САВЕЛЬЕВ Виталий Геннадиевич

 САВЕЛЬЕВ Виталий Геннадьевич
Министр транспорта РФ (с 2020),
бывший генеральный директор ОАО “Аэрофлот – Российские авиалинии” (2009-2020),
бывший первый вице-президент АФК “Система”,
бывший заместитель министра экономического развития и торговли РФ,
бывший советник генерального директора ОАО “Связьинвест”,
   бывший заместитель председателя правления ОАО “Газпром” по финансам,
бывший председатель правления банка “Менатеп-Санкт-Петербург”


        Виталий Савельев родился 18 января 1954 года в Ташкенте.
        В 1977 году окончил  механико-машиностроительный факультет Ленинградского политехнического института им. М.И. Калинина по специальности “инженер”. В 1986 году окончил факультет организаторов промышленного производства Ленинградского инженерно-экономического института им. П.Тольятти. Прошел ряд стажировок в США (в том числе в Колумбийском университете). Кандидат экономических наук (1997; тема диссертации “Административный бизнес: управление в системе цивилизованного предпринимательства”). 
         С 1977 г. работал на строительстве Саяно-Шушенской ГЭС в должностях от инженера до главного конструктора одного из объединений “КрасноярскГЭСстроя”. 
         Затем, в 1984 г. – заместитель управляющего всесоюзным трестом “Севзапметалургмонтаж”  (Ленинград), в 1987 г. – заместитель управляющего треста “Главленинжстрой”.
         С 1989 года – один из учредителей и руководитель Ленинградского филиала советско-американского СП “Диалог”  (продажа компьютеров и программного обеспечения). 
         В 1989 году стал инициатором создания “Диалог-банка”.
         С 1991 года – член совета “Диалог-банка”.
         В 1990 – 1993 гг. – президент российско-американского СП “Диалог – Инвест”. 
         В 1993 – 1995 гг. – председатель правления банка “Россия“, сотрудничал с с председателем финансово – экономического комитета мэрии Санкт-Петербурга Алексеем Кудриным, вице-мэром Владимиром Путиным.
         С апреля 1995 года по январь 1996 года – управляющий представительством банка МЕНАТЕП в Санкт-Петербурге.
         С 1995 года – председатель правления банка “МЕНАТЕП – Санкт-Петербург”. 
         Весной 1996 г. принимал участие в финансировании избирательной кампании мэра Санкт-Петербурга Анатолия Собчака, баллотировавшегося на второй срок (избирательный штаб возглавлял Путин).
         С сентября 1996 года – член совета Ассоциации коммерческих банков Санкт-Петербурга. Курировал связь с региональными ассоциациями банков, СМИ, информацию и рекламу.
         В марте 1997 года подписал заявление совета Ассоциации коммерческих банков Санкт-Петербурга против распоряжения губернатора города Владимира Яковлева о передаче бюджетных счетов в БалтОНЭКСИМбанк.
         С сентября 2001 года – заместитель председателя правления по финансам ОАО “Газпром“.
         С сентября 2001 года был членом совета директоров ЗАО КБ “Газпромбанк“.
         С марта 2002 по июнь 2003 года – член совета директоров АК “Сибур“.
         В мае 2002 г. направил главе “Газпрома” Алексею Миллеру заявление об отставке с поста заместителя председателя правления. 27 сентября 2002 г. совет директоров “Газпрома” досрочно прекратил полномочия Савельева как члена правления.
         С августа 2002 года – советник генерального директора ОАО “Связьинвест“.
         В октябре 2002 года был избран в состав совета директоров ОАО “Связьинвест”.
         С мая 2003 года – член совета директоров ОАО “РТК-Лизинг”. 
         С апреля по декабрь 2003 года – член совета директоров ЗАО “Северо-Западный Телекомбанк” (Санкт-Петербург). 
         12 апреля 2004 г. назначен заместителем министра экономического развития и торговли РФ.
         С июля 2004 года – член наблюдательного совета Российского банка развития (РосБР ).
        С апреля 2005 года – член Комиссии по экспортному контролю РФ. 
     С ноября 2005 года – член Правительственной комиссии по инвестиционным проектам, имеющим общегосударственное значение. 
     12 января 2005 г. министр экономического развития и торговли РФ Герман Греф подписал приказ о распределении обязанностей между своими заместителями, согласно которому Савельеву было поручено отвечать за выработку госполитики и нормативное правовое регулирование в сфере внешнеэкономической деятельности и таможенного дела; координацию мероприятий по вступлению России в ВТО, господдержку экспорта и проведение антидемпинговых расследований. 
      6 марта 2007 г. председатель правительства РФ Михаил Фрадков снял с Савельева дисциплинарное взыскание, которое ранее было наложено на него за неудовлетворительную работу в области лесного хозяйства. (Газета.ру, 6 марта 2007)
      В октябре 2007 г. подал в отставку с поста замминистра.
      С октября 2007 года – первый вице-президент, руководитель комплекса развития телекоммуникационных активов ОАО АФК “Система”.


15 февраля 2008 года на внеочередном собрании акционеров МТС был избран председателем совета директоров ОАО “МТС”.


С апреля 2008 года – председатель совета директоров компании “Комстар-ОТС”.


19 мая 2008 года был избран председателем совета директоров ОАО “Системы масс-медиа”.


26 июля 2008 г. совет директоров АФК “Система” утвердил новую организационную структуру корпорации: все ее “дочки” были распределены между тремя бизнес-единицами – “Телекоммуникационные активы”, “Высокие технологии и промышленность” и “Потребительские активы”. Савельеву было поручено курировать “Телекоммуникационные активы”.


В начале марта 2009 в прессе появились сообщения о скором назначении Савельева гендиректором “Аэрофлота”.


27 марта 2009 назначен на эту должность.


В июне 2009 на съезде Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Савельев был избран членом совета управляющих ассоциации на 2009-2012 годы. Кроме того, он был включен в состав комитета по номинациям, выдвигающего на утверждение ассамблеи IATA кандидатов в совет управляющих. Совет – постоянный руководящий орган ассоциации, состоит из 30 членов, выбранных из числа руководителей 230 крупнейших авиакомпаний мира. (Коммерсант, 9 июня 2009)


В ноябре 2009 сообщил, что “Аэрофлот” направил письмо в правительство с предложением обязать российских госслужащих летать только российскими авиакомпаниями: “Я не говорю конкретно об “Аэрофлоте”, а говорю о всех российских компаниях”. (Прайм-ТАСС, 20 ноября 2009


1 февраля 2010 состоялась встреча Путина с министром транспорта Игорем Левитиным, на которой было решено акционировать авиационные ФГУПы, которыми управляли “Ростехнологии” (ГТК “Россия”, “Оренбургские авиалинии”, “Кавминводыавиа”, по 51% акций ОАО “Владивосток авиа” и ОАО “Саратовские авиалинии”, 100% акций ОАО “Сахалинские авиатрассы”) и после акционирования “осуществить слияние с компанией “Аэрофлот”. (Коммерсант, 3 февраля 2010)


15 сентября 2010 представитель транспортной прокуратуры сообщил, что годовой налет пилотов “Аэрофлота” на 30-35% превысил максимально разрешенный законом. В прокуратуре считали, что компания экономит на пилотах “ради извлечения максимальной прибыли”. (Газета.ру, 15 сентября 2010)


15 декабря 2010 член совета диреторов “Аэрофлота” Сергей Алексашенко направил письмо министру транспорта и председателю совета директоров “Аэрофлота” Игорю Левитину, в котором просил поставить перед декабрьским советом директоров вопрос об увольнении Савельева. (Коммерсант, 17 декабря 2010)


25-29 декабря 2010 аэропорт Шереметьево пережил коллапс из-за “ледяного дождя”. “Аэрофлот” отменил в эти дни  212 рейсов (не перенес или отложил, а просто отменил) и задержала 358, показав полную неготовность к работе в экстремальных ситуациях. Причиной, в частности, стало отсутствие достаточных запасов антиобледенительной жидкости.


25 января 2011 состоялось заседание совета директоров “Аэрофлота”, на котором обсуждались последствия коллапса. Главным вопросом стали изменения в структуре управления авиакомпанией. Савельев предложил подчинить ряд департаментов (в основном входивших в производственный блок) напрямую гендиректору. (Коммерсант, 26 января 2011


В мае 2012 предложил законодательно закрепить создание “черных списков” пассажиров и пилотов: “Когда “Аэрофлот” увольняет пилотов по трудовым нарушениям, они уходят в другие авиакомпании, и их берут, потому что сейчас в России дефицит пилотов”.


20 декабря 2012 Савельев полностью вышел из капитала “Аэрофлота”, продав пакет оценочной стоимостью примерно 70 млн рублей. (Газета.ру, 29 декабря 2012)


24 октября 2013 совет директоров “Аэрофлота” утвердил переизбрание Савельева на должность гендиректора компании на срок до 2018.


28 августа 2018 вновь был переизбран на пост гендиректора.


С 10 ноября 2020 – министр транспорта РФ.

                       
Был членом cовета директоров ЗАО “Футбольный клуб “Зенит”, членом cоветов директоров ОАО “Пивоваренная компания “Балтика”, ЗАО “Лентехгаз”, ОАО “Измайловская перспектива”. 
       
Член-корреспондент Международной академии информатизации.
Член cовета Ассоциации коммерческих банков Санкт-Петербурга. С апреля 2001 года – член cовета Ассоциации hоссийских банков.
Был секретарем Совета банкиров и промышленников при губернаторе Санкт-Петербурга.


Женат, трое детей.