший рейс Барселона-Калининград, сел на брюхо в связи с невыпуском всех шасси, кроме переднего. На борту находились 138 пассажиров и 6 членов экипажа, во время посадки никто из них не пострадал.
54. 9 октября 2008 УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ ТУ-154
Самолет выполнял рейс Екатеринбург – Москва, на борту находились 138 человек. После вылета из Екатеринбурга загорелось табло: “Стружка в масле”. Экипаж выключил один двигатель, и самолет на двух двигателях произвел посадку в аэропорту “Кольцово”.
55. 15 октября 2008 АВИАЛИНИИ КУБАНИ ЯК-42
Самолет выполнял рейс из Челябинска в Москву и после взлета был вынужден пойти на аварийную посадку. Никто из пассажиров и членов экипажа не пострадал, самолет в настоящее время находится в Краснодарском аэропорту. Причиной ЧП – разгерметизация салона.
56. 22 октября 2008 КАВМИНВОДЫАВИА ТУ-154
Самолет, выполнявший рейс Минводы-Москва, вернулся в Минводы из-за снижения давления в одной из трех гидравлических систем, обеспечивающих управление.
57. 23 октября 2008 КД-АВИА БОИНГ-737
Во время полета у самолета, выполнявшего рейс Калининград-Астана, отказало оборудование, из-за чего он был вынужден вернуться в аэропорт Храброво.
НОЯБРЬ 2008
58. 20 ноября 2008 ГРОЗНЫЙ-АВИА ЯК-42
Самолет, летевший рейсом Грозный – Москва, при посадке в аэропорту Внуково выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. На борту находилось около ста человек.
59. 21 ноября 2008 ЮТЭЙР ATR-42
В аэропорту Ханты-Мансийска совершил вынужденную посадку самолет, выполнявший рейс Ханты-Мансийск — Нижневартовск. На борту находились 38 пассажиров и 4 члена экипажа. Причин – падение оборотов одного из двух двигателей.
ДЕКАБРЬ 2008
60. 3 декабря 2008 САХАЛИНСКИЕ АВИАТРАССЫ АН-24
Аварийно сел самолет, выполнявший рейс Южно-Сахалинск-Хабаровск. При наборе высоты в кабине треснуло стекло. Командир принял решение вернуться в Южно-Сахалинск вылета.
61. 3 декабря 2008 ГАЗПРОМАВИА Як-42
В московском аэропорту «Внуково» совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс по маршруту Москва–Томск. В воздухе произошел отказ одного из двигателей. На борту находилось 33 пассажира.
62. 5 декабря 2008 АЭРОФЛОТ-ДОН Ту-154
Самолет, выполнявший рейс по маршруту Ростов-на-Дону – Внуково – Новосибирск – Нерюнгри выкатился на боковую полосу безопасности на сорок метров при посадке в Нерюнгри. На борту находились 78 пассажиров и 8 членов экипажа. Никто не пострадал.
63. 5 декабря 2008 СИБИРЬ (S7) А-320
На борту самолета, выполнявшего рейс Москва-Кемерово, находилось 130 пассажиров. При заходе на посадку у самолета был выявлен отказ реверса. Перед тем как совершить аварийную посадку он в течение 1 часа 15 минут кружил над аэропортом, выжигая топливо. Никто не пострадал.
64. 5 декабря 2008 СИБИРЬ (S7) Боинг-767
Самолет, выполнявший рейс Красноярск-Москва, совершил аварийную посадку в Екатеринбурге. Командир посадил судно из-за подозрения на запах гари в кабине экипажа.
65. 8 декабря 2008 ТРАНСАЭРО Боинг-737
Самолет, следовавший рейсом Томск-Москва, совершил вынужденную посадку в Казани в связи с сигналом о неравномерном распределении топлива. Как выяснилось позже, неисправен был сам датчик.
66. 24 декабря 2008 АЭРОФЛОТ Боинг-767
В новосибирском аэропорту “Толмачево” совершил аварийную посадку самолет, следовавший рейсом из Москвы в Гонконг. У самолета упал уровень масла во втором двигателе. На борту находились 11 членов экипажа и 137 пассажиров
67. 25 декабря 2008 ЮТЭЙР ТУ-134
Самолет, выполнявший рейс Москва-Сыктывкар, совершил аварийную посадку в аэропорту Внуково. Летчики были вынуждены принять решение о посадке из-за частичной разгерметизации салона. Датчик разгерметизации сработал в момент набора высоты. Никто из находившихся на борту 60 пассажиров не пострадал.
68. 27 декабря 2008 РОССИЯ Боинг-737
Самолет, выполнявший рейс Петербург-Женева, вынужден был вернуться в аэропорт “Пулково” из-за возникшей неисправности автоматической системой управления.
2009
1. 15 января 2009 СаАХАЛИНСКИЕ АВИАТРАССЫ АН-24
Самолет получил повреждение во время посадки в аэропорту Менделеев” на курильском острове Кунашир. Произошло повреждение покрышек шасси. Никто из находившихся на борту 24 пассажиров и пяти членов экипажа не пострадал.
2. 16 января 2009 ЯКУТИЯ АН-24
Самолет, следовавший по маршруту Якутск-Усть-Нера, совершил аварийную посадку в Якутске. Примерно на 55-й минуте полета командир судна сообщил диспетчерам о неустойчивой работе обоих двигателей и принял решение вернуться в Якутск. 16 пассажиров были эвакуированы, никто из них не пострадал.
3. 16 января 2009 АЛРОСА-АВИА ТУ-154
В городе Мирный совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс по маршруту Мирный — Москва. На первом часу полета в кабине пилотов сработала сигнализация “отказ левого двигателя”. На борту авиалайнера находились более ста пассажиров.
4. 18 января 2009 ЮТЭЙР Боинг 737
В Сургуте совершил вынужденную посадку лайнер , который выполнял рейс Ноябрьск — Москва, на борту находились 89 пассажиров и 6 членов экипажа. Причина – трещина на правом лобовом стекле кабины пилотов. пострадавших. Следует отметить, что эта посадка продолжила целую серию аналогичных случаев с самолетами “ЮТэйр”, отмеченных в минувшем году. Так, в декабре в московском аэропорту “Внуково” после частичной разгерметизации салона был вынужден сесть Ту-134. 21 ноября вынужденную посадку в аэропорту Ханты-Мансийска совершил ATR-42, причиной стало падение оборотов одного из двух двигателей. 1 сентября в столице Югры приземлился Ту-134, из-за неисправности прервавший рейс Сургут — Москва. 18 июня аналогичным образом отметился Ту-134 “ЮТэйр” в Калининграде, 17 мая — Ту-154 в Сургуте, 15 апреля — Ан-24 в Ханты-Мансийске. 25 июня из-за неисправности стойки шасси Ту-134 “ЮТэйр” был возвращен с предварительного старта в тюменском аэропорту “Рощино
5. 23 января 2009 СИБИРЬ (S7) А-310
Аэробус вылетел из Новосибирска в Хошимин (Вьетнам). На борту находились 199 пассажиров, в том числе 8 детей. Через несколько минут после взлета экипаж принял решение о возврате воздушного судна в Новосибирск. из-за срабатывания аварийной сигнализации «замок реверса».
6. 23 января 2009 СИБИРЬ (S7) А-310
После замены самолета на аналогичный тип воздушного судна, борт вылетел из Новосибирска в Хошимин. Однако через два часа от экипажа поступила информация о технической неисправности генератора, после чего было принято решение о возвращении в аэропорт вылета.
7. 23 января 2009 КАТЭКАВИА Ан-24
Самолет, выполнявший рейс Игарка – Красноярск, в аэропорту Игарки в начале разбега отклонился влево на 30 градусов от курса взлета и выкатилось на левую боковую полосу безопасности на 32 метра от оси взлетно-посадочной полосы, в результате чего при касании о снежный сугроб повреждены лопасти левого винта”. На борту находился экипаж и 2 пассажира. Никто не пострадал.
8. 27 января 2009 АЭРОФЛОТ А-320
Самолет, выполнявший рейс по маршруту Москва-Красноярск, совершил аварийную посадку в Шереметьеве. После взлета командир экипажа доложил на землю о неполадках в работе бортового оборудования.
9. 2 февраля 2009 КРАСАВИА ЯК-40
Самолет выполнял рейс по маршруту Красноярск-Кемерово. После взлета у него не убралась правая стойка шасси, в связи с чем командир принял решение о возвращении самолета в аэропорт вылета.
10. 5 февраля 2009 ЮТЭЙР ATR-42
В Омске совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс Нижневартовск-Омск-Сургут. После вылета из омского аэропорта в 18.55 у самолета забарахлил правый двигатель. Экипаж сообщил о неполадках диспетчеру и, спустя несколько минут, принял решение вернуться на землю. На борту находилось четыре члена экипажа и 22 пассажира.
11. 6 февраля 2009 ТРАНСАЭРО Боинг-767
В аэропорту Толмачево (Новосибирск) совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс из Денпасара (Индонезия) в Новосибирск. На борту находились 10 членов экипажа и 229 пассажиров. При посадке произошел неполный выпуск закрылок. В 22:53 по местному времени командир объявил аварийную посадку. Со второго раза закрылки были выпущены.
12. 7 февраля 2009 ЮТЭЙР ATR-42
В аэропорту Толмачево совершил вынужденную посадку самолет АТР-42, выполнявший рейс из Новосибирска в Нижневартовск. На борту находилось 3 члена экипажа и 41 пассажир. Во время полета экипаж обнаружил неисправность левого двигателя, в связи с чем принял решение о возвращении самолета в аэропорт отправления.
13. 9 февраля 2009 АЭРОФЛОТ-НОРД Боинг-737
Самолет, выполнявший рейс Москва-Новосибирск, совершил аварийную посадку в аэропорту Толмачево. На борту находились 7 членов экипажа и 29 пассажиров. Во время полета сработала сигнализация разгерметизации кабины пилота.
14. 12 февраля 2009 КРАСАВИА Ан-26
Самолет совершал рейс по маршруту Игарка – Красноярск. На борту находились 5 членов экипажа и 24 пассажира. После взлета у самолета не убралась левая стойка шасси, в связи с чем командир воздушного судна принял решение о возвращении самолета в аэропорт вылета.
15. 15 февраля 2009 СИБИРЬ (S7) А-319
Самолет, совершал рейс по маршруту Петропавловск-Камчатский – Владивосток – Новосибирск. На борту находились 6 членов экипажа и 116 пассажиров. Командир обнаружил трещину левого лобового стекла. Самолет благополучно совершил запланированную посадку в аэропорту Толмачево Новосибирска.
16. 18 февраля 2009 ЮТЭЙР ATR-42
Самолет, выполнявший рейс Тюмень-Сургут, вернулся в Тюмень из-за срабатывания датчика давления на борту.
17. 23 февраля 2009 АЭРОФЛОТ А-319
Самолет, выполнявший рейс Москва-Ницца, прервал полет из-за образовавшихся на правом лобовом стекле трещин и совершил посадку в Минске.
18. 26 февраля 2009 ОРЕНБУРГСКИЕ АВИАЛИНИИ Боинг-737
В Волгограде совершил аварийную посадку самолет, отправлявшийся в Шарм-аль-шейх. При взлете он совершил наезд на осветительные фонари взлетно-посадочной полосы, в результате чего повредил пневматику на левой стойке шасси. После взлета командир самолета принял решение об аварийной посадке в связи с тем, что стойки шасси на левом крыле не были убраны. При посадке произошло возгорание левого шасси, которое было локализовано силами пожаротушения аэропорта.
19. 27 февраля 2009 ПАКИСТАНСКИЕ АВИАЛИНИИ А-310
В Шереметьеве совершил экстренную посадку самолет, вылетевший незадолго до этого в Карачи (Пакистан).
МАРТ 2009
20. 3 марта 2009 ТАТАРСТАН ЯК-42
В Казани из-за информации приборов о повышенной вибрации двигателя совершил вынужденную посадку самолет, который совершал рейс Казань-Москва.
21. 10 марта 2009 МИРНИНСКИЕ АВИАЛИНИИ АН-24
В Якутске совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс Якутск-Ленск. Во время полета у судна треснуло лобовое стекло, и пилоты приняли решение вернуться в аэропорт вылета.
22. 13 марта 2009 ОРЕНБУРГСКИЕ АВИАЛИНИИ Боинг-737
Борт, выполнявший рейс Хургада-Пермь, после приземления выкатился за пределы полосы безопасности взлетно-посадочной полосы на 30 м. В самолете находилось 187 пассажиров и 9 членов экипажа, среди них пострадавших не оказалось
23. 26 марта 2009 КД-АВИА Боинг-737
В Тель-Авиве совершил экстренную посадку самолет, выполнявший рейс в Калининград. Причина – ложное срабатывание сигнализации системы безопасности. На борту находилось 29 пассажиров и 7 членов экипажа.
АПРЕЛЬ 2009
24. 4 апреля 2009 СКАЙ-ЭКСПРЕСС Боинг-737
В аэропорту Внуково совершил аварийную посадку самолет, следовавший из Москвы в Сочи. При наборе высоты в авиалайнере сработала сигнализация повышенной вибрации одного из двигателей. На борту самолета находились 69 пассажиров и шесть членов экипажа.
25. 6 апреля 2009 РОССИЯ А-319
В Петербурге совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс Санкт-Петербург – Красноярск – Иркутск, через 3,5 часа после вылета. Приборы показали разгерметизацию салона.
26. 7 апреля 2009 ЯКУТИЯ Боинг-757
Самолет со 174 пассажирами на борту вылетел в 17.26 из Внукова в Якутск, а в 17.46 командир экипажа доложил о технической неисправности и был вынужден возвратиться во Внуково.
27. 12 апреля 2009 НОРДВИНД Боинг-757
Самолет, выполнявший рейс из Шарм-эш-Шейха в Москву, совершил экстренную посадку в аэропорту Антальи (Турция). Никто не пострадал. Капитан лайнера сообщил пассажирам, что у самолета отказал генератор, и он принимает решение совершить аварийную посадку.
28. 24 апреля 2009 ЮТЭЙР ТУ-154
Авиадиспетчер предотвратили столкновение Ту-154М, летевшего по маршруту Москва-Самара, и Boeing-767 “Трансаэро”, летевшего во Владивосток. На борту обоих самолетов было примерно 300 пассажиров. Вылетевший из Внукова Ту-154 набирал высоту с выпущенными шасси. На высоте 7647 метров и на скорости 496 км/ч экипаж отключил автопилот и уменьшил режим работы всех трех двигателей. После этого в течение примерно 8 секунд воздушное судно теряло высоту и скорость: оно опустилось до высоты 7235 метров, а скорость упала до 440 км/ч. После того как диспетчер убедился, что борт, который должен набирать высоту, на самом деле теряет ее, он дал экипажу команду на срочный отворот влево, чтобы Ту-154 разошелся с “Боингом”, следовавшим на эшелоне 7200 метров. Самолеты разошлись с боковым интервалом 4,1 километра.
29. 25 апреля 2009 Red Wings ТУ-204
Лайнер со 180 пассажирами на борту, выполнявший рейс Москва-Шарм-эш-Шейх, совершил посадку в Сочи из-за отказа правого двигателя.
30. 27 апреля 2009 ЮТЭЙР ЭКСПРЕСС Ан-24
Самолет выполнял рейс Сургут – Барнаул. На высоте 5,7 км у воздушного судна растрескался средний отсек лобового стекла. Уже после приземления, поврежденное лобовое стекло выпало из самолета. На борту находилось 6 членов экипажа и 10 пассажиров
МАЙ 2009
31. 24 мая 2009 Red Wings ТУ-204
Самолет, выполнявший рейс Пермь-Анталья, совершил аварийную посадку в Краснодаре из-за неисправности топливной системы. На борту находились 206 пассажиров и 11 членов экипажа.
32. 28 мая 2009 Полет Saab 2000
Аварийную посадку совершил в аэропорту Воронежа самолет с 24 пассажирами на борту и пятью членами экипажа. Он вылетел из Воронежа в Ереван, но через пять минут после взлета командир экипажа сообщил на землю о неполадках в гидросистеме, после чего принял решение о возвращении в аэропорт вылета.
ИЮНЬ 2009
33. 6 июня 2009 – Якутия АН-140
Самолет Ан-140 выполнял полет по маршруту Хабаровск – Якутск и совершил посадку на одном работающем двигателе. Никто не пострадал.
34. 11 июня 2009 АЭРОФЛОТ А-320
Самолет, выполнявший рейс Иркутск-Москва, совершил вынужденную посадку в новосибирском аэропорту “Толмачево” из-за трещины на лобовом стекле.
ИЮЛЬ 2009
35. 2 июля 2009 Авиалинии Дагестана ТУ-134
Самолет, направлявшийся из СПб в Махачкалу вернулся в аэропорт вылета. В полете экипаж почувствовал в кабине запах дыма.
36. 3 июля 2009 РОССИЯ Боинг-737
Самолет выполнял рейс из Мурманска в Санкт-Петербург, во время захода на посадку в аэропорту Пулково в кабине пилотов сработала аварийная сигнализация, свидетельствующая об отказе бортового оборудования. Поломка была устранена, лайнер благополучно приземлился.
37. 3 июля 2009 ТАТАРСТАН Боинг-737
Рейс Казань – Анталия совершил аварийную посадку в аэропорту Волгограда. Произошло залипание контактов автомата защиты сети. Члены экипажа выключили автомат и приземлились в Волгограде, чтобы не рисковать.
38. 4 июля 2009 РОССИЯ ТУ-154
На борту лайнера, выполнявшего рейс Симферополь-Санкт-Петербург, находились 92 пассажира. После взлета у самолета не убралось одно шасси. Экипаж принял решение выработать топливо и вернуться в аэропорт вылета.
39. 5 июля 2009 СИБИРЬ (S7) А-320
У самолета, вылетевшего из Домодедова в Анапу, отказали навигационные приборы, и он вернулся в аэропорт
40. 5 июля 2009 ГОЛДВИНГЗ Боинг-737
Командир только что взлетевшего Боинга-737, принадлежащего VIP-авиакомпании “Голдвинкс”, доложил диспетчеру аэропорта о возникновении проблем с вентиляцией салона и запросил посадку. Самолет Боинг-737 должен был совершить рейс Москва – Карловы вары. На борту находилось 11 пассажиров и 6 членов экипажа.
41. 7 июля 2009 РОССИЯ А-320
Прилетевший из Хургады самолет при посадке коснулся хвостовой частью взлетно-посадочной полосы. У самолета повреждена обшивка.
42. 8 июля 2009 АЭРОФЛОТ-ДОН ТУ-154
В аэропорту Ростова-на-Дону совершил аварийную посадку самолет, направлявшийся из Ростова в Анталию. Причина – задымление в кабине пилота.
43. 24 июля 2009 СИБИРЬ (S7) А-319
Самолет, совершавший рейс “Москва-Кемерово”, при заходе на посадку не выпустил закрылки. Экипаж воздушного судна, на борту которого находилось более ста пассажиров (в том числе восемь детей) и два члена экипажа, принял решение уйти на второй круг. Посадка произошла благополучно, в штатном режиме, никто не пострадал.
44. 24 июля 2009 АЭРОФЛОТ Боинг-767
В Шереметьеве совершил аварийную посадку самолет, на борту которого было 176 человек. При посадки самолета, совершавшего рейс СУ-545 Ханой-Москва, было зафиксировано воспламенение тормоза левой стойки шасси. На борту находилось 165 пассажиров и 11 членов экипажа
45. 26 июля 2009 – Nord Star Боинг 737
В аэропорту Краснодара совершил экстренную посадку “Боинг-737” авиакомпании “Норд Стар – Таймыр”, выполнявший рейс “Анталья – Домодедово”. На борту воздушного судна находилось 173 пассажира и 9 членов экипажа. Аварийная посадка связана с тем, что после взлета воздушного судна не убрались шасси.
АВГУСТ 2009
46. 6 августа 2009 Дагестанские авиалинии ТУ-154
В аэропорту Махачкалы совершил вынужденную посадку самолет, вылетевший в Москву.
47. 12 августа 2009 Якутия АН-24
Самолет, выполнявший рейс из Якутска в районный центр Белая Гора, совершил аварийную посадку в аэропорту Якутска. Через 10 минут после вылета сработал датчик стружки в масле одного из двигателей. Командир экипажа принял решение о возврате в Якутск.
48. 15 августа 2009 АЭРОФЛОТ-ДОН ИЛ-86
В Шереметьеве аварийно сел самолет. На четвертой минуте, после вылета из аэропорта Анталии, в кабине пилотов сработала сигнализация “опасная температура подшипника четвертого двигателя”. На 22-й минуте полета в двигателе упало давление масла. Экипаж принял решение отключить отказавший двигатель и продолжить полет. На борту самолета находились 347 человек.
49. 16 августа 2009 ВИМ-Авиа Боинг-757
Самолета с 220 пассажирами, выполнявший рейс по маршруту Аликанте (Испания) – Москва, совершил экстренную посадку в аэропорту итальянского города Римини из-за проблем с двигателем.
50. 16 августа 2009 Аэрофлот-Дон ТУ-154
Самолет, выполнявший рейс из Ростова-на-Дону в Москву вернулся в Ростов из-за того, что у самолета не убрались три стойки шасси.
51. 17 августа 2009 Томск-Авиа АН-24
Во время посадки самолета произошел отказ левого двигателя. Воздушное судно, следовавшее рейсом Томск – Стрежевой, благополучно приземлилось на одном двигателе
52. 18 августа 2009 Россия ТУ-154
Самолет рейсом Петербург – Москва вынужден был вернуться в аэропорт Пулково из-за неисправности.
53. 28 августа 2009 Итек Эйр Боинг 737
В Уральске (Казахстан) из-за проблем с давлением масла в одном из двигателей совершил посадку Боинг-737-200 киргизской авиакомпании «Итек Эйр». Самолёт выполнял рейс Бишкек-Москва. На борту было 118 пассажиров.
СЕНТЯБРЬ 2009
54. 5 сентября 2009 Red Wings ТУ-204
Причиной аварийной посадки во Внукове (Москва) самолета Ту-204, следовавшего чартерным рейсом из Нижнего Новгорода в Анталью, стал, предположительно, отказ аппаратуры измерения вибрации правого двигателя,
55. 9 сентября 2009 Бугульминские авиалинии ЯК-40
Самолет, совершавший рейс Казань-Актобе, сел в международном аэропорту Актюбинска. из-за неисправность шасси. На борту самолета находились 12 человек, из которых 4 – члены экипажа, сообща
56. 10 сентября 2009 Россия А-319
Самолет, выполнявший рейс Санкт-Петербург-Красноярск, совершил аварийную посадку в сургутском аэропорту из-за отказа одного из двигателей.
57. 10 сентября 2009 Владивосток-Авиа ТУ-204
Самолет, выполнявший рейс Краснодар-Екатеринбург-Хабаровск-Петропавловск-Камчатский, произвел аварийную посадку в аэропорту Петропавловска-Камчатского. На борту находилось 160 пассажиров и 9 членов экипажа. По неофициальным сведениям, незадолго до этого на взлетно-посадочной полосе аэропорта Хабаровска были обнаружены фрагменты тормозных дисков самолета.
58. 12 сентября 2009 Авиалинии Кубани ЯК-42
Аварийную посадку в аэропорту Краснодара из-за неисправности левого двигателя совершил самолет, следовавший из Сочи в Москву, никто не пострадал.
59. 17 сентября 2009 Оренбургские авиалинии Боинг 737
Самолет, выполнявший рейс Барнаул – Анталья, после того, как у него сработал датчик отключения левого двигателя, сел в Новосибирске.
60. 20 сентября 2009 Северный ветер Боинг-757
Принадлежащее чартерной компании «Северный ветер» судно направлялось из Иркутска в Анталью. В 160 километрах от Омска в кабине пилотов сработала аварийная сигнализация – приборы показали неполадки в левом двигателе самолета. Экипаж принял решение сесть в Тюмени.
61. 21 сентября 2009 Владивостокавиа ТУ-204
Самолет, летевший из Владивостока в Южно-Сахалинск, совершил аварийную посадку в принимающем аэропорту. При заходе на посадку у самолета отказал правый двигатель. На борту находились 5человек экипажа и 95 пассажиров.
62. 23 сентября 2009 Ютэйр Боинг-737
В самолете, на борту которого находились 78 человек, сработала сигнализация системы кондиционирования. Самолет выполнял рейс Тюмень-Москва
ОКТЯБРЬ 2009
63. 4 октября 2009 Аэрофлот А-320
В Минске аварийно сел самолет, который следовал из Праги в Москву, из-за срабатывания сигнализации об открытии дверей. При проверке выяснилось, что срабатывание датчика разгерметизации было ложным
НОЯБРЬ 2009
64. 5 ноября 2009 Оренбургские авиалинии Боинг-737
В Самаре совершил вынужденную посадку самолет со 165 пассажирами и 7 членами экипажа, выполнявший рейс Самара – Хургада. Вскоре после взлета сработала автоматика, сообщившая о технической неполадке.
65. 7 ноября 2009 Винджет (WindJet) А-319
В Минске совершил аварийную посадку, летевший из Италии в Москву А-319 итальянской авиакомпании Винджет. На борту находились 133 человека. В кабине пилота треснуло лобовое стекло.
66. 10 ноября 2009 Сибирь (S7)
В улан-удэнском аэропорту произошла аварийная посадка Боинга, совершавшего рейс Москва – Улан-Удэ.
67. 24 ноября 2009 Авиалинии Дагестана ТУ-154
Самолет, выполнявший рейс из Махачкалы в Шардж (ОАЭ) с паломниками на борту, совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета. Когда лайнер набрал высоту, сработала сигнализация об отказе одного из двигателей.
ДЕКАБРЬ 2009
69. 9 декабря 2009 Владивосток-авиа А-320
Самолет, выполнявший рейс из Владивостока в Пекин, вернулся из-за неубранной передней стойки шасси.
70. 9 декабря 2009 Владивосток-авиа А-330
Самолет, выполнявший рейс из Владивостока в Москву, приземлился в Хабаровске, потому что аппаратура в кабине летчиков показала, что не убрана стойка одного из шасси.
71. 11 декабря 2009 Регион-авиа Embraer-120
Самолет с 18 пассажирами на борту, вылетевший из Москвы в Псков, совершил аварийную посадку в Домодедове в связи с частичной разгерметизации салона.
72. 18 декабря 2009 Владивосток-авиа ТУ-154
Самолет, выполнявший рейс Хабаровск-Сеул, совершил аварийную посадку в Хабаровске. У лайнера не убрались закрылки.
73. 26 декабря 2009 Ютэйр Боинг-737
Самолет, следовавший из Омска в Москву, совершил аварийную посадку в тюменском аэропорту “Рощино” из-за отказа генератора.
2010
5 января 2010 Уральские авиалинии А-320
Самолет вылетел из Екатеринбурга в Дубаи, но вернулся в аэропорт “Кольцово” из-за обледенения электроники.
10 января 2010 Swiss А-319
Самолет, выполнявший рейс Санкт-Петербург-Цюрих, вернулся в аэропорт вылета из-за попавшей в двигатель птицы.
11 января 2010 Хабаровские авиалинии Ан-24
Самолет с 44 пассажирами, следовавший рейсом Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск, совершил аварийную посадку. После взлета пилот сообщил о технической неисправности одного из шасси. При контрольном проходе самолёта над полосой было выяснено, что шасси убраны, хотя датчик показывал обратное. Со второго круга самолёт благополучно приземлился.
15 января 2010 АК Алроса Ан-24
Самолет, выполнявший рейс Иркутск – Ленск, с 16 пассажирами вернулся в Иркутск из-за неубранного шасси.
19 января 2010 Якутия Боинг-757
Самолет выполнял рейс по маршруту Душанбе-Краснодар-Иркутск. Во время захода на посадку в Иркутске произошли технические неполадки в одной из гидросистем лайнера, но сработали дублирующие механизмы и самолет благополучно приземлился.
19 января 2010 Red Wings Ту-204
Командир самолета, следующего по маршруту Омск-Сочи, принял решение произвести аварийную посадку в Омске в связи с отказом закрытия левой створки переднего шасси.
30 января 2010 Red Wings Ту-204
Чартер с участниками матча звезд КХЛ на борту аварийно сел в аэропорту Минска с неработающим двигателем.
ФЕВРАЛЬ 2010
2 февраля 2010 Ямал АН-24
В Тюмени совершил аварийную посадку самолет Ан-24 с отказавшим двигателем, совершавший полет по маршруту Тарко-Сале – Тюмень. На борту находились 13 пассажиров и 4 члена экипажа.
4 февраля 2010 Якутия АН-24
В Якутске во время взлета потерпел аварию самолет, выполнявший рейс Якутск-Олекминск. Во время разгона у судна убралось шасси, и самолет коснулся фюзеляжем взлетно-посадочной полосы, из-за этого задымился левый двигатель.
10 февраля 2010 Якутия Боинг-757
В аэропорту Якутска совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс Москва – Магадан. Экипаж принял решение о прекращении полета после обнаружения неисправностей в гидросистеме самолета.
10 февраля 2010 Волгаавиаэкспресс CRJ 200
Самолет, летевший из Волгограда в Москву, вернулся в аэропорт выдета из-за неисправности.
20 февраля 2010 Аэрофлот А-320
Самолет вылетел из Москвы в Барнаул. Вскоре экипаж обнаружил неустойчивые показания скорости в приборах. Было принято решение посадить самолет. Лайнер приземлился на запасном аэродроме в Санкт-Петербурге в 03.30 мск после выработки топлива.
28 февраля 2010 Сибирь А-319
Самолет, следовавший рейсом Домодево – Ростов, совершил аварийную посадку в аэропорту Ростова. На борту находились 142 пассажира. На подлете к Ростову, были выявлены “некоторые технические неполадки”, тем не менее самолет приземлился в штатном режиме.
МАРТ 2010
1 марта 2010 Атлант-Союз Эмбрайер-120
Самолет рейса Москва-Минск совершил аварийную посадку в аэропорту Минск-1. Перед посадкой в самолете не сработала сигнализация выпущенного положения стойки шасси.
2 марта 2010 Россия АН-148
Аварийную посадку в самарском аэропорту Курумоч (Самара) совершил Ан-148, следовавший из Санкт-Петербурга. У самолёта при заходе на посадку не вышло шасси. После этого он ушёл на второй круг. После этого самолёт удачно сел.
18 марта 2010 Ютэйр ATR-42
У самолёта, следовавшего рейсом Сургут – Тюмень, отказал правый двигатель, и он произвел аварийную посадку в Тюмени
21 марта 2010 Авиастар-Ту Ту-204
Самолет вылеьел из Домодедова в Хургаду. Спустя некоторое время, когда самолет находился в районе Орла, командир экипажа принял решение о возвращении обратно в связи с задымлением кабины пилотов.
22 марта 2010 Авиастар-Ту Ту-204
Тот же самый борт, который 21-го вернулся в Домодедово, при обоатном полете из Хургады, не долетев полтора километра до взлетно-посадочной полосы Домодедова, упал и разрушился. На борту находились только восемь членов экипажа.
29 марта 2010 Ютэйр Боинг-737
Самолет, выполнявший рейс Москва-Томск, аварийно сел в аэропорту Томска. При заруливании на место стоянки в аэропорту назначения было обнаружено 50% разрушение пневматики левой стойки шасси.
30 марта 2010 Ютэйр ATR-42
Во время разгона по взлетно–посадочной полосе в аэропорту Омска в самолете, следовавшем рейсом Ханты-Мансийск – Омск – Сургут, сработала система предупреждения о неготовности к взлету.
АПРЕЛЬ 2010
6 апреля 2010 Владивосток-авиа А-320
У самолета, выполнявшего рейса по маршруту Владивосток – Южно-Сахалинск, через 27 минут после взлета произошел самопроизвольный выпуск правой стойки шасси. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт Владивосток.
9 апреля 2010 Полет Ан-24
Экипаж самолёта, следовавшего из Москвы в Воронеж, сообщил о разгерметизации кабины. На борту находились 30 пассажиров и 4 члена экипажа. При посадке никто из них не пострадал.
21 апреля 2010 Юнайтед Эйрлайнс Боинг-767
Самолет, следовавший из Вашингтона в Москву, совершил аварийную посадку на Азорских островах, расположенных в Атлантическом океане, из-за замыкания в электрооборудовании.
26 апреля 2010 Грозный-авиа Як-42
Самолета, выполнявший рейс Грозный—Москва, вернулся в Грозный. Командир обнаружил отказ управления механизма крыла.
27 апреля 2010 Когалымавиа А-320
Самолёт, следовавший по маршруту Москва – Хургада, вернулся в Домодедово из-за неисправности в гидравлической системе
МАЙ 2010
2 мая 2010 Сибирь S7 А-320
В Новосибирске совершил вынужденную посадку самолет, выполнвший рейс из Москвы в Красноярск. Причиной стал отказ навигационной системы на борту самолета.
4 мая 2010 Оренэйр Боинг-737
Самолет, выполнявший рейс Уфа-Хургада (Египет), сел в Оренбурге из-за разгерметизации салона.
4 мая 2010 Россия Боинг 737
Самолет, выполнявший рейс из Петербурга в Киев, вернулся в Пулково, проведя в воздухе более часа, из-за страбатывания сигнализации отказа системы кондиционирования.
8 мая 2010 Ютэйр ATR-42
В Тюмени совершил аварийную посадку самолет, вылетевший по маршруту Тюмень-Сургут. После взлета на удалении 72 км от Тюмени произошел отказ навигационного оборудования
10 мая 2010 Якутия Ту-154
Самолет, летевший из Краснодара в Новый Уренгой, совершил аварийную посадку в Краснодаре.
19 мая 2010 Трансаэро Боинг-737
Самолет, совершавший рейс Москва-Краснодар, вернулся в Домодедово. Через полчаса после взлета на борту резко упал индикатор давления в одной из систем.
28 мая 2010 Тулпар Эйр ЯК-42
Самолет, на борту которого было 106 пассажиров, выкатился в поле рядом со взлетно-посадочной полосой в аэропорту “Внуково” после того, как экипаж применил экстренное торможение при разгоне в связи с неполадками в двигателе.
ИЮНЬ 2010
4 июня 2010 Россия АН-148
У самолета, следовавшего из Москвы в Петербург отказал автопилот, и он начал маневр разворота со скольжением с очень большой боковой перегрузкой. Катастрофы удалось избежать только благодаря действиям экипажа.
5 июня 2010 Томскавиа АН-24
Из-за лопнувшего колеса самолет не смог взлететь из аэропорта Стрежевой в Томской области.
7 июня 2010 Трансаэро Боинг-737
Самолет выполнял рейс из Новосибирска в Домодедово. На борту находились 124 пассажира и 6 членов экипажа. После взлета сработала сигнализация о возгорании стойки шасси. Командир воздушного судна принял решение о выработке горючего и осуществлении вынужденной посадки в аэропорту Толмачево города Новосибирска.
16 июня 2010 Владивосток-Авиа А-330
В Екатеринбурге совершил аварийную посадку самолет, который выполнял рейс из Москвы во Владивосток. Пилот принял решение приземлится в аэропорту Екатеринбурга из-за неполадки в резервной гидросистеме.
20 июня 2010 Аэросвит Embraer
Лайнер выполнял рейс Симферополь — Калининград. Через 8 мин. после вылета отказал правый двигатель. Самолет сел в Днепропетровске.
20 июня 2010 Владивосток-Авиа Ту-204
Самолет, выполнявший рейс Москва – Благовещенск, совершил вынужденную посадку в Ектеринбурге после того, как во время полета сработало табло “Стружка в масле правого двигателя”.
24 июня 2010 Полет SAAB 2000
Чрез пять минут после взлета самолета, следовавшего из Воронежа в Москву, командир принял решение о посадке самолета в Воронеже по индикации о неисправности одной из подсистем бортового оборудования.
ИЮЛЬ 2010
2 июля 2010 Донавиа (Аэрофлот-Дон) Боинг-737
Самолет, который следовал из Ростова в Санкт-Петербург, совершил аварийную посадку в аэропорту Ростова из-за перегрева двигателя.
4 июля 2010 Уральские авиалинии А-320
Самолет, который должен был совершить рейс Екатеринбург – Салоники, вернулся в аэропорт из-за того, что у него не убралась передняя стойка шасси.
11 июля 2010 Уральские авиалинии Ту-154
Двигатель самолета рейса Минеральные Воды—Екатеринбург задымился после посадки в аэропорту Кольцово
13 июля 2010 Татарстан Боинг-737
Самолет, следовавший из Уфы в Анталью, сел в Казани. После взлета экипаж обнаружил неполадки с шасси.
АВГУСТ 2010
3 августа 3010 Катэкавиа АН-24 Катастрофа
При заходе на посадку в аэропорту Игарки следовавший из Красноярска самолет упал в 700 метрах от ВВП. 11 человек погибли на месте, 1 умер в больнице. 3 человека выжили.
9 августа 2010 Россия А-319
Аэробус, на борту которого находилось 123 пассажира, вылетел из Барнаула в Санкт-Петербург. Сразу после взлета сработала индикация системы неисправности кондиционирования, и самолет приземлился в Новосибирске.
16 августа 2010 Якутия АН-24
Самолет выполнял рейс Якутск – Хабаровск. Пилоты приняли решение вернуться в Якутск после того, как сработал сигнал о неисправности одного из двигателей (как оказалось, ложный).
18 августа 2010 Заполярье ТУ-154
В Новосибирске совершил аварийную посадку самолет, выполнявший рейс Геленджик – Новосибирск. Лайнер совершил посадку с неисправным колесом правой стойки шасси. Колесо лопнуло и частично разрушилось.
23 августа 2010 Якутия ТУ-154
Самолет Краснодар – Новый Уренгой совершил аварийную посадку в аэропорту Краснодара из-за задымления в кабине пилотов
30 августа 2010 Катэкавиа Ан-24
Самолет, выполнявший рейс по маршруту Красноярск -Игарка, совершил вынужденную посадку в поселке Подкаменная Тунгуска. На высоте 5,7 тысячи метров сработала сигнализация «малый остаток масла в двигателях».
СЕНТЯБРЬ 2010
7 сентября 2010 Алроса ТУ-154
Самолет, выполнявший рейс Полярный – Москва (Домодедово) совершил вынужденную посадку на аэродроме Ижма (Республика Коми). Причиной стал отказ системы электропитания. После того, как отключились насосы, перекачивающие топливо из баков, запаса керосина осталось на 30 минут полёта. Поблизости оказалась лишь полоса закрытого аэродрома Ижмы. С третьей попытки самолёт удалось посадить, он выкатился за пределы короткой полосы на двести метров.
7 сентября 2010 Якутия Боинг-757
Самолет следовавший из Анталии в Москву, совершил аварийную посадку в Краснодаре из-за неисправности гидросистемы. На борту лайнера находились 193 пассажира и 7 членов экипажа.
13 сентября 2010 Таймыр Боинг-737
Самолет, выполнявший рейс Норильск-Санкт-Петербург вынужден был совершить аварийную посадку в аэропорту вылете из-за лопнувшего лобового стекла.
13 сентября 2010 Россия А-320
Самолет, выполнявший рейс Санкт-Петербург-Париж вернулся в Петербург в связи с отказом одной из систем.
16 сентября 2010 Сибирь (S7) А-319
Самолет, выполняющий рейс Омск-Москва, вернулся в аэропорт сразу после взлета. Приборы показали неисправность сразу двух двигателей. Как выяснилось, в турбины двигателей при взлете попали птицы.
18 сентября 2010 Саратовские авиалинии ЯК-42
Самолет, выполнявший рейс Саратов-Сочи, через несколько минут после взлета совершил вынужденную посадку в Саратове из-за опасной вибрации правого двигателя.
28 сентября 2010 Томск-авиа АН-24
У самолета, выполнявшего рейс Стрежевой – Томск, при заходе на посадку на высоте 3000 метров сработала сигнализация “пожар внутри правого двигателя”. Самолет совершил благополучную посадку в аэропорту Томска. Следов пожара не обнаружено.
ОКТЯБРЬ 2010
5 октября 2010 Ямал Ту-134
У самолетf, следовавшего по маршруту Салехард – Новый Уренгой, сразу после взлета сработала сигнализация неисправности шасси. Экипаж совершил аварийную посадку в Салехарде. На борту находилось 33 пассажира и 6 членов экипажа.
16 октября 2010 Таджикские авиалинии ТУ-154
В аэропорту Екатеринбурга аварийно приземлился ТУ-154. Самолет вылетел в Душанбе. Но до пункта назначение не добрался. По данным уральского регионального центра МЧС, во время взлета у самолета заклинило шасси. Капитан проконсультировался с диспетчером и решил аварийно посадить машину.
17 октября 2010 Трансаэро Боинг-737
В Ханты-Мансийске совершил аварийную посадку самолет, следовавший из Томска в Москву. Бортовой датчик сигнализировал о трещине на лобовом стекле, и экипаж принял решение приземлиться.
22 октября 2010 Ирааеро АН-24
Командир самолета, летевшего из Благовещенска в Читу, сообщил о появлении трещины на стекле кабины пилота.
22 октября 2010 Оренбургские авиалинии Боинг-737
Самолет следовал из Шарм-эль-Шейха в Челябинск и произвел экстренную посадку в связи с тем, что у него не открывались закрылки. На борту находилось более 200 пассажиров.
НОЯБРЬ 2010
1 ноября 2010 Уральские авиалинии А-320
Аварийную посадку в иркутском аэропорту совершил самолет, следовавший из Иркутска в Москву. Причина – отказ бортового компьютера.
6 ноября 2010 Уральские авиалинии А-321
Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 30 метров. Инцидент произошел при посадке Аirbus 321, который следовал рейсом Дубаи-Екатеринбург.
8 ноября 2010 Руслайн Bombardier CRJ-200
Самолет Bombardier CRJ-200, летевший из Краснодара в Самару, совершил вынужденную посадку в Краснодаре.
12 ноября 2010 Тулпар ЯК-42
В Казань сразу после взлета из-за вибрации двигателя вернулсясамолет, вылетевший в Москву. На его борту были четыре десятка футболистов и тренеров футбольного клуба «Рубин».
15 ноября 2010 Газпромавиа ЯК-42
В аэропорту Нового Уренгоя самолет, выполнявший рейс по маршруту Уфа – Москва – Новый Уренгой, при посадке скатился с взлетно-посадочной полосы на расстояние примерно 200 метров. В результате инцидента повреждено левое крыло самолета.
16 ноября 2010 Якутия АН-140
Самолет, выполнявший рейс Краснодар-Баку, произвел аварийную посадку в аэропорту Краснодара. Приборы показали неисправность одного из двигателей
21 ноября 2010 Татарстан Боинг-737
Самолет с 41 пассажиром на борту вылетел из Казани в Москву, но через 15 минут экипаж обнаружил неисправность закрылков, и командир принял решение вернуться в Казань.
22 ноября 2010 Дельта Боинг-767
Самолет, вылетевший из Нью-Йорка в Москву, вернулся из-за неполадок в работе двигателя
23 ноября 2010 Руслайн Bombardier CRJ-200
Самолет, вылетавший из Волгограда в Москву, через 25 минут вернулся в Волгоград из-за срабатывания датчика неисправности левого двигателя.
ДЕКАБРЬ 2010
4 декабря 2010 Дагестанские авиалинии ТУ-154 (катастрофа)
Самолет, вылетевший в Махачкалу из Внукова совершил аварийную посадку в Домодедове. У лайнера отказали два двигателя и генератор, он не попал в створ полосы и при посадке сломал шасси и развалился на 3 части. Запасные трапы не сработали. 2 человека погибли, более 50 получили травмы. Всего на борту находилось 160 человек.
2011
1 января 2011 Когалымавиа ТУ-154 (катастрофа)
Самолет загорелся при выруливании на взлетную полосу. На борту находились 116 пассажиров и 8 членов экипажа. Погибли 3 человека, более 30 были госпитализированы с ожогами и отравлением угарным газом. Самолет сгорел.
1 января Трансаэро Боинг – 767
Экипаж самолета, выполнявшего рейс из Москвы в Хургаду, запросил разрешение на аварийную посадку в Ростове-на-Дону после того, как у лайнера отключился один из двигателей, а приборы показали падение давления масла.
6 января 2011 Ютэйр ATR-42
В Ульяновске из-за отказа одного из двигателей совершил аварийную посадку самолет, направлявшийся в Москву.
11 января 2011 Уральские авиалинии А-320
Самолет, выполнявший рейс Владивосток – Новосибирск – Краснодар совершил посадку в Екатеринбурге. Во время полета датчик указал на сбой в работе гидросистемы.
11 января 2011 Ак Барс Аэро CRJ 200LR
При посадке в казанском аэропорту самолет выехал за пределы взлетной полосы.
15 января 2011 Руслайн CRJ
В Волгограде совершил экстренную посадку самолёт компании “Руслайн”. При наборе высоты у авиалайнера не убралось шасси. На борту, направлявшеvся в Москву, находились 9 пассажиров.
21 января 2011 Северный ветер Боинг-767
Самолет, выполнявший рейс Бангкок-Самара, совершил аварийную посадку из-за проблемы с гидравлической системой шасси.
28 января 2011 Тулпар Эйр ЯК-42
Судно, выполнявшее рейс по маршруту Красноярск-Норильск, совершило аварийную посадку в аэропорту Норильска. От командира поступило сообщение о том, что сработала сигнализация «отказ правого двигателя». На борту находились 111 пассажиров и 8 членов экипажа.
ФЕВРАЛЬ 2011
9 февраля 2011 “Северный ветер” Боинг-757
У самолета, вылетевшего из Кемерова в Бангкок, не убралось шасси, и он соверши посадку в новосибирском аэропорту Толмачево
МАРТ 2011
5 марта 2011 Трансаэро Боинг-747
Самолет совершил аварийную посадку в столице Доминиканской Республики. Неполадки с двигателем были обнаружены на взлете и самолет сел, не успев набрать высоту. На борту находились 339 пассажиров. Вероятной причиной проблем могла быть попавшая в одну из турбин птица.
6 марта 2011 Ютэйр Bombardier CRJ200
В аэропорту «Внуково» экстренно приземлился самолет, вылетевший в Когалым. авиакомпании UTair находился 21 пассажир и пять членов экипажа. Через несколько часов пассажиры вылетят в Когалым другим рейсом. В свою очередь «РИА» Новости заявляют, что Рейс УТА-445 совершил аварийную посадку из-за проблем с давлением масла в двигателе. По данным агенства, на борту было 20 пассажиров
21 июня 2011 Руслайн ТУ-134
Катастрофа рейса Москва-Петрозаводск.
11 июля 2011 Ангара АН-24
7 человек погиблипри аварийной посадке самолета Ан-24 под Нижневартовском. Возникший в двигателе самолета пожар вынудил экипаж совершить приводнение на реке Обь. Инцидент произошел утром на границе Ханты-Мансийского автономного округа и Томской области. Самолет выполнял рейс из Томска в Сургут. На борту находились 32 пассажира и 4 члена экипажа.
2012
2 апреля 2012 Ютэйр ATR-72
При взлете в тюменском аэропорту “Рощино” упал самолет ATR-72, выполнявший рейс Тюмень – Сургут. Связь с ним была потеряна сразу после взлета. На борту находились 43 человека: 39 пассажиров и 4 члена экипажа. 17 человек выжили
Статистика по типам самолетов и авиакомпаниям – с декабря 2004
Типы самолетов
ТУ-154 – 84 (3 катастрофы)
Боинг-737 – 61 (1 катастрофа)
АН-24 – 41 (2 катастрофы)
ЯК-42 – 28
ТУ-134 – 24 (1 катастрофа)
А-320 – 24
ТУ-204 – 15
А-319 – 15
Боинг-767 – 13
А-310 – 12 (1 катастрофа)
Боинг-757 – 11
ТУ-204/214 – 8
ATR-42 – 8
ИЛ-86 – 7
ЯК-40 – 7
Canadair Regional Jet 200 – 6
Embraer – 3
ИЛ-96 – 2
DHC-8 – 2
Ан-26 – 2
Saab 2000 – 2
А-330 – 2
АН-148 – 2
Ан-140 – 2
ИЛ-114 – 1
Боинг-747 – 1
Ил-62 – 1
Боинг-777 – 1
А-321 – 1
Ботнг-747
Ютэйр – 34 (2 катастрофы)
Сибирь (S7) – 31 (1 катастрофа)
Аэрофлот – 26 (с Аэрофлот-Доном и Аэрофлот-Нордом – 43 (1 катастрофа))
Пулково (ГТК Россия) – 25 (1 катастрофа)
Уральские авиалинии – 18
Якутия – 17
Владивосток-авиа – 14
Аэрофлот-Дон (Донавиа) – 11
Трансаэро – 11
Красэйр – 10
Сахалинские авиатрассы – 9
Оренбургские авиалинии – 9
Татарстан – 9
Авиалинии Дагестана – 8 (1 катастрофа)
Дальавиа – 7
Аэрофлот-Норд – 7 (1 катастрофа)
Авиалинии Кубани – 7
Скайэкспресс – 6
КД Авиа – 5
Red Wings – 5
Катэкавиа – 5 (1 катастрофа)
Когалымавиа – 5 (1 катастрофа)
Сибавиатранс – 4
Вимавиа – 4
Алроса – 4
Ямал – 4
Руслайн – 4
Самара – 3
Авиапрад – 3
Кавминводыавиа – 3
Атлант-Союз – 3
Полет – 3
Газпромавиа – 3
Тулпар эйр – 3
Северный ветер – 3
Омскавиа – 2
Ангара – 2
Калининградавиа – 2
Домодедовские авиалинии – 2
Интеравиа – 2
Пермские авиалинии – 2
Красавиа – 2
Авиастар-Ту – 2
Волга-Авиаэкспресс – 2
Грозный-авиа – 2
Томск-Авиа – 2
Nord Star (Таймыр) – 2
Саратовские авиалинии – 2
Дельта – 2
Башкирские авиалинии -1
Региональные авиалинии – 1 (катастрофа)
223 летный отряд – 1
Авиалинии 400 – 1
Ижевскавиа – 1
Аэробратск – 1
КЛМ (Голландия) – 1
Выборг – 1
Air France – 1
Люфтганза – 1
Сингапурские авиалинии – 1
CSA «Чешские авиалинии» – 1
Air Malta – 1
Красные крылья – 1
Эльбрус-авиа – 1
Пакистанские авиалинии – 1
Мирнинские авиалинии – 1
Нордвинд -1
Голдвингз – 1
Итек Эйр – 1
Бугульминские авиалинии – 1
WindJet – 1
Регион-авиа – 1
Хабаровские авиалинии – 1
Swiss – 1
Юнайтед Эйрлайнс – 1
Аэросвит – 1
Заполярье – 1
Ирааэро – 1
Томск-Авиа -1
Ак Барс Аэро – 1