СЕВЕРНОЕ, ПКБ
директор
ЯРОВ Юрий
Федорович
С августа 2004 года
Начальник бюро по
внешнеэкономической деятельности – Валерий Простяков
ИСТОРИЯ:
Северное ПКБ создано в судостроительной промышленности в апреле 1946 года для
проектирования эсминцев. На протяжении полувековой истории по проектам бюро
построено более 450 кораблей различного назначения суммарным водоизмещением
около 1 млн.тонн.
СФЕРА
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ:
В практике экспорта
военных кораблей, спроектированных бюро, можно выделить ряд основных
направлений:
– проектирование и строительство на
российских верфях непосредственно для продажи;
– оказание
технического содействия при проектировании с последующим строительством на
верфях заказчика.
В бюро ведется
большая работа по военно-техническому сотрудничеству с Индией, Вьетнамом, Китаем
и другими зарубежными партнерами, имеются устойчивые связи со многими ведущими
фирмами в области кораблестроения.
По заказу Китая на
судостроительном заводе “Северная верфь
” строятся два эсминца пр.
956Э, спроектированные Северным ПКБ. Согласно графику, в настоящее время
головной корабль вышел на приемопередаточные испытания, передача второго эсминца
намечена на 2000 год.
Изменение политической обстановки в 90-х годах привело к отказу многих стран от
строительства специализированных кораблей. Важную роль стали играть корветы и
фрегаты, которые приобрели функции многоцелевых кораблей, способных решать
боевые задачи на значительном удалении от своих баз. Эти хорошо вооруженные
надводные корабли водоизмещением от 500 до 4000 тонн благодаря высокой
мореходности и автономности практически вытеснили с рынка корабли остальных
классов. Бюро разработало техническую документацию фрегата для индийских ВМС.
В марте 1999 года на Балтийском заводе состоялась
официальная церемония закладки первого из трех фрегатов. Его поставка Индии
намечена на 2002 год, а 24 сентября 1999 года был заложен на стапеле второй
корабль. Для выполнения индийского заказа бюро разработало принципиально новый
проект фрегата. За его основу взят сторожевой корабль проекта 11351 (класса
Krivak-3 – по классификации НАТО). По этому проекту для отечественного флота
построено 7 единиц.
Эти корабли имеют широкие боевые
возможности, отличные мореходные качества, малую шумность, просты в техническом
обслуживании. Экспортный фрегат водоизмещением около 4000 тонн оснащен ударным
ракетным комплексом, артиллерийским и зенитным вооружением, противолодочными
системами и другими средствами.
Фрегат будет оснащен
ангаром для вертолета типа “Камов”. По оценке специалистов, фрегаты
при ограниченном водоизмещении способны с высокой эффективностью решать широкий
круг боевых задач как в морской, так и в океанской зонах. Имея высокий
модернизационный потенциал, фрегаты этого проекта могут удовлетворять
потребности многих зарубежных партнеров, и их проектирование может стать одним
из основных направлений экспортной деятельности бюро.
Программы строительства корветов и фрегатов стали ключевыми во многих странах,
причем первое место по востребованности на рынке заняли корветы. Наметилась
тенденция к уменьшению размерений и водоизмещения кораблей класса фрегат при
сохранении их боевых возможностей. СПКБ завершило проектирование корвета типа
СРК (сторожевой ракетный корабль) по заказу Вьетнама.
Корвет водоизмещением 2000 т будет строиться на верфи Хошимина. Его планируется
вооружить противокорабельным ракетным комплексом “Уран-Э”, зенитным
ракетным комплексом “Клинок”, 100-мм артиллерийской установкой, двумя
30-мм автоматами, торпедными аппаратами. Предусмотрено оборудование для
использования вертолета.
Учитывая
современную тенденцию рынка кораблестроения, бюро разработало проект
многоцелевого корвета водоизмещением 545 тонн с элементами технологии
“стелс”, который в отличие от дорогостоящих западных разработок в
области снижения заметности надводных кораблей характеризуется оптимальным
критерием “стоимость – эффективность”. Малозаметность обеспечивается
оригинальной архитектурой корпуса и надстройки, скрывающей некоторые системы
вооружения. Проект универсален, и на его основе могут создаваться различные
варианты кораблей: ракетно-артиллерийские, патрульные, противовоздушной и
противолодочной обороны.
Корабль имеет высокую
маневренность, может плавать по мелководью и развивать скорость до 37 узлов. Это
обеспечивается за счет использования мощных водометных движителей. Дальность
плавания – не менее 3 тыс.миль.
Несмотря на небольшое
водоизмещение, на корвете установлены уникальные комплексы вооружения. В его
состав входят ракетный комплекс “Уран-Э” (8 крылатых ракет Х-35 с
дальностью стрельбы более 100 километров) или “Яхонт”, четыре
торпедных аппарата, ракетно- артиллерийские системы “Каштан-1” и
“Вихрь К”, пулеметы калибром 12,7 миллиметра, комплекс обнаружения
радиоизлучения и постановки помех, опускная гидроакустическая станция и
трехкоординатный радиолокатор.
Высокий модернизационный
потенциал этих корветов позволяет варьировать состав вооружения в процессе
серийного строительства и создавать на единой платформе в зависимости от
поставленных задач и потребностей рынка различные корабли.
Совместная работа с зарубежными заказчиками стала
новым этапом сотрудничества нашего бюро в области военного кораблестроения,
которое уже доказало свою эффективность при проектировании патрульных катеров.
Их строительство ведется на верфи Хошимина при техническом содействии
специалистов СПКБ.
Катера водоизмещением 530 т оснащены
76-мм артустановкой, 30-мм автоматом, противокорабельным ракетным комплексом
“Уран-Э”, комплексом постановки пассивных помех ПК-16, переносным ЗРК
“Игла”, двумя пулеметами калибра 12,7 мм. В дальнейшем предполагается,
опираясь на модернизационный потенциал, заложенный при проектировании,
продолжить работу над катерами этой серии с целью их усовершенствования, и
прежде всего в области систем вооружения, для придания им функций малых
корветов.
Другим экспортным
направлением бюро является оказание технического содействия при проектировании и
строительстве кораблей на верфях заказчика. Традиционный партнер Северного ПКБ в
этом направлении – Индия. Начиная с 80-х годов наши специалисты оказывали
техническое содействие в разработке документации серии фрегатов проектов 15, 16,
16А, 25, 25А, строящихся на индийских верфях.
Обладая
высоким научно-техническим потенциалом, Северное ПКБ оказывает услуги по
следующим направлениям: – выполнение НИР и ОКР в области создания боевых
надводных кораблей, катеров и вспомогательных судов, в том числе разработка
нормативно- методологической документации для проектирования, постройки,
эксплуатации и ремонта продукции военного назначения; – осуществляет техническое
содействие и авторский надзор за изготовлением и эксплуатацией своей продукции;
– оказывает учебно-консультационные услуги.
Источник: Военный парад, №
36, Ноябрь – Декабрь 1999.