АРТЮХОВ Виталий Григорьевич
Бывший министр
природных ресурсов РФ,
бывший первый
заместитель
министра транспорта РФ,
бывший
генеральный директор
Российского дорожного агентства

      Виталий Артюхов родился 29 января
1944 г. в станице Новоминская Краснодарского края.  

      В 1970 г. окончил Новочеркасский политехнический институт им.
С.Орджоникидзе по специальности “автомобильный транспорт”.

      В 1962 г. – плотник
строительного управления N 40  (г. Армавир Краснодарского
края). 
       В 1962-1963 гг. – студент
Краснодарского педагогического
института. 
       В 1963-1966 гг. –
служба в Вооруженных Силах
СССР. 

         В
1966-1970 гг. – студент Новочеркасского политехнического института,
специальность – инженер-механик.

      В
1970-1971 гг. – механик, начальник производственного Краснодарского
транспортного треста, г. Армавир. 
     В
1971-1973 гг. – главный инженер автоколонны, г.
Армавир. 

     В 1973-1978 гг. – главный
инженер автотранспортного предприятия N 1, г. Армавир.

      В 1978-1979 гг. – начальник
производственного объединения грузового автомобильного траспорта, г. Ногинск
Московской области. 

     В
1979-1983 гг. – главный инженер производственного объединения по
обслуживанию грузовых автотранспортных средств иностранных владельцев
“Совинтранссервис”, г.Москва.

         В 1983-1988 гг. – начальник финансового управления Министерства
автомобильного транспорта РСФСР. В 1988 г. – член коллегии, первый
заместитель начальника главного экономического управления
Минавтотранса РСФСР.

         В 1988-1989 гг. – первый заместитель начальника Главного
экономического управления Минавтотранса РСФСР.

         В 1989-1991 гг. – заместитель начальника финансово-хозяйственного
управления Верховного Совета СССР.

         В 1991-1992 гг. – первыый заместитель министра транспорта РФ.

         В 1992-1995 гг. – заместитель министра транспорта РФ.

         22.02.93 г. – член Межведомственной комиссии по ГАТТ.

         22 сентября 1993 г. – член Комиссии по вопросам передачи в
ведение СМ-Правительства РФ организаций и учреждений.

         23.04.94 г. – член Межведомственной комиссии по конкурентной
политике

         13.12.94 г. – член Федеральной комиссии по ценным бумагам и
фондовому рынку при Правительстве РФ.

         С 12.01.95 г. – первый заместитель министра финансов Российской
Федерации. Курировал вопросы промышленности, транспорта,
строительства и работу контрольно-ревизионного управления.

         15.03.95 г. – член Комиссии Правительства РФ по проведению
весеннего сева и уборки урожая.

         27.03.95 г. – член рабочей группы по распределению, контролю за
использованием и возвратом средств федерального фонда государственной
финансовой поддержки завоза продукции в районы Крайнего Севера.

         С марта 1996 – руководитель Государственной налоговой службы РФ в
ранге заместителя председателя Правительства РФ.

         Распоряжением Президента N365-рп от 17 июля 1996 года получил
благодарность как активный участник “организации и проведения
выборной компании Президента”1996 года – куратор избирательной
кампании в субъектах РФ.

         Указом Президента РФ N1428 от 11 октября 1996 года был утвержден
членом Временной черезвычайной комиссии при Президенте РФ по
укреплению налоговой и бюджетной дисциплины.

         Постановлением Правительства РФ от 13 марта 1997 года был
утвержден членом комиссии по контролю за предоставлением налоговых и
таможенных льгот.

         В марте 1997 г. подал прошение об отставке, мотивированное
невозможностью нормальной работы Госналогслужбы в сложившейся
ситуации.

         6 апреля 1997 года был освобожден с поста руководителя
Государственной налоговой службы РФ.

         23 апреля 1997 года назначен руководителем Федеральной дорожной
службы РФ.

         24 июня
1998 года назначен председателем Межведомственного совета по координации
деятельности в области дорожного строительства.

         23 июня
1999 года Указом Президента РФ был освобожден от должности руководителя  ФДС
“в связи с переходом на другую работу”. В этот же день
был назначен генеральным директором Российского дорожного агентства (РДА ).

    25 июля 2000 был назначен первым
заместителем министра транспорта Российской Федерации. В мае 2000 Российское
дорожное агентство было включено в состав Министерства транспорта РФ.

    16 июня 2001 г. назначен министром
природных ресурсов РФ.
     30 июля 2001 г. в “Новой
газете” был опубликован материал “Министерство природных и административных
ресурсов”, в котором приводились сведения о злоупотреблениях
Артюхова во время работы на посту руководителя ФДС (см. http://2001.novayagazeta.ru/nomer/2001/53n/n53n-s12.shtml
)
      В январе 2002 г. в
еженедельнике “Московские новости” было опубликовано интервью с координатором
Комиссии Госдумы РФ по борьбе с коррупцией Борисом Резником,
в котором он, в частности, сказал по поводу работы Артюхова в ФДС:  “У нас
что-то строили, но главным образом деньги уходили в офшорные зоны, в страховые
компании. Это изуверское изобретение руководителя фонда Артюхова. Он стал
страховать дорожный фонд. Где и как он выбирал страховые компании, сколько денег
платил, под какие проценты, как ими распоряжались? Он был единственным
представителем государства в дорожном фонде. Безграничная власть. Отправляли
деньги якобы на закупку дорожной техники. Ни денег, ни техники не возвращалось.
Были проверки Счетной палаты. Выявляли не просто нарушения, а преступления.
Никаких оценок! У Артюхова один сын – помощник Касьянова, второй сын – в
Администрации президента. И любые жалобы, которые шли в правительство или в
администрацию, просто перехватываются и не доходят. Теперь Артюхов – министр по
природным ресурсам”. (МН, №3, 2002,

http://www.mn.ru/issue.php?2002-3-26
) 
     С июля 2003 года – член
Комиссии Правительства РФ по административной
реформе.
     29 февраля 2004 г. Путин отправил
правительство РФ в отставку.
     9 марта 2004 г. на пост
министра природных ресурсов был назначен Юрий Трутнев.
     12 марта 2004 г. в прессе
появились сообщения о том, что 10 марта 2004 г. вечером, в последние часы работы
Артюхова в должности министра, руководитель департамента организации
лицензирования и СРП Алексей Перепелкин подписал 62 лицензии на проведение
геологоразведочных работ в пяти регионах РФ в Сибири и на северо-западе России.
Из них десять лицензий получили структуры, близкие к НК ЛУКОЙЛ. Значительную
часть остальных лицензий получили компании, контролируемые московским
бизнесменом Вартаном Вартановым, с которым Артюхова связывал не один год
совместной работы. Так, в числе новых владельцев лицензии была ФПК “Выбор”,
контролируемая Вартановым.  (Коммерсант, 12 марта
2003)
        Так же
Артюхов подписал распоряжение в финансовое управление Минприроды о
выделении департаменту научного обеспечения и инновационных исследований
Минприроды (ДНОИИ) 418 млн руб. на проведение научно-исследовательских работ, в
том числе на изучение морского шельфа. Формально ни одно из действий Артюхова
не было неправомочным: практика выдачи лицензий на разведку без конкурса
являлась законной, а финансирование ДНОИИ – прямая обязанность министра. Тем не
менее утром на следующий день новый министр Трутнев отозвал
платежные документы на перечисление 418 млн руб. в ДНОИИ, уже направленные в
банк, а также распорядился инициировать служебное расследование о последних
часах пребывания Артюхова в кабинете. (Коммерсант, 12 марта 2003) 
     19 марта 2004 г.
Артюхов был вызван для дачи показаний по делу экс-губернатора Смоленской области
Александра Прохорова , который утверждал, что Артюхов,
будучи  руководителем Федеральной дорожной
службы, “разбазаривал деньги путем взаимозачета”. По утверждению Прохорова,
с ведома Артюхова, было выделено внепланово 56 млн рублей на
строительство Старой Смоленской дороги.  Эти деньги были перечислены на счета
фирм, зарегистрированных по поддельным документам, и исчезли. Как на одного из инициаторов
взаимозачета (по уплате “ЛУКОЙЛом” налогов в дорожный
фонд) на Артюхова указали вице-президент “ЛУКОЙЛа” Сергей Кукура и бывший первый заместитель министра транспорта
РФ Игорь Слюняев

. (Газета. Ру, 16 марта, 19 марта
2004)
     До этого Артюхов не раз
вызывался в прокуратуру, но не являлся, ссылаясь на занятость работой в
правительстве.
     С 2005 года
– генеральный директор “Центральный научно-исследовательский институт
судостроительной промышленности
“Центр”. 
     10 октября 2006 г. в
“Коммерсанте” было напечатано следующее опровержение: “Опубликованная в газете
“Коммерсантъ” №44-45 за 2004 год в статьях “У природы взяли свое”, “Природа
отвернулась от Виталия Артюхова”, “Виталий Артюхов ищет работу” информация о
подписании Виталием Артюховым 62 лицензионных соглашений на разведку нефти и якобы расплате
ими за избрание сына на сенаторский пост не подтвердилась”. 
              
     
             

         Доктор
экономических наук. Профессор. Тема кандидатской диссертации: “Исследование
механизмов формирования и разработки моделей потребности сельского населения в
автобусных перевозках” (1981 г.). Тема докторской диссертации:
“Мезанизм управления отраслевым комплексом в условиях перехода к рыночным
отношениям” (1990 г.).
         Академик Российской
академии предпринимательства.

         Награжден
орденом “Знак Почета” и медалями, почётной грамотой правительства РФ (2004).

         Жена – учитель.
Имеет двоих сыновей (1967 и 1972 г.р.). Старший – специалист в области
автосервиса, младший – Вадим. 

         

---

        
Интервью.
        
1. Рабочая трибуна. 8 декабря 1998.

         2.
Трибуна, 2 февраля 2000.

        
3.
Трибуна, 18 октября 2000. С.4.

         4.
Известия, 18 октября 2000. С.6.  

         5. Российская федерация,
февраль 2001, С.54-56.
         6. Ведомости, 16 января
2002.
      

Смотри также в Интернете:
   
http://www.compromat.ru/main/artjuhov/a.htm