БОРСКИЙ СТЕКОЛЬНЫЙ ЗАВОД
Акционерное общество
Борский стекольный завод
(БСЗ) построен в 1930 году, реконструировался в 1970 и 1986 годах.
В
январе 2005 года бельгийская группа Glaverbel стала владельцем 83% акций
Борского стекольного завода. Компания распространила заявление о том, что
выкупила доли у ЕБРР и Международной финансовой корпорации (IFC). Аналитики
оценивали затраты Glaverbel в $80-120 млн. (Ведомости
14.01.2005)
АКЦИОНЕРЫ
(2002):
ООО Glaverbel Ltd (Кипр) –
26.18%,
ЕБРР – 19.25%,
IFC –
19.25%,
Alfa Capital Holdings Ltd (Британские Виргинские
острова) – 7.05%,
ЗАО “Банк Кредит Свисс Ферст Бостон
АО” – 6.32%,
Verinvest OY (Финляндия) – 6.17%.
ОСНОВНЫЕ АКЦИОНЕРЫ
ЗАВОДА (1998) :
Glaverbel (25%),
International Financial Corporation (IFC, 19%),
ЕБРР (19%)
группа компаний “Альфа Капитал”
(8%)
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 26 июня 2003
года):
Балаш Мартин, директор по маркетингу и продажам
“Главербель” (Чехия)
Гранджан Мишель, финансовый директор
“Главербель” (Бельгия)
Густафсон Дуглас, консультант
IFC
Демидов Филипп, директор по развитию бизнеса
БСЗ
Демулин Пьер, директор по инжинирингу “Главербель”
(Бельгия)
Иванов Владимир, глава Администрации города
Бор
Киршен Пьер, генеральный директор “Главербель”
(Испания)
Попович Стефан, генеральный директор
“Главербель” (Чехия)
Тарбеев Валерий, генеральный директор
БСЗ
Тулин Дмитрий, старший советник Европейского банка
реконструкции и развития (ЕБРР)
Чуплыгин Владимир,
технический директор БСЗ
Шедльбауэр Павел, технический
директор “Главербель” (Чехия)
Барт Кристиан, представитель
“Сплинтекс” (Бельгия)
30 мая 2002 г.
акционеры ОАО “Борский стекольный завод” избрали новый Совет
директоров из 13 человек. В совет директоров вошли 7 представителей концерна
Glaverbel, по одному представителю от ЕБРР и IFC, глава Борского района Владимир
Иванов и три представителя ОАО “Борский стекольный завод” –
генеральный директор Валерий Тарбеев, директор по развитию бизнеса Филипп
Демидов и технический директор Владимир Чуплыгин. Председателем совета
директоров избран Стефан Попович, генеральный директор производства
“Главербель-Чехия”. (СКРИН.РУ 30.05.2002 )
В феврале 1998 года в совете директоров Борского стекольного
завода произошли изменения.
В результате выборов, прошедших на
заводе, 70 проц. капитала которого приобретено одним из подразделений японского
концерна “Асахи”, оказалось, что 9 из 13 членов нового совета
составляют иностранцы. (АПН 12.02.98)
ОАО “Борский стекольный завод” – основной
российский поставщик автомобильного и строительного стекла. Объем продаж в 1997
году составил 570,5 млрд руб. (без учета деноминации). Выпущено около 30 млн кв.
м стекла, экспорт со ставил 13% от выпущенной продукции. Доля завода в общем
объеме российского производства высококачественного стекла — 46%.
Объем инвестиций в 2002 году
на Борский стекольный завод превысил более 50 млн долл. За 2002 год рост объема
отгрузки продукции увеличился на 5,5 проц. по сравнению с 2001 годом. Рост
объема производства составил 5,6 проц. Выручка от продаж составила 3,22 млрд
руб., себестоимость реализации – 2,41 млрд руб., прибыль от реализации составила
981,269 млн руб.
По полированному стеклу бюджет 2002 года
перевыполнен на 10,6 проц., по закаленному стеклу бюджет производства выполнен
на 100,1 проц. Кризис продаж российских автозаводов негативно сказался
производстве триплекса. В результате бюджет производства и продаж триплекса в
2002 году не был выполнен на 7 проц.
В 2002 году на заводе
строительной компанией “Декор” был построен склад полированного стекла
площадью 10 тыс кв м. Стоимость проекта составила 3 млн долл. Склад рассчитан на
хранение до 16 тыс. тонн полированного стекла. В начале 2003 года начата
реализация программы выпуска цветного (зеленого) стекла с теплопоглощающими
свойствами. Уже выработано 2,3 млн кв м зеленого стекла. Стоимость проекта
составила 500 тыс. долл. (Финмаркет 12.04.2003)
Выручка от реализации продукции ОАО “БСЗ” в 2002 г. увеличилась
на 4.6% до 3 млрд руб. к уровню 2001 г., себестоимость реализации увеличилась на
21.4% до 2 млрд руб. Прибыль от реализации возросла на 28.7% и составила 981 млн
руб. Объем отгруженной продукции увеличился в действующих ценах на 5.5%, объем
производства – на 5.6%. (СКРИН.РУ 14.04.2003)
В 2001 году объем производства ОАО
“Борский стекольный завод” увеличился на 5.4%, отгрузка листового
стекла потребителям возросла на 44.5%, автомобильного стекла – на
4.4%.
По словам генерального директора ОАО “Борский
стекольный завод” Валерия Тарбеева, объем реализации продукции ОАО
“Борский стекольный завод” увеличился на 24.4% по сравнению с 2000 г.
и составил 3 055 млн рублей, выручка от реализации возросла на 50.9% и составила
2 890 млн рублей, себестоимость реализации увеличилась 34.6% и составила 1 681
млн рублей. Прибыль от реализации возросла на 29.9% и составила 762.5 млн
рублей, балансовая прибыль возросла на 9.6% и составила 501.8 млн рублей, чистая
прибыль увеличилась на 17.6% и составила 429.145 млн
рублей.
Кредиторская задолженность за отчетный период
сократилась со 166.971 млн рублей до 155.333 млн рублей. Дебиторская
задолженность сократилась с 573.651 млн рублей до 435.120 млн рублей.
(СКРИН.РУ 30.05.2002)
В январе 1998 года Борский стекольный завод заключил
стратегический альянс с консорциумом западных инвесторов. Вложив в
модернизацию завода 100 млн долларов, иностранцы, в числе которых
бельгийская компания Glaverbel – один из крупнейших европейских
производителей стекла, рассчитывают закрепиться на крайне
перспективном рынке европейской части России.
“Альфа Капитал” — главный финансовый консультант БСЗ и один из
крупнейших его совладельцев — приступил к поиску долгосрочных
капиталовложений, необходимых для реконструкции завода, почти три
года назад (тогда доля “Альфа Капитала” в БСЗ составляла 16%).
Уже тогда предполагалось, что инвесторов будет несколько
-крупный производитель стекла с мировым именем и ряд международных
кредитных организаций.
По словам председателя совета директоров “Альфа Капитала” Андрея
Косогова, реализация проекта шла непросто. В середине 1996 года,
после убийства тогдашнего гендиректора БСЗ Владимира Максимова, от
завода отвернулись практически все потенциальные инвесторы. А в 1997
году эту идею едва не загубил разразившийся осенью мировой фондовый
кризис.
К декабрю 1997 года “Альфа Капитал” привела на завод новых
крупных акционеров — Glaverbel, IFC и ЕБРР и ряд более мелких
портфельных инвесторов. Всего инвестиционному консорциуму принадлежат
75% акций завода.
Представленная в январе 1998 года инвестпрограмма БСЗ
предусматривает привлечение на его модернизацию в течение 5 лет более
100 млн доларов, причем первые 15 млн долларов предприятие уже
получило. Деньги пойдут на закупку нового оборудования для
перевооружения производств полированного, автомобильного закаленного
стекла и триплекса, а также на холодный ремонт существующих
стекольных печей. В результате в структуре себестоимости товара будут
снижены затраты на электроэнергию и газ (в начале 1998 года они
составляли примерно 30%), а объем выпускаемой товарной продукции
вырастет вдвое.
Местные власти благосклонно отнеслись к приобретению БСЗ
западными инвесторами. Если реконструкция будет выполняться в полном
объеме и в оговоренные сроки, БСЗ в течение 5 лет станет ежегодно
выплачивать в местные бюджеты налоги только по фиксированной льготной
ставке (она равна всем местным налогам, выплаченным в 1996 году,
минус 15%).
Президент Glaverbel Люк Виллам заявил, что приход его компании
на БСЗ позволит ей занять стратегические позиции в новом для компании
регионе. По его словам, автозаводы Поволжья и строительные
организации Москвы и Санкт-Петербурга сами по себе – больший по
емкости рынок, чем все потребители этой продукции в странах Бенилюкса
вместе взятые. В перспективных планах завода – комплектация стеклами
автомобилей Fiat, которые будут выпускаться на ГАЗе, и Daewoo
узбекской сборки. Кроме того, БСЗ намерен экспортировать строительные
стекла по сбытовым каналам Glaverbel. В 1998 году завод должен был
начать их поставку в Швецию.
Коммерсантъ-Daily 31.01.98
В сентябре 2001 года было объявлено, что ОАО “Борский
стекольный завод” будет осуществлять поставки комплектующих для корпорации
Ford. Завод “Форд-Всеволожск”, расположенный в Ленинградской области,
планировалось сдать в эксплуатацию в октябре 2001 г. Проектная мощность завода –
25 000 автомобилей в год. На полную мощность компания была намерена выйти через
три года после начала работы.
ОАО “Борский стекольный
завод” входил в бельгийский холдинг Glaverbel Group, являвшийся дочерним
предприятием японского концерна Asahi Glass Group, крупнейшего мирового
производителя стекла. Предприятие являлось единственным производителем
автомобильных стекол “триплекс” на территории
России.
Как сообщил вчера гендиректор “Форд Мотор
Компани” Маррей Гилберт, с БСЗ был заключен договор на поставку автостекла
для бокового остекления автомобилей. Условия контракта он раскрыть отказался.
(СКРИН.РУ 20.09.2001)
В мае 2002 года годовое собрание акционеров одобрило
ряд сделок по приобретению оборудования, необходимого для завершения
реконструкции линии по производству полированного стекла, в том числе договор о
приобретении огнеупоров у ЗАО “Борское стекло” (г. Санкт-Петербург) на
сумму $3 973 тыс., приобретение у компании Glaverbel оборудования на сумму $22.8
млн. Кроме того, акционеры разрешили ОАО “Борский стекольный завод привлечь
$45 млн заемных средств у компании Glaverbel Ltd (Кипр), так как собственных
средств предприятия на завершение реконструкции линии оп производству
полированного стекла недостаточно. (СКРИН.РУ 30.05.2002)
В августе 2002 года на ОАО “Борский стекольный
завод” завершилась полная реконструкция первой производственной линии по
выпуску флоат-стекла. “Холодный” ремонт (ремонт с полной остановкой
стекловаренной печи) начался в конце февраля 2002 года и продолжался 6 месяцев.
За это время были построены новая стекловаренная печь, флоат-ванна, печь отжига,
установлено современное оборудование на линии резки.
Для
гарантии полноценного функционирования предприятия во время остановки линии
проводились значительные подготовительные работы: обеспечение необходимым
объемом стекла складских помещений на 7 месяцев, установка новой линии резки
малых размеров для поставки заготовок производства
автостекла.
Проект был частью инвестиционной программы,
реализуемой группой Главербель на Борском стекольном заводе. Стоимость
инвестиционного проекта – 30 млн долл. Производительность новой линии составляла
700 тонн стекла в день. (Финмаркет 23.08.2002)
В феврале 2003 года Европейский банк реконструкции и
развития (ЕБРР) и Международная финансовая корпорация (МФК) предоставили ОАО
“Борский стекольный завод” заем в размере $50 млн. Планировалось, что
заем сроком на 8 лет будет использован для финансирования программы капитальных
вложений компании, включая ремонт и модернизацию одного из двух конвейеров по
производству полированного листового стекла, а также на завершение строительства
конвейера по производству ламинированного автомобильного стекла. Конвейер по
производству ламинированного стекла должен был позволить ОАО “Борский
стекольный завод” производить стекло для автомобильной промышленности, что
должно было позволить повысить качество российского автомобильного стекла до
европейских стандартов и таким образом повысит экспортную привлекательность
продукции завода. (СКРИН.РУ 05.02.2003)
В 2003 году Арбитражный суд Нижегородской области
рассматривал иск Управления МНС по Нижегородской области о взыскании с ОАО
“Борский стекольный завод” средств, необоснованно полученных в виде
льгот по налогам в областной и местный бюджеты. Как сказала заместитель
руководителя УМНС по Нижегородской области Нина Мамыкина, общая сумма
недополученных с 1999 г. по 2001 г. налоговых платежей составила 461 млн руб. ,
а с учетом штрафных санкций она составляла 950 млн руб.
В
декабре 1997 г. БСЗ, Glaverbel, администрации Нижегородской области и Борского
района подписали инвестиционное соглашение, по которому завод получал налоговые
льготы на модернизацию производства – он был освобожден на пять лет от налога на
прибыль (в части районного бюджета) и от налога на имущество, зачисляемого в
областной и районный бюджеты. Завод также получил пятилетнюю отсрочку по
платежам в территориальный дорожный фонд на сумму 50 млн
руб.
По данным главы администрации Борского района
Владимира Иванова, в сентябре 2002 г. завод начал платить налоги полностью.
фонд. За пять лет БСЗ модернизировал обе линии полированного (строительного)
стекла и запустил новый цех автомобильного ветрового стекла
“триплекс”. Выпуск полированного стекла за это время увеличился в 1,6
раза, триплекса – в 1,8 раза.
Но налоговики имели
претензии к выполнению инвестиционной программы: по соглашению инвестиции должна
была обеспечивать только Glaverbel, а не сам завод, объяснила Мамыкина. А на
самом деле производство модернизировалось не только за счет инвестора, считала
налоговая инспекция, но и за счет прибыли и амортизационных отчислений завода.
Таким образом, БСЗ нарушил инвестиционное соглашение и не имел права на часть
льгот.
Представители предприятия не отрицали, что для
модернизации производства частично использовались собственные и заемные средства
завода. По словам главного бухгалтера БСЗ Натальи Антоновой, из общей суммы
инвестиций в $85 млн Glaverbel внесла лишь $15 млн, остальное – прибыль завода и
привлеченные кредиты. Антонова уверена, что эта схема финансирования была
предусмотрена инвестиционным соглашением. (Ведомости 07.02.2003)
В мае 2006 года Борский стекольный завод, запустивший
производство стекла Overtinted европейского стандарта, начал его поставки на “АвтоВАЗ
“. Этим стеклом должны были комплектоваться автомобили Kalina и
Samara-2.
Ранее БСЗ производил только атермальные
тонированные стекла Tinted.
Стекла Overtinted имели более
насыщенный зеленый цвет и усиленные теплопоглощающие
свойства.
БСЗ планировал отправлять на “АвтоВАЗ” весь
комплекс стекол – ветровые, боковые и задние. (Ведомости – Нижний Новгород
31.05.2006)