ПИВОВАРСКИЙ Андрей Николаевич
бывший министр инфраструктуры Украины (2014-2016)
Родился 12 июня 1978 года в Киеве.
Окончил киевскую СШ №158. В 2000 году окончил исторический факультет Киевского национального университета им. Тараса Шевченко, в 2003 году – The Fletcher School of Law and Diplomacy at Tufts University (США) по специальности “магистр международного бизнеса и финансов”.
С 1998 года работал финансовым аналитиком, бизнес-девелопером киевской инвестиционной группы BLASIG.
С 2003 по 2006 год работал советником по инвестициям в московском отделении компании IFC. Управлял инвестиционным портфелем по Центральной и Восточной Европе в размере $100 млн.
С 2006 по 2012 год – главный специалист по корпоративному управлению, главный советник по вопросам корпоративных финансов, главный экономический советник по вопросам корпоративных финансов инвестиционной компании СП ООО “Драгон Капитал”.
В 2012 году работал начальником отдела корпоративного управления СП ООО “Драгон Капитал”.
С января по сентябрь 2013 года занимал должность первого заместителя генерального директора ООО “Континиум” (заправки WOG, ТМ “КОМО”, молочная компания “Галичина” и др.). Компания подконтрольна Игорю Еремееву, Степану Ивахиву, Петру Дыминскому, Сергею Лагуру.
С октября 2013 года – генеральный директор ООО “Континиум”.
2 декабря 2014 года на заседании Верховной Рады Украины в результате “пакетного голосования” был утвержден в должности министра инфраструктуры Украины в правительстве Арсения Яценюка (квота “Блока Петра Порошенко”).
6 марта 2015 г. заявил о бесперспективности нацпроекта “Воздушный экспресс” (строительство скоростной электрички из Киева в аэропорт “Борисполь”). “В том виде и за те деньги, которые предполагались по проекту, смысла в нем я не вижу, математика не сходится… Если кому-то нужно деньги освоить, то извините, я это не приму”, – заявил он (УНИАН, 6 марта 2015).
11 декабря 2015 г. Пивоварский, а также его заместители Владимир Шульмейстер и Владимир Омельян на совместном брифинге объявили, что покидают свои должности.
“Решение мое персональное, решение абсолютно осознанное. Это не означает, что с понедельника я не выхожу на работу”, отметил Пивоварский (УНН, 11 декабря 2015).
По его словам, со средины лета люди из его команды начали увольняться, т.к. большинство из них не увидели просвета по вопросу достойной заработной платы. Пивоварский заявил, что дальше ему нечем мотивировать людей.
Также Пивоварский заявил, что после определенного отдыха, он снова должен заниматься бизнесом, чтобы содержать семью. “Я пришел из бизнеса, занимал достаточно интересные позиции, достаточно неплохо зарабатывал, то есть для меня вопрос был здесь не в деньгах. Но для большинства членов моей команды, для волонтеров вопрос был денежный, потому что люди поверили мне, пришли, бросили свою работу, пришли в министерство для того, чтобы менять страну и менять министерство, но они не могут за нерыночную зарплату работать”, – также сказал он в эфире программы “Черное зеркало” на телеканал “Интер” (“Интерфакс Украина”, 11 декабря 2015).
14 декабря 2015 г. в эфире телеканала ICTV заявил, что зарплата сотрудников, занимающих ключевые должности в министерствах, должна составлять не менее тысячи евро в месяц. “Учитывая те риски,которые мы сейчас имеем, это должны быть тысячи евро в месяц. Люди должны жить работой, заниматься работой и не думать о том, что кто-то им сейчас что-то принесет, и как их дети будут ужинать”, сказал он.
4 февраля 2016 г. на заседании Кабмина заявил, что отзывает заявление об отставке, выдвинув при этом “ряд условий”. “Первый принцип – это справедливая зарплата для государственных служащих… Мы должны выйти из иллюзии, мы должны создать условия для борьбы с коррупцией не на бытовом уровне, а на совсем другом уровне… Публичные государственные закупки, публичные закупки на государственных предприятиях должны стать нормой. Не должно быть исключений. Мы должны перейти на новые прозрачные условия закупок, что сэкономит огромные деньги, благодаря которым мы сможем платить справедливую зарплату”, сказал Пивоварский (“РИА Новости Украина”, 4 февраля 2016).
В феврале 2016 г. Национальное антикоррупционное бюро Украины открыло против Пивоварского уголовное дело “по факту незаконного обогащения”.
26 февраля 2016 г. заявил, что попытки блокировки активистами автостранспорта с российской регистрацией на территории Украины будут иметь негативные последствия для страны. “Надо четко понимать последствия, четко просчитывать их. Это означает, что думать надо не сегодняшним днем, а думать стратегически” (“Интерфакс Украина”, 26 февраля 2016).
В эфире телеканала “Интер” 28 февраля Пивоварский также отметил, что блокирование транзита грузовиков с российской регистрацией может повлечь за собой иски против Украины во Всемирную торговую организацию (ВТО). “Наши европейские партнеры в случае, если будет блокирование транзита, могут подать иски во Всемирную торговую организацию против Украины за блокирования транзита”, – заявил он.
По словам Пиваврского, в настоящее время никакой блокады транзита российских фур нет. “Блокады нет, есть высказывания позиции общественных активистов от партии “Свобода”… автомобили с российской регистрацией, которые с 25 февраля заходили на территорию Украины из Европейского Союза, Белоруссии или Российской Федерации все или выехали за пределы Украины или сейчас отдыхают и продолжат движение завтра”, – заявил министр (“Интерфакс Украина”, 28 февраля 2016).
14 апреля 2016 г. правительство Яценюка было отправлено в отставку. В новое правительство В. Гройсмана Пивоварский не вошел.
C 18 мая 2016 г. – советник министра инфраструктуры Украины В. Омеляна.