«МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД АРСЕНАЛ»
ОАО
ИСТОРИЯ, ДАТА СОЗДАНИЯ:
Завод основан в 1711 году по указу Петра I. Литейный двор завода по производству пушек дал название проспекта в Санкт-Петербурга.
В сентябре 1993 года распоряжением правительства РФ на базе арсенальского производственного комплекса была создана промышленная холдинговая группа.
РУКОВОДСТВО :
Генеральный директор
Бывшие генеральные директора
САПЕГО Михаил Кимович
Август 2008 – январь 2013
КОРОЛЕВ Сергей Борисович
Январь 2004 – август 2008
СЫЧЕВ Виталий Анатольевич
Декабрь 2001- январь 2004
Бывшие председатели совета директоров
ГРИГОРЬЕВ Владимир Иванович
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 4 июня 2005 года):
Григорьев Владимир Иванович
Гусев Михаил Леонидович
Королев Сергей Борисович
Меньчик Виталий Геннадьевич
Сапего Михаил Кимович
Шарагин Сергей Юрьевич
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 22 мая 2004 года):
Григорьев Владимир Иванович
Гусев Михаил Леонидович
Королев Сергей Борисович
Меньчик Виталий Геннадьевич
Сапего Михаил Кимович
Шарагин Сергей Юрьевич
Объем реализации в 2004 г. ОАО “МЗ “Арсенал” (по предварительной оценке) составил 2.1 млрд руб., что на 83% выше по сравнению с 2003 г. (МФД-ИнфоЦентр 19.01.2004)
В 2002г. чистая прибыль ОАО “Машиностроительный завод “Арсенал” увеличилась в 2,4 раза по сравнению с 2001г. – до 27,9 млн руб.
Дебиторская задолженность завода на 1 января 2003г. составляет 289,3 млн руб., что на 31% больше по сравнению с 2001г. Кредиторская задолженность за указанный период сократилась на 23% – до 503,4 млн руб. (РосБизнесКонсалтинг 12.05.2003)
После приватизации объединение “Арсенал” оказалось разделенным а семь самостоятельных акционерных обществ плюс холдинг (бывшее заводоуправление). К 1997 году основными предприятиями, приносящими прибыль были, АО “Машзавод” (исполнитель оборонного заказа), АО “Арком” (транспортные и складские услуги) и компрессорный завод. С момента регистрации холдинговая компания “Арсенал” промышленных активов не имела. В 1995 году генеральный директор Вячеслав Петров уговорил директоров и акционеров всех семи АО передать в холдинг “Арсенал” по 20% акций и всю финансово-хозяйственную деятельность, чтобы сохранить единый производственный комплекс.
В апреле 1997 года возник конфликт между группой, возглавляемой генеральным директором Вячеславом Петровым, которая стремилась ограничить влияние холдинга на производственную деятельность и управление финансами все семи АО, и группой топ-менеджеров холдинга, стремящихся сохранить хотя бы частичный контроль над предприятиями холдинга.
В апреле 1997 года генеральный директор Вячеслав Петров без согласования с советом директоров оказал содействие руководству АО “Арком” при выводе этого АО из-под влияния холдинга “Арсенал”. По разным версиям, Петров либо продал 20% акций “Аркома” лиюо передал доверенность на них людям, голосовавшим (на собрании акционеров АО) за возвращение “Аркому” права самостоятельного управления финансами. Совет директоров холдинга обвинил Петрова в разрушении целостности компании и уволил его. Петров этого решения не признал и тут же уволил в 2-хмесячный отпуск всех топ-менеджеров холдинга.
По словам Петрова, он намерен создатть новую структуру холдинга путем объединения семи АО, военных и банковских структур. Путем для этого могла стать продажа переданных холдингу пакетов акций. По словам Петрова, у него была договоренность об этом с руководством всех семи АО.
В мае 1997 года банки “Петровский” и Промстройбанк (Санкт-Петербург) приобрели акции холдинга. Это обстоятельство сделало план Петрова неприемлемым для банков. В случае если Петров продал акции, банки были намерены вернуть их. Глава близкого к банкам АО “Ленстройматериалы” А.Аладушкин заявил, что председатель совета директоров останется в совете, но не будет его председателем; а Вячеслав Петров должен перейти в своет директоров АО “Машзавод”. (4)
Раньше на “Арсенале” выпускалось 12 спутников военного назначения в год, в 1997-1998 годах Минобороны заказывал не больше двух.
1 сентября 1993 года вышло Распоряжение Правительства за подписью первого вице-премьера Олега Сосковца о приватизации производственного объединения и создании на его базе холдинговой компании (ХК) “Арсенал”.
Летом 1994 года “Арсенал” был приватизирован. Появились восемь акционерных обществ, которые должны были внести до 20% акций в уставный капитал управляющей компании. Контрольный пакет управляющей компании должен был получить победитель инвестконкурса, и его единственным участником оказалось АОЗТ “Аркотеп”. Так 54,86% акций ХК сосредоточилось в руках “Аркотепа”.
“Аркотеп” был создан верхушкой “Арсенала” – Вячеславом Петровым (ныне генеральный директор ХК), Сергеем Королевым, Виталием Сычевым, Михаилом Сапего (все – члены совета директоров ХК) и Северным торговым банком. Консультировал их Александр Дунаевский – один из руководителей Северо-Западного регионального фондового центра, который проводил в то время денежные аукционы Фонда имущества.
В конце 1995 года “Аркотеп” продал контрольный пакет холдинговой компании “Торговый дом “Арсенал”. А с декабря 1996 года акции стали переписываться с одних лиц на другие. Из Торгового дома “Арсенал”, генеральным директором которого в тот момент являлся Сергей Королев, через инвестиционную компанию “Гамма-Инвест” акции попали в руки Сергея Королева, Виталия Сычева, Михаила Сапего, Никиты Ананова и их близких. Всего 82% ХК.
В марте 1997 года владельцы контрольного пакета созвали совет директоров, на котором сняли генерального директора ХК Вячеслава Петрова, обвинив его в том, что он выводит структурные подразделения из состава холдинга и тем самым способствует его развалу.
Вслед за этим появилось определение Красногвардейского суда, запрещающее Вячеславу Петрову распоряжаться имуществом ХК. Петров издал приказ не пускать Королева, Сычева, Сапего, Ананова на “Арсенал” и обратился в Калининский суд с иском о защите гражданских прав.
16 мая 1997 года было проведено внеочередное собрание акционеров с требованием переизбрать совет и назначить нового генерального директора. Перед началом собрания было предъявлено определение Калининского суда об аресте акций, находящихся у Королева, Сычева, Сапего, Ананова.
Суд установил, что владельцем контрольного пакета ОАО “Холдинговая компания “Арсенал” является АОЗТ “Аркотеп” и последующие сделки с ним признал недействительными.
К 1997 году из восьми структурных подразделений, входящих в ХК, по-настоящему работали только два – ОАО “Машиностроительный завод “Арсенал”, на котором выполняют оборонный заказ, и ОАО “Производственно-коммерческая фирма “Арком”, занимающаяся коммерцией и перевозками.
Министерство обороны потребовало вывода машиностроительного завода из холдинга. К этому требованию присоединились банки “Петровский” и ОАО “ПСБ” – владельцы контрольного пакета акций машзавода. О намерении выйти из холдинга заявил также “Арком”. “Министерство обороны поставило условие: если не выделите из холдинга машзавод, то оборонный заказ будет снят”, – сказал Вячеслав Петров.
Сертификат на управление оборонным предприятием на “Арсенале” имели только два человека – Владимир Лукьянов, член совета директоров машзавода, и Вячеслав Петров, которого в апреле 1997 года было решено назначить и.о. генерального директора завода.
В мае 1997 года “Петровский” и ОАО “ПСБ” потребовали созвать внеочередное собрание акционеров машзавода, чтобы выбрать новый совет директоров, куда должны были войти первые лица банков: председатель совета ПСБ Владимир Коган, председатель правления ПСБ Давид Трактовенко , председатель правления “Петровского” Юрий Головин и начальник управления экономического анализа “Петровского” Марина Канунникова.
Банки “Петровский” и ПСБ собирались выкупать контрольный пакет акций ХК. Собственники ХК обратились за поддержкой в Москву к бывшим чиновникам петербургской мэрии, заседающим в федеральном Правительстве. Те убедили банкиров в целесообразности покупки холдинговой компании.
Реестр акционеров ХК вел “Объединенный регистратор”, который являлся реестродержателем многих скандально известных обществ – Сталепрокатного завода, Дома мод, “Эскалатора”. Заместителем директора “Объединенного регистратора” являлся Александр Дунаевский.
ОАО “Машиностроительный завод “Арсенал” принял решение об объединии с тремя предприятиями, до приватизации входившими вместе с ним в ПО “Арсенал”.
Основная продукция машиностроительного завода “Арсенал” – космические аппараты. Государственный оборонный заказ составляет 50% в общем объеме продукции. (В уставном капитале АО “МЗ “Арсенал” есть “золотая” акция.) Это обстоятельство и сыграло главную роль в объединении предприятий, которые исторически были единым имущественным комплексом.
В структуру машзавода войдут АО “Завод потребительских товаров “Арсенал” (“Артон”), АО “Завод средств технологического оснащения “Арсенал” (“Арсто”) и АО “Холдинговая компания “Арсенал”. В период акционирования ПО “Арсенал” образовалось восемь отдельных АО, но объединяются лишь четыре из них. (Конструкторское бюро “Арсенал” осталось в госсобственности.) В АО “МЗ “Арсенал”, по словам Виталия Сычева, все предприятия входили без долгов.
По словам Виталия Сычева, у ликвидируемых АО и у машзавода “Арсенал” одни и те же собственники. Советы директоров всех четырех акционерных обществ также состоят из одних и тех же людей. Основными акционерами вновь образуемого АО “МЗ “Арсенал” станут АО “ПСБ” (25%) и КБ “Петровский” (25%). Кроме того, 25% акций сосредоточено в руках администрации машзавода. Государственный пакет акций в результате слияния сократится с 9 до 4,5%.
В сентябре 2001 года ОАО “Машиностроительный завод “Арсенал” сообщило, что использует кредит “Инкасбанка” в размере 2 млн долл. на создание новых пушек. Эти средства, в частности, планировалось использовать для наладки серийного производства корабельной пушки А-190Э.
Новая разработка “Арсенала” – 100 мм артиллерийская корабельная установка А-190Э – была представлена общественности в июле 2001 года. А-190Э стала первой отечественной разработкой подобного типа за последние 10 лет. Она была реализована в рамках экспортного заказа на производство вооружения для индийский боевых кораблей, строительство которых вело ОАО “Балтийский завод” (Санкт-Петербург). (Агентство Бизнес Новостей 18-09-2001)
В октябре 2001 года председатель Совета директоров ОАО “Машиностроительный завод “Арсенал” Виталий Сычев заявил, что “ОАО “Машиностроительный завод “Арсенал” не признает кредиторскую задолженность по налогам в бюджеты разных уровней”. “Петербургское управление Министерства по налогам и сборам утверждает, что задолженность предприятия перед государством составляет около 200 млн рублей, но около 160 млн рублей мы оспариваем…”, – добавил он. По словам В.Сычева, “около 60-70 млн рублей считались долгами предприятия перед бюджетами по пеням, однако “Арсенал” выполняет государственные заказы и поэтому должен быть освобожден от уплаты пеней”. “Кроме того, – заявил председатель, – около 50 млн рублей числятся невыплаченными НДС, но в данный момент завод оспаривает это в судах различной инстанции. На сумму около 30 млн рублей до сих пор не произведена сверка финансовых документов между налоговиками и предприятием”. “Таким образом, из 200 млн рублей, называемых долгами завода “Арсенал”, мы не признаем около 160 млн, а оставшиеся 40 млн являются текущей задолженностью, которую мы постепенно гасим”, – подчеркнул В.Сычев. (Финмаркет 17.10.2001)
В августе 2002 года ОАО “Машиностроительный завод Арсенал ” закончило исполнение заказа по строительству корабельных орудий проекта А-190Э для ВМС Индии.
100-мм артиллерийская установка А-190Э входила в состав нового комплекса “Пума-универсал”. Этим АК были оснащены три фрегата проекта 965-Э, которые по заказу ВМФ Индии строило ОАО “Балтийский завод“. (СКРИН.РУ 1.08.2002)
В ноябре 2004 года Санкт-Петербургский филиал ОАО “АКБ “Росбанк” открыл ФГУП “Конструкторское бюро “Арсенал им.М.В.Фрунзе” кредитную линию в размере 200 млн руб. сроком на 9 месяцев. Кредиты были предоставлены для финансирования текущей деятельности предприятия по выполнению государственного оборонного заказа. (РБК 03.11.2004)
В январе 2005 года “Сбербанк-Капитал” и “Вэб-инвест Банк” были назначены организаторами облигационного займа ОАО “МЗ “Арсенал” объемом 200 млн руб.
Облигационный заем предполагал выпуск неконвертируемых процентных документарных облигаций на предъявителя, размещаемых путем открытой подписки. Срок обращения облигаций – 3 года. Купонный период составляет полгода. Была предусмотрена оферта эмитента о досрочном выкупе облигаций через полтора года.
Размещение облигаций планировалось в Фондовой секции Санкт-Петербургской валютной биржи.
Андеррайтером и платежным агентом выступал Северо-Западный банк Сбербанка России (МФД-ИнфоЦентр 19.01.2004)
В апреле 2005 года петербургский филиал РОСБАНКа установил лимит кредитования ФГУП “КБ “Арсенал” в размере 750 млн рублей (около $27 млн).
Лимит был установлен на срок 14 месяцев для финансирования работ компании, связанных с выполнением государственного оборонного заказа. Во ФГУП “КБ “Арсенал” им. М.В. Фрунзе” сообщили, что средства Росбанка пойдут на авансирование работ бюро и его предприятий-смежников по проекту с условным названием “ЛИАНА”.
Заместитель генерального директора ФГУП “КБ “Арсенал” Леонид Грубин заявил, что в конце апреля 2005 года “Арсенал” выбрал 200 млн рублей из кредита.
В ноябре 2004 года Росбанк открывал кредитную линию КБ “Арсенал” в размере 200 млн рублей. (Деловой Петербург 27.04.2005)
В начале апреля 2005 г. ОАО “Машиностроительный завод “Арсенал” и Северо-Западный банк Сбербанка РФ подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого на Санкт-Петербургской валютной бирже был размещен облигационный заем машзавода объемом 200 млн рублей сроком на 3 года. (Деловой Петербург 27.04.2005)
В сентябре 2005 года на Санкт-Петербургской валютной бирже были полностью размещены облигации ООО “Арсенал-Финанс” на 300 млн. рублей сроком на 3 года.
В процессе размещения облигаций было подано 1886 заявок на сумму 317,427 млн. руб. по номиналу.
По результатам конкурса эмитентом была установлена процентная ставка по первому купону в размере 13,4% годовых, что соответствовало доходности к полуторалетней оферте 13,85 % годовых.
Было удовлетворено 1852 заявки на общую сумму 300 млн. руб. по номиналу.
Организатором, андеррайтером выпуска и платежным агентом эмитента является Северо-Западный банк Сбербанка РФ.
Со-организатором выпуска было ЗАО “Сбербанк – Капитал”.
Финансовым консультантом являлось ОАО “Федеральная фондовая корпорация”. (Сbonds 29.09.2005)
В мае 2006 года группа компаний “Балтийский лизинг” и ОАО “МЗ “Арсенал” подписали договор на поставку трех обрабатывающих центров CWK-500 C с высокопроизводительными инструментами швейцарско-немецкой фирмы “StarragHeckert” и двух токарных станков, итальянской фирмы “Giocomо Tacchi” на общую сумму приобретаемого имущества 5 471 тыс. евро. (ИА INFOLine 23.05.2006)
В июне 2006 года был заложен петербургский завод GM. В конце 2008 г. он должен был выпустить первые автомобили – внедорожники Chevroler Captiva и новую модель С-класса.
До начала работы завода GM была намерена собирать Captiva на временном производстве. Оно располангалось на площадке, арендованной у завода “Арсенал“. Об этом заявил управляющий директор GM по России и СНГ Уоррен Браун.
Производство, которое, как планировалось, должно было начать работу в сентябре 2006 года, занимало цех площадью около 6000 кв. м. По словам Брауна, сборочная площадка должна была просуществовать два года, после чего производство планировалось перенести на завод в Шушарах.
“Арсенал” был готов сдавать в аренду не менее 25 000 кв. м свободных площадей. Предприятие было загружено не более чем на 50%, преимущественно военными заказами. (Ведомости – Санкт-Петербург 16.06.2006)