АРТЯКОВ Владимир Владимирович
Первый заместитель генерального директора госкорпорации “Ростех”,
бывший губернатор Самарской области (2007-2012),
бывший генеральный директор управляющей компании АвтоВАЗа (ООО “Корпоративный центр АвтоВАЗ”), 
бывший заместитель генерального директора ФГУП “Рособоронэкспорт”,
бывший председатель совета директоров ОАО “АвтоВАЗ”

    
    Владимир Артяков родился 30 июля 1959 года в Москве. 
    В 1986 окончил Всесоюзный заочный политехнический институт по специальности “инженер-строитель”, в 2000 г. – Российскую академию госслужбы по специальности “юриспруденция” и высшие курсы Военной академии Генерального штаба Вооруженных сил РФ. Кандидат экономических наук. Тема кандидатской диссертации: “Оптимизация оффсетной деятельности в системе военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами”. Доктор экономических наук.
     В 1997 был назначен начальником отдела по работе с собственностью за рубежом Управления делами президента РФ (это направление в 1996-1997 курировал Владимир Путин, будучи заместителем начальника Управления делами президента РФ). 
     С 1999 – заместитель генерального директора ГУП “Промэкспорт”, начальник департамента экспортно-импортных операций и специализированных программ.
     С ноября 2000 – заместитель генерального директора ФГУП ” Рособоронэкспорт”. Курировал блок вопросов, связанных с подготовкой и реализацией оффсетных программ (“offset” – одна из форм встречной торговли, предполагающая как обмен товарами и услугами, так и предоставление возможности вложения капитала в обмен на льготы или услуги). 
     22 ноября 2005 газета “Коммерсант” сообщила, что в ближайшем будущем Артяков может стать председателем совета директоров ОАО ” АвтоВАЗ“. По мнению газеты, это назначение было бы свидетельством того, что государство начинает возвращать контроль над крупнейшим отечественным автопроизводителем. (Коммерсант, 22 ноября 2005)
     22 декабря 2005 был избран председателем совета диркеторов ОАО “АвтоВАЗ”. 
     С февраля 2006 – председатель совета диркеторов ОАО ” Автомобильный всероссийский альянс” 
     27 февраля 2006 на пост директора московского представительства ОАО “АвтоВАЗ” был назначен младший брат Артякова Юрий.        
     27 апреля 2006 на заседании совета директоров был представлен годовой отчет, из которого было видно, что чистая прибыль АвтоВАЗа за 2005 составила 1,4 млрд руб., то есть по сравнению с 2004 сократилась в четыре раза. Официальные представители завода заявили, что падение прибыли было связано с ростом себестоимости производства. Однако, по словам неназванных “высокопоставленных” собеседников  “Коммерсанта” на заводе, причина состояла в резком увеличении административных расходов новой команды управленцев: “Рособоронэкспорт” закупил целый парк автомобилей Toyota Land Cruiser для руководства (минимальная цена $50 тыс.), топ-менеджмент завода слишком часто использует для перелетов чартерные рейсы, у вице-президентов АвтоВАЗа появились многочисленные советники, получающие невообразимые вознаграждения. Все это не могло не сказаться на расходной части бюджета”. (Коммерсант, 28 апреля 2006) 
    14 декабря 2006 был назначен генеральным директором управляющей компании АвтоВАЗа (ООО “Корпоративный центр АвтоВАЗ”) и оставил пост председателя совета директоров АвтоВАЗа.
    Вошел в первую тройку списка “Единой России” на выборах в самарскую Губернскую думу, назначенных на 11 марта 2007 г. 
    11 марта 2007 избран депутатом Думы.
    27 августа 2007 Путин назначил Артякова и.о. самарского губернатора вместо ушедшего в отставку Константина Титова, управлявшего областью с 1991, и внес его кандидатуру в Самарскую губернскую думу для наделения полномочиями губернатора.
    29 августа 2007 Артяков был утвержден губернатором. “За” проголосовал 41 депутат из 43 присутствовавших на сессии Думы.
    7 сентября 2007 на закрытом заседании президиума регионального совета ЕР было решено, что Артяков возглавит в качестве “паровоза” самарский список партии на выборах в ГД РФ 2 декабря 2007. После выборов отказался от мандата.

Согласно официальным данным, поданым в избирком, доход Артякова в 2006 составил более 1, 4 миллиарда рублей – первое место среди кандидатов в Госдуму.

В начале 2009 в России началась шумно-показательная кампания по борьбе с коррупцией. Стали публиковаться сведения о доходах президента, членов правительства и т.д. В президентской администрации был подготовлен проект указа, который должен был обязать публиковать декларации о доходах и губернаторов. Некоторые из них сделали это, не дожидаясь указа. Артяков заявил, что не намерен в 2009 доводить до широкой общественности свою декларацию: “В соответствии с законом я ее заполнил, отдал в налоговые органы. Публиковать ее? Я как-то не уверен, что это нужно делать. Либо это некий элемент позерства, либо еще что-то”. (Коммерсант, 22 апреля 2009)

Однако 30 апреля 2009 информация о доходах и имуществе Артякова, а также его супруги Татьяны появилась в открытом доступе на сайте правительства области. Как пояснили в пресс-службе правительства, за время, прошедшее после предыдущего заявления, Артяков убедился в “высоком общественном интересе к этой теме”. 

Согласно декларации, Артяков заработал как губернатор за 2008 год 1,62 млн руб. Еще 8,26 млн руб. дохода ему принесли его вклады в банках. (Коммерсант, 5 мая 2009)

Летом 2009 руководитель самарского общественного движения “Гражданская инициатива” Валерий Карлов попал в пробку на въезде в город. Выяснилось, что дорогу перекрыли для проезда губернаторского кортежа, спешившего в аэропорт. Через неделю ситуация повторилась. Карлов выяснил, что в течение всего 2009 почти каждый четверг Артяков летал в Москву в командировку и возвращался в Самару во вторник. Для полетов часто фрахтовались самолеты, что каждый раз обходилось бюджету в 850 тысяч рублей. Всего, по данным Карлова, в 2009 чартерные рейсы заказывались 69 раз.

В ноябре 2009 Карлов обратился в СКП по Самарской области с требованием привлечь Артякова, а также министров Куличенко и Донского (они часто летали вместе с губернатором) к уголовной ответственности за злоупотребление служебным положением и растрату бюджетных средств в особо крупных размерах (часть 2-я статья 285 УК и часть 2-я статьи 285.1 УК). СКП отказал

23 марта 2010 Басманный суд Москвы отклонил жалобу “Гражданской инициативы” на отказ СКП РФ возбудить уголовное дело по факту еженедельных полетов Артякова и членов его правительства на выходные в Москву. (БФМ.ру, 23 марта 2010)

В декабре 2011 “Единая Россия” провалила в Самарской области выборы в ГД РФ, не дотянув до 40 процентов, а в Тольятти набрав 26,8 процента.

10 мая 2012 только что вновь ставший президентом Путин подписал указ о досрочном прекращении полномочий Артякова по собственному желанию.

С мая 2012 – заместитель генерального директора госкорпорации “Ростехнологии”.

В декабре 2012 “Ростехнологии” были переименованы в “Ростех”.

С февраля 2014 – первый заместитель генерального директора “Ростеха”.

До февраля 2016 был председателем совета директоров Новикомбанка (“Ростех” владел 57,6%).

В июне 2016 покинул совет директоров “АвтоВАЗа”.

 

        Профессор Академии военных наук. Действительный член Российской инженерной академии.
        Лауреат премии правительства РФ в области науки и техники.            
        Член попечительского совета некоммерческой организации “Объединенный пенсионный фонд”. 
        Соавтор (совместно со Сергеем Степашиным и Сергеем Чемезовым) монографии “Военно-техническое сотрудничество России на рубеже веков”. 
        Автор и соавтор монографий “Стратегия развития системы военно-технического сотрудничества России”, “Оффсетная деятельность субъектов военно-технического сотрудничества: проблемы и перспективы развития”, “Оффсет в системе военно-технического сотрудничества: экономические и государственно-правовые аспекты”. 
     
       Награжден орденом Дружбы, медалью «За укрепление боевого содружества».     
       Жена Татьяна, сын. В СМИ неоднократно утверждалось, что жены Артякова и Путина – сестры.