ФОМИЧЕВ Андрей Борисович
Бывший генеральный директор судостроительного завода “Северная верфь”,
бывший генеральный директор ОАО “Балтийский завод”

      Андрей Фомичев родился 19 апреля 1961 г. в г.Калининграде. 
     В 1983 году с отличием окончил Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства по специальности “инженер-механик”, в 1993 году – Калининградский технический университет по специальности “Автоматизация процессов управления”; в 1997 г. – Высшую школу “Управление – Академический курс” в Гамбурге (Германия), в 2005 г. – Санкт-Петербургский филиал Высшей школы экономики. Кандидат технических наук.
     С 1983 года работал на Прибалтийском судостроительном заводе “Янтарь” строителем, старшим строителем, с 1997 года – заместителем главного инженера по производству – начальника ПДО, с 1997 по 1999 год – менеджером завода по производству -начальником отдела управления организации производства. 
В 1999-2000 гг. – и.о. заместителя генерального директора по производству, в 2000-2002 гг. – заместитель генерального директора по производству, затем – заместитель генерального директора по производству и маркетингу ОАО “Прибалтийский судостроительный завод “Янтарь” (г. Калининград). 
     С августа 2005 по июнь 2006 г. – генеральный директор ООО “Невский судостроительно-судоремонтного завода (Шлиссельбург, Ленинградская обл.). 
     С июня 2006 года работал советником по судостроению председателя Совета директоров Объединенной Промышленной Корпорации и члена Совета директоров ЗАО “Международный промышленный банк”.
     С 2007 года – директор проекта “Судостроение” Объединенной промышленной корпорации (проект направлен на усиление позиции судостроительного объединения ОПК в строительстве ледокольного флота и судов с атомными энергетическими установками).”Объединенная промышленная корпорация” управляет активами в финансовом и добывающем бизнесе, девелопменте, инфраструктурном строительстве, машиностроении, судостроении и СМИ. Их стоимость оценивалась на конец 2008 г. примерно в 9 млрд евро. Основные бенефициары – члены семьи Сергея Пугачева и топ-менеджмент компании. 

21 февраля 2007 был назначен генеральным директором ОАО “Судостроительный завод “Северная верфь” (Санкт-Петербург).

С 15 октября 2008 – также генеральный директор ОАО “Балтийский завод” (завод специализируется на строительстве военных кораблей, крупнотоннажных гражданских судов для перевозки грузов, а также ледоколов). Завод входил в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК) Сергея Пугачева.

10 июня 2010 стало известно, что Пугачев продает Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) все свои судостроительные активы, в том числе 88% акций ОАО “Балтийский завод” и 72,23% акций ОАО “Северная верфь”. Продажа этих активов должна была помочь ему решить проблемы находящегося в преддефолтном состоянии Международного промышленного банка (МПБ), в котором он контролировал 81%. (Коммерсант, 10 июня 2010)

В октябре 2011 покинул пост гендиректора ОАО “Балтийский завод”.

16 апреля 2012 новый совет директоров “Северной верфи”, избранный представителями ОСК и ЦБ, прекратил полномочия Фомичева и назначил гендиректором Александра Ушакова. После этого старый менеджмент компании заявил, что “какие-либо официальные документы, подтверждающие законность смены гендиректора” на предприятие “не поступали”.

11 мая 2012 пресс-секретарь ОСК Алексей Кравченко сообщил, что Ушаков “был внесен в ЕГРЮЛ в качестве гендиректора верфи в первых числах мая”. (Коммерсант, 12 мая 2012)

В начале 2013 “Балтийский завод” попал в поле зрения правоохранительных органов, после того как на предприятии в 2012 была введена процедура внешнего управления. На основании финансовой документации УМВД РФ по Центральному району Петербурга возбудило дело по ст. 196 УК РФ (преднамеренное банкротство), обвинение было предъявлено Фомичеву.

Как следовало из материалов дела, “Балтийский завод” в 2006 получил от “Росатома” заказ на строительство плавучей атомной теплоэлектростанции “Академик Ломоносов”, который был проавансирован на 2 млрд руб. Из этой суммы 1,6 млрд руб., по версии следствия, были положены на депозит в Межпромбанк под 11% годовых. Однако по окончании срока действия банковского договора деньги не были отозваны из банка, хотя, как полагали правоохранители, у Фомичева были к этому основания: в частности, в СМИ проходила информация о проблемах в Межпромбанке, у которого впоследствии была отозвана лицензия. Кроме этого, по мнению следствия, корабелы были вынуждены кредитоваться в других банках на невыгодных условиях, чтобы исполнить свои обязательства перед “Росатомом”. Силовики пришли к выводу, что действия Фомичева “привели к вероятности полной утраты возможности возврата денежных средств”. В итоге, как подсчитало следствие, корабелам был причинен ущерб в размере 5,5 млрд руб.

30 марта 2017 в Василеостровском райсуде Петербурга прошли прения по делу Фомичева. Гособвинитель заявила о доказанности его вины и просила приговорить его к 4 годам условно, штрафу в размере 150 тыс. руб. и лишению на 2 года права занимать руководящие должности на госслужбе. При этом прокурор просила суд освободить Фомичева от наказания в связи с амнистией, объявленной в честь 70-летия Победы (это возможно, поскольку предполагаемое преступление было совершено до вступления в силу постановления ГД об амнистии).

Сам Фомичев назвал обвинение в свой адрес голословным, недоказанным и “обидным” и просил суд вынести оправдательный приговор. (Коммерсант, 31 марта 2017)