КРАСНОЯРСКИЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ ЗАВОД
РУКОВОДСТВО :
Управляющий директор
НИКИТИН Евгений Викторович
С января 2010
Бывший управляющий директор
БУРКАЦКИЙ Олег Владимирович
СТЕБЛИН Константин Иванович
И.о. с июля 2004 по май 2006 года
ХЕДДИТЧ Данкан
С марта 2003 по июль 2004
Бывшие генеральные директоры
АХМЕТОВ Илай Узбекович
июнь 2002 – март 2003
ГЕЙНЦЕ Виктор Вильгельмович (с апреля 2000)
БАРАНЦЕВ Алексей Георгиевич (11 сентября 1998 – 15 мая 2000)
УШЕНИН Юрий Борисович (с 10 октября 1997 по 11 сентября 1998);
ГИБЕРТ Корней Корнеевич (с 30 авугуста по октябрь 1997)
Геннадий ДРУЖИНИН (до 30 августа 1997)
и.о. Игорь ВИШНЕВСКИЙ, в июле 1997 года
Юрий КОЛПАКОВ, с июля 1997 года – заместитель генерального директора
Председатель Совета директоров– ИВАНОВ Евгений Викторович (июнь 2001 -)
БЕЛЯЕВ Виктор Николаевич (с июня 2000 по июнь 2001)
Евгений ФАРАФОНОВ (с мая по июнь 2000)
Анатолий БЫКОВ (4 апреля 1998 – февраль 2000)
и.о. Анатолий БЫКОВ, (октябрь 1997 – 4 апреля 1998)
Геннадий ДРУЖИНИН (с 30 августа по 29 октября 1997)
и.о. Александр Мусиенко, председатель профкома КрАЗ (до 30 августа 1997).
Геннадий Дружинин, до июня 1997 года
Директор по персоналу – УСТИНОВ Алексей, с июня 2003 года
Заместитель директора по непрофильным активам – Иванова Ирина, с апреля 2002 года
(Работала директором по персоналу).
Бывший заместитель генерального директора – Корней ГИБЕРТ, генеральный директор ФПГ “ТаНаКо“.
Бывший директор по персоналу – Нюэландт Мари-Жозе, с апреля 2002 по май 2003 года (Работала заместителем директора по персоналу ОАО “Русский алюминий менеджмент”)
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 20 июня 2006 года):
1. Вишневский Владимир Александрович
2. Алырзаев Эдуард Назимович
3. Жирнаков Виктор Сергеевич
4. Глущенко Тамара Алексеевна
5. Стеблин Константин Иванович
Ревизионная комиссия (избрана 2006 года):
1. Варда Ирина Николаевна
2. Бурдоленко Елена Николаевна
3. Толстиков Сергей Владимирович
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 22 июня 2005 года):
1. Вишневский Владимир Александрович
2. Воробьева Людмила Владимировна
3. Матвиенко Валерий Александрович
4. Попова Людмила Ивановна
5. Староверов Анатолий Николаевич
6. Стеблин Константин Иванович
7. Царегородцева Наталия Владимировна
Ревизионная комиссия (избрана 22 июня 2005 года):
1. Варда Ирина Николаевна
2. Петров Михаил Васильевич
3. Толстиков Сергей Владимирович
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 19 июня 2003 года):
Андрей Гайнанов,
Лидия Классова,
Евгений Мастернак,
Валерий Матвиенко,
Алексей Никонов,
Николай Старкин,
Сергей Шаповалов .
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран в июне 2001 года):
Председатель
Иванов Евгений
Классова Лидия,
Чехвалова Ирина,
Гейнце Виктор,
Никонов Алексей,
Берстенев Владимир,
Киселев Геннадий.
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 28 июня 2000):
Председатель
Беляев Виктор Николаевич
Фарафонов Евгений
Гейнце Виктор Вильгельмович
Никонов Алексей
Классова Лидия
Чехвалова Ирина Юрьевна
Ставерт Родни
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 3 мая 2000 года):
Председатель
Евгений Фарафонов
По образованию – юрист. До 1999 года работал в МИД РФ. С 1999 года работал в ОАО “Сибнефть”.
Чехвалова Ирина, заместитель генерального директора по экономике и финансам
Ставерт Родни
Андрей Гайнанов
Лидия Классова
Светлана Попенкова
Евгений Торхов
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 19 февраля 2000 года):
Чехвалова Ирина, заместитель генерального директора по экономике и финансам
Ставерт Родни
Дружинин Геннадий
Турушев Иван
Калужский Николай, советник генерального директора ВАМИ (г.Санкт-Петербург)
Накоряков Владимир, академик, член президиум СО РАН
Шумилов Леонид, заведующий отделом технической теплофизики Института теплофизики (г. Новосибирск)
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (избран 7 июня 1999 года):
Председатель
Быков Анатолий Петрович
Заместитель председателя
Турушев Иван Георгиевич, бывший генеральный директор КрАЗа
Босов Дмитрий Борисович, руководитель московского представительства TWG
Дружинин Геннадий Иннокентьевич, генеральный директор ПКФ “СТМ”
Коледов Анатолий Геннадьевич, руководитель одной из фирм в сфере алюминиевого бизнеса Красноярского края
Черный Давид Семенович, представитель TWG
Чехвалова Ирина Юрьевна, заместитель генерального директора КрАЗа по финансам
Ревизионная комиссия (избрана 7 июня 1999 года):
1) Горохова Любовь Анатольевна,
2) Демахин Василий Николаевич,
3) Иванова Инна Сергеевна,
4) Негина Елена Анатольевна,
5) Петрова Илона Марковна,
6) Проскурина Татьяна Евгеньевна,
7) Турапова Алефтина Васильевна.
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (26 ИЮНЯ 1998)
Председатель Совета директоров
1. Быков Анатолий Петрович
2. Босов Дмитрий Борисович, представитель Trans World Group (TWG)
1968 г.р.
3. Бузук Марк Сергеевич , представитель “Трансконсалт-Групп”
1968 г.р.
до 07.95 – КБ “Александровский” Начальник управления
межбанковских отношений;
07.95 – ЗАО “Трастконсалт”, Начальник департамента;
12.95 – ЗАО “Трастконсалтгрупп”, Вице-президент;
02.96 – Первый Вице-президент ЗАО “Трастконсалтгрупп”
4. Джиоев Андрей Иванович, председатель правления банка “Металэкс”
1965 г.р.
до 08.93 – АООТ “АВТАЛ” Директор;
08.93 – КБ “Межрегионбанк” – Уполномоченный по созданию и
открытию филиала в .Красноярск;
01.94 – Управляющий Красноярским филиалом КБ “Межрегионбанк”;
03.96 – КБ “Металэкс”, и.о. председателя правления;
04.96 – КБ “Металэкс”, председатель правления банка;
10.97 – ОАО “КрАЗ”, заместитель генерального директора по
управлению финансовокоммерческой деятельностью;
05.98 – Председатель Правления КБ “Металэкс” –
5. Дружинин Геннадий Иннокентьевич
1951 г.р.
до 01.94 – ПКФ “Металэкс”, Генеральный директор;
01.94 – ПКФ “СТМ” – генеральный директор;
06.96 – ОАО “КрАЗ”, председатель Совета директоров;
12.97 – председатель попечительского совета Красноярского
краевого благотворительного фонда “Духовное возрождение”
6. Любинин Дмитрий Александрович, председатель правления банка
“Российский кредит”
7. Ушенин Юрий Борисович, генеральный директор ОАО “КрАЗ”
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (с октября 1997)
Дмитрий ЛЮБИНИН (председатель Правления банка “Российский кредит”);
Марк БУЗУК (первый вице-президент ЗАО “Трансконсалт групп”);
Дмитрий БОСОВ (директор московского представительства Trans-World Groop);
Андрей ДЖИОЕВ;
Юрий УШЕНИН;
Анатолий БЫКОВ;
Геннадий ДРУЖИНИН.
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ (с 30 августа 1997 года по октябрь 1997)
Анатолий БЫКОВ
Александр БУРДЕНКО (представитель Daewoo Corporation)
Игорь ВИШНЕВСКИЙ
Корней ГИБЕРТ
Андрей ДЖИОЕВ (представитель банка “Металэкс”)
Геннадий ДРУЖИНИН
Александр МУСИЕНКО
Юрий УШЕНИН (представитель АО “Красноярскэнерго”)
В мае 1997 года на годовом собрании акционеров ОАО “Красноярский алюминиевый завод” избран совет директоров в количестве 7 человек. Из состава совета директоров выведен помощник представителя Daewoo corp Вадим Федянин по состоянию здоровья.
Юрий КОЛПАКОВ, генеральный директор АО “Красноярский алюминиевый завод”
Анатолий БЫКОВ (владеет 10% акций)
Геннадий ДРУЖИНИН
Александр РАТНИКОВ
Александр МУСИЕНКО (глава профкома КрАЗа)
Игорь ВИШНЕВСКИЙ, представитель СП “КрАЗПа-Металз”
Корней ГИБЕРТ (глава ФНК “ТаНаКо”)
29 июля 1997 года прошел Совет директоров завода, на котором генеральным директором был назначен Г.И.Дружинин, а И.А.Вишневский был освобожден от должности.
30 августа 1997 года на внеочередном собрании акционеров КрАЗа Trans World Groop отказалась войти в состав Совета директоров КрАЗа. Появился новый акционер – банк “Российский кредит”. Председателем СД был избран Геннадий Дружинин, ген. директором – Корней Гиберт.
В 1996 году АО “КрАЗ” произвело 777 тысяч тонн алюминия. Объем продаж на внешнем рынке составил 816 миллионов долларов.
Российская газета, 8.10.1998.
Чистая прибыль АО “Красноярский алюминиевый завод” в 1997 году возросла до 419 млрд. руб. с 57 млрд. руб. в 1996 году.
В 1997 году компания увеличила объем продаж с 782 тыс. т до 790 тыс. т в год.
AK&M 26.06.98
В 1995 году объем производства алюминия на КрАЗ вырос по сравнению предыдущим годом на 5%, большую часть своей продукции комбинат экспортировал – преимущественно по толлинговым схемам.
В 1995 году КрАЗ приобрел крупные пакеты акций Южноуральского криолитового завода, Красноярской ГЭС, Ярославского ГОК, Ачинского глиноземного комбинат, Красноярского металлургического завода и Новосибирского электродного завода.
Событием года стала для завода смена внешнеторгового партнера – КрАЗ швейцарская компания “Гленкор” учредили в Лондоне совместное предприятй “Кразпа метал”. Это СП должно обеспечить заводу сбыт продукции на экспорт поставки сырья вместо его бывшего партнера, компании Trans World Metals.
Trans World приобрела в ходе приватизации 20% акций предприятия. Однако вскоре ее акции были вычеркнуты из реестра акционеров, который контролировался администрацией завода. Компания подала иск о восстановлении акционерны прав в российский суд.
Сейчас на КрАЗ разработан проект модернизации предприятия без остановки про изводства. Он рассчитан на 8 лет и потребует 1,2 млрд долларов. Реализация потребует привлечь западные капиталы, интерес к сотрудничеству уже выразили французская группа “Пешине”, американская “Кайзер алюминиум” и норвежская “Гидро алюминиум”.
Эксперт N33 2.09.96
В июне 1996 года совет директоров покинули председатель совета директоров Геннадий Дружинин и Вадим Федянин, представитель Daewoo Corp. Коммерсантъ-Daily 3.06.97
В июле 1997 года банк “Российский кредит” объявил о приобретении 47% акций Красноярского алюминиевого завода. Пакет бакций принадлежавший пяти акционерам завода был продан бывший генеральным директором Юрием Колпаковым, который имел доверенность распоряжаться акциями. Акции принадлежали пяти руководителям КрАЗа – Юрию Колпакову, Александру Ратникову, Олегу Киму, Анатолию Быкову и Геннадию Дружинникову. Незадолго до сделки Колпаков заявлял о готовности продать пакет за 200 млн. долларов.
По данным газеты “Коммерсантъ-Daily”, пакет не был продан, а был заложен Колпаковым под крупный кредит заводу. В конце июля 1997 года в г.Шелехово прибыл вице-президент банка “Российский кредит” Эдуард Сахаров, который был допрошен сотрудниками УЭП края.
Сегодня 30.07.97 Коммерсантъ-Daily 30.07.97
В середине августа 1997 года банк “Российский кредит” выполнил договоренность с КрАЗом и вернул 20% акций их первоначальным владельцам – и.о. генерального директора Геннадию Дружинникову и члену совета директоров Анатолию Быкову. На Красноярском алюминиевом заводе была создана комиссия по выводу завода из сложного финансового положения. В ее состав вошли два представителя администрации и по три представителя банка “Российский кредит” и Trans World Group (TWG). По заявлени администрации предприятия, между TWG и банком “Российский кредит” прошли переговоры о поставках сырья на завод и о предоставлении кредита в 70 млн. долларов.
Сегодня 14.08.97
10 октября 1997 года внеочередное собрание акционеров АО “Красноярский алюминиевый завод” (КрАЗ) избрало новым генеральным директором АО Юрия Ушенина.
Председателем Совета директоров остался Геннадий Дружинин. Была введена также новая должность заместителя председателя совета директоров, на которую был назначен Анатолий Быков.
Ю.Ушенин входил в состав совета директоров предприятия как представитель Красноярскэнерго, местного поставщика электроэнергии.
В новый состав совета вошли представители Trans World Group (владеет около 11% акций КрАЗа) Дмитрий Босов, представители банка “Российский кредит” (27%) Марк Бузук и Дмитрий Любинин и управляющий банка “Металэкс” (Красноярск) Андрей Джиоев. Соответственно, в совет директоров вошли также Ю.Ушенин и Г.Дружинин.
Тот факт, что теперь предприятие возглавил представитель “Красноярскэнерго” может свидетельствовать о том, что основные акционеры достигли компромисса. Однако в результате октябрьского собрания в составе Совета директоров не оказалось представителей южнокорейской Daewoo Corp. и швейцарской Glencore.
Интерфакс 10.10.97
Aluminium Company of America /ALCOA/ и Красноярский алюминиевый завод /КрАЗ/ после трехлетнего перерыва возобновили переговоры о сотрудничестве и провели 4 мая 1998 года в США первый раунд переговоров.
На встрече руководителей КрАЗа и ALCOA был намечен план дальнейших общих мероприятий по налаживанию взаимовыгодного сотрудничества двух крупнейших алюминиевых компаний.
Делегацию КрАЗа представляли председатель совета директоров Анатолий Быков, гендиректор Юрий Ушенин, заместитель председателя совета директоров Марк Бузук. ALCOA на переговорах представляли президент компании Пол О’Нил и вице-президент компании Ричард Фишер.
Последние переговоры с ALCOA велись в декабре 1994 г во время визита в Красноярск президент компании О’Нила о проекте “Тройка” – трехстороннем сотрудничестве КрАЗа, ALCOA и АО “Красэнерго”.
Компания ALCOA, основанная в 1888 г, – один из мировых лидеров в производстве глинозема, первичного алюминия и изделий из алюминия, используемых в авиакосмической, автомобильной, строительной и электроэнергетической индустрии, а также во многих других сферах. Подразделения компании расположены в 28 странах Европы, Азии, Австралии, Северной и Латинской Америки. Общее количество персонала фирмы – более 80 тыс человек. ALCOA владеет крупными пакетами акций алюминиевой промышленности Австрии, Норвегии, Австралии и Венгрии.
ПРАЙМ-ТАСС 6.05.98
В сентябре 1998 года было объявлено, что АО “Красноярский алюминиевый завод” (КрАЗ) выступит гарантом получения администрацией Красноярского краякредита размером 10 млн. долларов от Залог-банка. Эти средства планировалось выдать краю, “для решения экстренных проблем жителей края”. Решение выступить гарантом кредита краевой администрации было принято членами Совета директоров КрАЗа на заседании 11 сентября 1998 года. Все необходимые документы для выдачи кредита подписаны председателем Совета директоров КрАЗа Анатолием Быковыми генеральным директором КрАЗа Алексеем Баранцевым.
AK&M 18.09.98
Ачинский глиноземный комбинат (АГК) переходил из рук КрАЗа в руки компании “Альфа-Эко” (одна из структур “Альфа-групп”) несколько раз. До 1996 года комбинатом управлял Красноярский завод – основной акционер и потребитель его продукции (в 1997 году АГК поставил около 600 тыс. т глинозема). Затем кредиторы, которым комбинат задолжал 1 трлн руб., добились введения на АГК внешнего управления. Управляющим стал представитель “Альфа-Эко” Глеб Фетисов. В июне 1998 года срок работы Фетисова на комбинате истек, но оказалось, что за эти полтора года предприятие так и не выбралось из кризиса. КрАЗ хотел продлить внешнее управление, но сделать управляющим своего человека.
30 июля 1998 года арбитражный суд назначил ставленника КрАЗа Наиля Насырова внешним управляющим АГК, причем на восемь лет. Распоряжение финансовыми потоками АГК, а также право поставлять сырье на комбинат и реализовать его продукцию перешло КрАЗу и его основному акционеру – британской Trans World Group (TWG). Однако арбитраж Восточно-Сибирского округа, рассмотрев кассационную жалобу “Альфа-Эко”, ряда других кредиторов АГК и Федеральной службы по делам о несостоятельности, вынес постановление об отмене решения красноярского арбитража. (Коммерсантъ-Daily 16.10.98)
В сентябре 1998 года “Красноярскэнерго” выставил, по мнению металлургов, Красноярскому алюминиевому заводу (КрАЗ) необоснованно высокий тариф за электроэнергию: по курсу на день получения платежного требования тариф составлял 2,43 цента за кВт/ч. Это в 2,4 раза больше, чем существовавший ранее тариф, утвержденный для региональной энергетической комиссией. В октябре 1998 года руководству КрАЗа удалось договориться с энергетиками и оплатить электроэнергию по прежнему, конкурентоспособному тарифу. По словам руководителя пресс-службы завода Д.Чечкина, у “Красноярсэнерго” нет валютной составляющей в затратах, и кроме того, у энергетиков имеются резервы по снижению тарифа за счет снижения необоснованных затрат. Возможно снижение и в части прибыли: по данным руководства КрАЗа, рентабельность “Красноярскэнерго” – 43% (у КрАЗа – 1,9%). Чечкин подчеркнул, что в случае ограничения подачи электроэнергии, чем грозили энергетики, ущерб за сутки составит более 5 млн рублей. (РосБизнесКонсалтинг 6.10.98)
По данным налоговых органов Красноярска на 1 декабря 1998 года задолженность бюджетов всех уровней перед ОАО “Красноярский алюминиевый завод” составляла 101,708 млн, в том числе федерального бюджета – 82,37 млн рублей. Завод же был должен государству 28,126 млн рублей, сообщили в пресс-службе КрАЗа. В соответствии с сообщением, за 11 месяцев 1998 года предприятие заплатило в бюджеты всех уровней 319,966 млн рублей. Причем финансовые отношения КрАЗа с государством не ограничивались налогами в бюджеты всех уровней. Завод – крупнейший в регионе плательщик во внебюджетные социальные фонды. Причем в эти фонды предприятие платило исключительно “живыми” деньгами и не имело задолженности: за 11 месяцев КрАЗ перечислил в Фонд социального страхования, Пенсионный фонд, Фонд занятости населения и Фонд обязательного медицинского страхования 245,447 млн рублей. (РосБизнесКонсалтинг 3.12.98)
В 1998 году Красноярский алюминиевый завод произвел около 807 тыс. т алюминия-сырца, что почти на 13 тыс. т больше, чем в 1997 году. В сообщении подчеркивалось, что впервые за всю историю работы завода годовой объем производства превысил 800 тыс. т металла. (AK&M 30.12.98)
10 февраля 1999 года в литейном отделении электролизного цеха N3 Красноярского алюминиевого завода была запущена линия немецкой фирмы “Вагнер” по резке алюминиевых слитков.
Оборудование было приобретено заводом в 1993 году за DM1700 тыс.
Пила “Вагнер” по сравнению с прежней дисковой пилой дает в 7 раз меньше отходов, производительность труда значительно повысится, что позволит уменьшить число работающих в литейном отделении. Высвободившиеся литейщики будут переучены и трудоустроены в электролизных корпусах. (AK&M 11.02.99)
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
В 1998 году выпуск алюминия-сырца увеличился по сравнению с 1997 годом более чем на 15 тыс. т и впервые за 35 лет существования завода этот показатель превысил 800 тыс. т в год. В 1998 году завершена реконструкция электролизного корпуса N 7, ввод второй очереди которого даст КрАЗу дополнительные производственные мощности по ежегодному выпуску 22 тыс. т алюминия в год. В 1998 году объем капитальных вложений в объекты производственного назначения составил 116.1 млн. руб. (AK&M 08.06.99)
В 1999 г. Красноярский алюминиевый завод произвел 841 тыс. т алюминия против 809 тыс. т в 1998 г, сообщил помощник директора по связям с общественностью Дмитрий Чечкин.
По его словам, завод перечислил за год в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды 1707995 тыс. руб., что почти на 1 млрд. руб. больше, чем в 1998 г. (750822 тыс. руб.). Причем предприятие рассчитывалось своевременно и “живыми” деньгами. Такого показателя не удалось добиться ни одному из российских алюминиевых заводов.
Из общей суммы перечислений предприятия в бюджеты и во внебюджетные фонды более 80% осталось на территории края. В бюджет Красноярска было перечислено 273984 тыс. руб., в бюджет Советского района, на территории которого и находится завод, – 336393 тыс. руб.
КрАЗ также крупнейший в регионе плательщик и во внебюджетные фонды. Так, в Пенсионный фонд РФ было перечислено в 1999 г. 285786 тыс. руб., в краевой территориальный дорожный фонд – 296961 тыс. руб., в федеральный дорожный фонд – 95093 тыс. руб., в фонд занятости населения – 14264 тыс. руб. и в фонд медицинского страхования – 34029 тыс. руб. (ФИС 22.1.2000)
В 2003 году КрАЗ выпустил 903 491 тонн первичного алюминия. (НИА 6.02.2004)
ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
По итогам деятельности за 2000 г. чистая прибыль ОАО “Красноярский алюминиевый завод” составила 1 066 млн руб. и сократилась на 397 млн руб. по сравнению с 1999 г. (1 463 млн руб.) При этом выручка от продажи товаров, продукции, работ, услуг возросла на 54.8% и составила 17 935 млн руб. против 11 587 млн руб. за 1999 год. Себестоимость продукции возросла в 2 раза и составила 15 743 млн руб. (в 1999 г. – 7 971млн руб.).
Дебиторская задолженность предприятия за отчетный год возросла в 2 раза и составила на 1 января 2001 г. 4 684 млн руб. Кредиторская задолженность возросла также в 2.2 раза и составила 3 435 млн руб. (СКРИН.РУ 7.06.2001)
За 1998 г. валюта баланса ОАО “Красноярский алюминиевый завод” возросла на 1 млрд 665 млн руб. и составила 6 млрд 135 млн 267 тыс. руб. по состоянию на 1 января 1999 г. (4 млрд 480 млн 125 тыс. руб. на 1 января 1998 г.).
Дебиторская задолженность ОАО “КрАЗ”, платежи по которой ожидаются в течение 12 месяцев, составила на 1 января 1999 г. 822 млн 279 тыс. руб., увеличившись с 720 млн 704 тыс. руб. на 1 января 1998 г.
Кредиторская задолженность увеличилась с 1 млрд 37 млн 937 тыс. руб. на начало года и составила на конец отчетного периода 1 млрд 452 млн 334 тыс. руб., в том числе: задолженность поставщикам и подрядчикам увеличилась за год с 360 млн 880 тыс. руб. до 566 млн 581 тыс. руб.; задолженность по оплате труда увеличилась за год с 33 млн 937 тыс. руб. до 41 млн 342 тыс. руб., задолженность по социальному страхованию и обеспечению уменьшилась за год с 56 млн 18 тыс. руб. до 22 млн 694 тыс. руб., задолженность перед бюджетом увеличилась за год с 53 млн 922 тыс. руб. до 57 млн 605 тыс. руб.
Непокрытый убыток за 1998 год составил 1 млрд 292 млн 881 тыс. руб. (РосБизнесКонсалтинг 1.06.99)
В начале июля 1999 года ОАО “Красноярский алюминиевый завод” (КрАЗ) и страховая компания “Медистал” начали совместную работу над комплексной страховой программой. Заместитель генерального директора Страховой компании “Медистал” Вячеслав Кудрук сообщил о том, что общий объем страховой ответственности превысит 4 млрд. долларов.
К работе над проектом привлекались международные страховые брокеры Heath Group, HSBC Insurance Brokers Limited. Специалисты Cunningham Lindsey International – одной из крупнейших в мире компаний по оценке и управлению рисками – начали работать на производственной территории КрАЗа с целью оценки условий будущей страховой сделки.
Имущество и оборудование ОАО “КрАЗ” планировалось застраховать от поломок, огня и сопутствующих рисков, а также на случай вынужденной остановки производства.
ЗАО “Страховая компания “Медистал” работает на страховом рынке Красноярского края с 1992 года. Уставный капитал – 7,5 млн руб. Крупнейший акционер компании – КрАЗ (56.1% в уставном капитале). Собственный капитал ЗАО “СК “Медистал” по итогам 1998 года составил 18.1 млн. руб. (AK&M 6.07.99)
В конце августа 1999 года генеральный директор ОАО “Красноярский алюминиевый завод” Алексей Баранцев направил Председателю Правления РАО ЕЭС России Анатолию Чубайсу письмо, в котором предложил встретиться и обсудить проект объединения в единую энергометаллургическую компанию КрАЗа и Красноярской ГЭС. Подобный холдинг, объединяющий Саянский алюминиевый завод (СаАЗ) и Саянскую ГЭС, создался в Хакасии.
В 1998 году председатель Совета директоров ОАО “КрАЗ” Анатолий Быков уже предлагал реализовать идею подобного холдинга – единой энергометаллургической компании в Красноярском крае. Такое объединение, по мнению представителей КрАЗа, явилось бы возрождением разрушенного во время приватизации проекта, который был осуществлен еще в 50-60-е годы и экономически оправдывал себя. Красноярский алюминиевый завод, Ачинский глиноземный комбинат как поставщик сырья, Красноярская ГЭС, не менее 70 процентов энергии которой потребляет КрАЗ, Красноярский металлургический завод как переработчик алюминия – все эти предприятия в свое время проектировались и строились как единый промышленный альянс, работающий на конечный результат.
До губернаторских выборов Александр Лебедь нормально относился к этому проекту. Однако после выборов, очевидно, по политическим причинам, идея была встречена в штыки новой администрацией края.
КрАЗ никогда не покупал энергию у красноярских энергетиков дешевле 1 цента за киловатт/час, порой тариф доходил до 1,27 цента, СаАЗ же приобретал энергию по 0,7 цента, а после образования холдинга, по оценкам экспертов, будет покупать по 0,5 цента. Таким образом, Саяногорский завод приобретает значительное конкурентное преимущество вследствие установления более низкого тарифа на электроэнергию, чем сейчас действует на ОАО “КрАЗ”.
Из 320 миллионов рублей, которые ежемесячно получали красноярские энергетики, 240 миллионов – это кразовские “живые” деньги. Когда разрабатывалась схема аналогичного Красноярского энергометаллургического холдинга, преследовалась, прежде всего, главная цель – создание взаимовыгодного партнерства, заключение долгосрочных надежных контрактов с поставщиками, чтобы никто не мог диктовать цены. Полученная прибыль могла быть также направлена на реконструкцию ГЭС. (РИА “ОРЕАНДА” 27.08.99)
В октябре 1999 года Совет директоров Красноярского алюминиевого завода объявил, что планирует скупить в ближайшее время 750 тыс. акций предприятия (6 проц.). Это позволило бы ему сконцентрировать в своих руках блокирующий пакет – 26 проц. Делалось это для того, чтобы помешать администрации края установить контроль над КрАЗом в случае судебного решения о возврате части акций завода в государственную собственность. В сентябре краевой арбитражный суд не усмотрел нарушений при приватизации КрАЗа (иск о признании ее недействительной был подан администрацией края). Руководство региона пыталось оспорить это решение в Высшем арбитражном суде. (“Коммерсантъ-Daily” 28.10.99)
3 декабря 1999 года Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в Иркутске постановил взыскать с Красноярского алюминиевого завода три млрд рублей в качестве компенсации недоплаты за потребленную электроэнергию. Эта сумма была основным долгом КраЗа акционерному обществу “Красноярскэнерго “, в которую не включены пени за просрочку оплаты за 3 года.
В связи с рассмотрением в суде иска “Красноярскэнерго” к КраЗу местные средства массовой информации оценивали кризис неплатежей в энергетике Красноярского края как имеющий “катастрофический характер”. Причиной кризиса, утверждали некоторые газеты, явилось в значительной степени то, что Анатолий Быков, бывший руководитель КраЗа, в течение трех лет приобретал для завода электроэнергию по льготной цене, которая была ниже экономически обоснованных тарифов. Доходы от этой операции, считает ряд местных СМИ, выводились за пределы страны с использованием толлинговых схем. (РИА “Новости” 3.12.99)
10 декабря 1999 года генеральный директор Красноярского алюминиевого завода Алексей Баранцев заявил, что один из крупнейших в России производителей алюминия может быть приведен к процедуре банкротства.
“Даже для нашего стабильно работающего предприятия, – подчеркнул Алексей Баранцев, – это совершенно неподъемная сумма. Да и возникла она неизвестно откуда”. Генеральный директор заметил, что речь идет о платежах которые завод осуществлял в период с 1995 года по 1998 годы. “Мы платили исключительно те суммы, которые были указаны в поступавших к нам от энергетиков счетах”, – заявил Баранцев, – согласованы были тогда и тарифы”.
В начале декабря 1999 года прошло собрание представителей всех цеховых коллективов КРАЗА, в котором приняли участие более 4 тыс человек из 12 тыс работающих на предприятии. В принятой резолюции участники собрания потребовали “оставить КРАЗ в покое”, и рекомендовали дирекции в ответ на незаконно предъявленный иск немедленно подать протест в высший арбитражный суд Российской Федерации. (РИА “Новости” 10.12.99)
28 декабря 1999 года ОАО “КрАЗ” и ОАО “КраМЗ” подписали договор, регламентирующий сотрудничество двух крупнейших предприятий края на 2000 г.
Договор предусматривает работу двух предприятий по довальческой схеме: ОАО “КрАЗ” дает ОАО “КраМЗ” металл, ОАО “КраМЗ” его перерабатывает, получает деньги за эту пепеработку, возвращает ОАО “КрАЗ” уже готовую приодукцию, которая затем совместно реализуется на рынке. Для ОАО “КраМЗ” данная схема выгодна тем, что заводу не требовалось оборотные средства для покупки алюминия.
В 1999 году на ОАО “КраМЗ” объемы производства продукции из кразовского алюминия были в 2 раза больше, чем в 1998 г., и в 3 раза больше, чем в 1996 году. В 2000 году общие объемы должны были возрасти еще на 70%. (Красноярский рабочий 06.01.2000)
В конце февраля 2000 года ОАО “КрАЗ” и ОАО “Сибтяжмаш” подписали документ, определяющий объемы и сроки исполнения крупного заказа на изготовление двух специальных анодных кранов. Этот заказ – часть плана сотрудничества двух предприятий в 2000 году.
Красноярский алюминиевый завод в прошлом покупал краны за границей, преимущественно в Чехословакии. Однако “Сибтяжмаш” для “КрАЗа” – партнер более выгодный. Красноярские краны по крайней мере в 3-3,5 раза дешевле импортных, а близкое соседство с заводом-производителем позволяет сократить транспортные расходы и решить вопрос обеспечения запчастями. Кроме того, работа в постоянном контакте позволяет вносить в конструкцию кранов усовершенствования. В результате, разработанный конструкторами Сибтяжмаша и кразовскими специалистами штыревой кран, используемый в электролизных корпусах, гораздо легче по массе и проще в обслуживании, чем аналогичные краны голландского производства, которыми оснащены несколько кразовских корпусов. Первую реконструкцию штыревого крана “Сибтяжмаш” произвел в 2000 году.
Заказ Красноярского алюминиевого завода на 2000 год включал реконструкцию трех штыревых, четырех монтажных и одного анодного кранов, а также изготовление двух анодных кранов. Этот кразовский заказ занимал около 30% всего кранового производства “Сибтяжмаша”. Над ним работали около полутора тысяч человек в 10 цехах завода. Общая сумма заказа – порядка 25 млн руб.
В связи с переводом КрАЗа на более экологически совершенную технологию “сухого” анода корпуса электролиза предстояло оснастить новыми кранами для перестановки штырей и выливки алюминия, по два крана на каждый корпус. На Сибтяжмаше предполагали производить по четыре крана в год, а значит, работы только в этом направлении, не считая других, машиностроительному заводу должно было хватить на 7-9 лет. (ФИС 27.02.2000)
В июле 2000 года арбитражный суд признал недействительным постановление региональной энергетической комиссии о повышении тарифов на электроэнергию для Красноярского алюминиевого завода. Решение об увеличении для КрАЗа тарифов Региональная энергетическая комиссия (РЭК) приняла 30 марта 2000 года. РЭК предписала заводу платить не 191,2 руб., как раньше, а 285 руб. за 1 тыс. кВтч. Решение РЭК поддержали в центральном аппарате “ЕЭС России”. Новые тарифы делали производство убыточным. До конца года КрАЗ мог потерять 20 млн долл.
После того, как на КрАЗ пришли менеджеры “Сибирского алюминия”, в арбитражный суд Красноярского края поступил иск против действий РЭК. Суд рассматривал иск 2,5 месяца. Как объяснила корреспонденту газеты “Коммерсант” судья Людмила Дунаева, “существующей нормативно-правовой базы было недостаточно для того, чтобы вынести однозначное решение”. За разъяснением судье пришлось обращаться в Федеральную энергетическую комиссию. Ответ ФЭК гласил, что постановление о повышении тарифов неправомерно, а РЭК нарушила закон, по которому тарифообразование является прерогативой правительства России. (Коммерсантъ-Daily 4.07.2000 )
25 августа 2000 года компания “Русский алюминий ” сообщила, что намерена приобрести пакет акций ОАО “Красноярский алюминиевый завод”, принадлежащий бывшему председателю совета директоров КрАЗа Анатолию Быкову. Накануне А.Быков объявил о намерении продать свой 28% пакет акций алюминиевого завода.
По словам В.Александрова, предложения бывшему руководителю КрАЗа о продаже акций делались и ранее. До августа 2000 года переговоров на эту тему представители “Русского алюминия” с А.Быковым не вели. (СКРИН “Эмитент” 25.08.2000)
В августе 2000 года инвестиционный комитет компании “Русский алюминий ” утвердил инвестиционную программу Красноярского алюминиевого завода, рассчитанную на 10 лет. Общая сумма инвестиций компании в развитие алюминиевого производства на КрАЗе составляла порядка 120 миллионов долларов.
Инвестиционная программа включала в себя работу по двум проектам. Первый был связан с продолжением модернизации электролизного производства и поэтапным переводом завода на работу по более экологически чистой технологии “сухого” анода. Объем капитальных вложений в этот инвестиционный проект составлял более 109 миллионов долларов. К концу 1999 года на эту технологию уже перешла третья часть завода – 7 корпусов, в 2000 году их число должно было увеличится до 11. Еще 10 корпусов планировалось перевести на новую технологию в течение 10 лет. Реализация этого инвестиционного проекта должна была позволить существенно снизить себестоимость продукции, резко сократить объемы выбросов вредных веществ, уменьшить затраты электроэнергии и расходных материалов, увеличить объем производства на 29.5 тыс тонн алюминия в год.
Второй инвестиционный проект – реконструкция корпуса алюминия высокой чистоты (АВЧ). Планировалось, что половина этого корпуса будет переведена на более рентабельное производство технического алюминия по современной технологии обожженных анодов. Это должно было позволить увеличить объемы производства на КрАЗе на 20.7 тыс тонн алюминия в год. Предполагалось, что общая сумма инвестиций превысит 12 миллионов долларов. Срок реализации проекта – 2000-2001 гг. (МФД-ИнфоЦентр 29.08.2000)
В сентябре 2000 года исполнительный директор компании “Русский алюминий” Виктор Беляевофициально подтвердил появившиеся слухи о приобретении компанией дополнительного 10-процентного пакета акций Красноярского алюминиевого завода у бизнесмена Геннадия Дружинина и увеличение доли “Русала” во владении КрАЗом до 66 проц. (“Сегодня” 6.09.2000)
В сентябре 2000 года газета “Коммерсантъ-Daily” сообщила, что трейдер Красноярского алюминиевого завода швейцарская компания Aldeco AG добилась признания незаконным разрыва ее контрактов с “КрАЗом”. Согласно решению суда, все контракты на экспорт красноярского алюминия через Aldeco AG считались действующими.
Вскоре после того, как акционеры “Сибнефти” приобрели контрольный пакет акций Красноярского алюминиевого завода, экспортные потоки предприятия были переключены на трейдеров, контролируемых новыми хозяевами, – “Руником” и Sibirskiy Aluminium UK. Одновременно экспортные контракты с Aldeco были запрещены к исполнению Абаканским городским судом.
В юридической службе компании Aldeco сообщили, что в уставе завода напрямую не оговаривались ее права трейдера на работу с КрАЗом. Однако устав предписывал совету директоров одобрять все долгосрочные крупные контракты КрАЗа. Причем одобрение должно было производиться большинством в 75% голосов.
Так как структуры, близкие к бывшему председателю совета директоров КрАЗа Анатолию Быкову, контролировали 28% акций и четверть мест в совете директоров, “Русский алюминий” формально не мог заключать экспортные и толлинговые контракты ни с “Руникомом”, ни с Sibirskiy Aluminium UK. (“Коммерсантъ-Daily” 13.09.2000)
22 ноября 2000 года апелляционная инстанция Арбитражного суда Кемеровской области удовлетворила апелляционную жалобу ОАО “Красноярскэнерго” и Объединенного диспетчерского управления (ОДУ) Сибири на решение арбитражного суда первой инстанции и сняла запрет на все действия по ограничению поставок электроэнергии на ОАО “Красноярский алюминиевый завод” (ОАО “КрАЗ”) со стороны ОАО “Красноярскэнерго”.
В начале октября 2000 года Арбитражный суд Кемеровской области наложил запрет на любые действия, связанные с ограничением поставок электроэнергии на ОАО “КрАЗ” в качестве обеспечительных мер по исковому заявлению ОАО “КрАЗ” к
ОАО “Красноярскэнерго” о принуждении исполнения договора о поставках электроэнергии.
Одновременно в Арбитражном суде Красноярского края рассматривался иск ОАО “КрАЗ” к ОАО “Красноярскэнерго”. ОАО “КрАЗ” требовало признать недействительным решение Региональной энергетической комиссией (РЭК) от 6 сентября 2000 года о повышении на 49% тарифа на электроэнергию для общества. На время судебного разбирательства была приостановлена реализация принятого РЭК решения. (Финансово-Информационная Служба 23.11.2000)
4 мая 2001 РАО ЕЭС в качестве предупреждения частично обесточило КрАЗ.
В начале июня 2001 года “КрАЗ” подал иск в Красноярский краевой арбитраж, требуя заставить “Красноярскэнерго” подписать договор с заводом и Красноярской ГЭС о транспортировке энергии по сетям энергокомпании напрямую от ГЭС к КрАЗу. “Мы хотим прямых отношений между нашими предприятиями, чтобы не кормить посредников, таких как “Красэнерго”, – пояснил “Ведомостям” замгендиректора “Русского алюминия” Евгений Иванов. – Энергокомпания без объяснения причин отказалась заключать с нами договор, хотя по Гражданскому кодексу, как естественный монополист, обязана это сделать”.
КрАЗу были очень выгодны прямые закупки энергии с Красноярской ГЭС, которая могла полностью закрыть потребности завода в энергии. “При таких условиях энергия будет стоить заводу около 0,11 руб. за кВт ч”, – сказал аналитик одной из инвестиционных компаний. (Ведомости 18.06.2001)
В июле 2001 года Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа (г Иркутск) полностью удовлетворил исковое требование ОАО “КрАЗ” о признании недействительным решения региональной энергетической комиссии (РЭК) Красноярского края от 6 сентября 2000 г о ликвидации так называемой “выделенной группы потребителей”, в которую входило ОАО “КрАЗ”.
РЭК Красноярского края 6 сентября 2000 г приняла решение о ликвидации “выделенной группы потребителей”. “КрАЗ” был отнесен к первой промышленной группе потребителей, для которой этим же сентябрьским решением РЭК были увеличены тарифы на электроэнергию. В результате тариф для ОАО “КрАЗ” возрос более чем в полтора раза в сравнении с ранее действовавшим.
Красноярский алюминиевый завод, считая решение РЭК о ликвидации “выделенной группы потребителей” незаконным, а тариф – экономически необоснованным, обратился в суд с иском о признании этого решения недействительным. До вынесения окончательного вердикта действовали несколько судебных запретов взыскивать с “КрАЗа” стоимость потребленной электроэнергии по тарифам, установленным для первой группы потребителей, а также прерывать, прекращать или ограничивать подачу электроэнергии “КрАЗу” в объеме и мощности, предусмотренных договором энергоснабжения от 1 мая 1999 г. (ПРАЙМ-ТАСС 13.07.2001)
В июле 2001 года было объявлено, что “КрАЗ” разработал технико-экономическое обоснование строительства линии электропередачи до Красноярской ГЭС. Реализация проекта позволяло предприятию получать энергию напрямую с ГЭС и тем самым серьезно снизить свои издержки. Как рассказал первый заместитель генерального директора “Русала” Александр Булыгин, согласно ТЭО строительство ЛЭП займет полтора года, стоимость проекта составит 50 млн. долл., срок окупаемости – 8 месяцев. Соответственно своей доле в капитале металлурги претендовали на половину вырабатываемого ГЭС электричества.
Но “Русал” не спешил реализовывать свой план, надеясь договориться с местными властями и энергетиками о взаимоприемлемых тарифах.
Энергетики отказались предоставить “Русскому алюминию” в аренду существующую линию электропередачи от Красноярской ГЭС до “КрАЗа” и настаивали на увеличении для предприятия энерготарифа. (Агентство Деловой Информации 20.07.2001)
Летом 2001 года был произведен экспериментальный рейс ОАО “Енисейское речное пароходство” и ОАО “Красноярский Алюминиевый завод” по доставке алюминия через северный морской путь. 5 тыс. тонн алюминия были доставлены в Игарку, где была осуществлена перегрузка на морские суда и отправка в пункты назначения.
Как сообщил генеральный директор пароходства Иван Булава, экспериментальный рейс удался и по инициативе ОАО “КрАЗ” был подписан контракт на перевозку в августе 10 тыс. тонн алюминия через Северный морской путь. (СКРИН.РУ 3.08.2001)
В августе 2001 года Красноярская железная дорога объявила о заключении с ОАО “Красноярский алюминиевый завод” (ОАО “КрАЗ”) мирового соглашения, касавшегося задолженности железнодорожников металлургам. Железнодорожники задолжали ОАО “КрАЗ” около 800 млн руб. Долг возник из-за того, что около полугода завод оплачивал перевозку по завышенному тарифу. Стороны пришли к компромиссу: железная дорога предоставила заводу тарифную скидку на размер задолженности, а ОАО “КрАЗ” отзывал все судебные иски. (СКРИН.РУ 3.08.2001)
4 августа 2001 на заседании совета директоров ОАО “Красноярский алюминиевый завод” (ОАО “КрАЗ”) было принято решение о проведении 22 сентября внеочередного собрания акционеров, в повестке дня которого был один вопрос – о проведении масштабной допэмиссии по открытой подписке.
Блокирующий пакет, номинальным держателем которого являлся Восточно-Сибирский инвестиционный банк, контролировался доверенными лицами Анатолия Быкова. Это не позволяло “Русалу” изменять устав предприятия. Многочисленные переговоры представителей “Русала” с помощниками и адвокатами Анатолия Быкова не принесли результатов.
Планировалось, что уставный капитал ОАО “КрАЗ” увеличится с 3.6 млн руб. до 11 млн руб. (СКРИН.РУ 7.08.2001)
В октябре 2001 года внеочередное общее собрание акционеров ОАО “Красноярский алюминиевый завод”, прошедшее в форме заочного голосования приняло решение увеличить уставный капитал общества путем размещения дополнительных обыкновенных акций в пределах количества объявленных акций. Количество, форма и вид размещаемых ценных бумаг – 57 млн штук обыкновенных именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 0,125 руб. каждая. Акции размещались по открытой подписке.
В соответствии с решением собрания акционеров предельный размер объявленных акций КрАЗа определен в количестве 200 млн штук.
Собрание также приняло решение не применять в течение года преимущественное право акционера КрАЗа на приобретение акций общества. По мнению председателя совета директоров общества Евгения Иванова, наличие данного решения могло стать одним из основных факторов для более активного привлечения инвестиций на предприятие. (Финмаркет 03.10.2001)
В середине 2001 года банк “МЕНАТЕП Санкт-Петербург” выдал КрАЗу кредит объемом 25,77 млн долл. В качестве меры обеспечения “Русал” заложил имущество БКМПО. Как сказал пресс-секретарь “Русского алюминия” Владимир Александров, кредит был техническим и предназначался для пополнения оборотных средств КрАЗа. Залог имущества БКМПО он объяснил выбором самого банка. По словам Александрова, средства банку были возвращены, соответственно и залог с имущества предприятия был снят.
Подобные действия не устраивали миноритарных акционеров БКМПО. По словам представителя компании Comaster ltd (владело 5 проц. акций предприятия), существовал риск того, что в случае невозврата кредита акционеры БКМПО могли лишиться своей собственности. (Финмаркет 10.12.2001)
В январе 2002 года “Красноярскэнерго” согласилось отказаться от судебной тяжбы в отношении Красноярского алюминиевого завода по поводу долга в 3 млрд руб. В свою очередь Красноярский алюминиевый завод сообщил, что не будет оспаривать увеличение тарифов на электричество, которое произошло с 1 января.
Региональная энергетическая комиссия Красноярского края повысила для КрАЗа с начала 2002 года тарифы почти 28 проц.: с 19,1 коп. до 24,5 коп. за кВт час.
По словам представителя КрАЗа Вячеслава Ерощенкова, решение РЭК было согласовано РАО “ЕЭС России” с руководством “Русского алюминия”. При этом планировалось, что оговоренные тарифы не будут меняться в течение года, что закреплено в подписанном всеми заинтересованными сторонами договоре. (“Время новостей” 10.01.2002)
В январе 2002 года совет директоров КрАЗа утвердил итоги размещения допэмиссии акций, в которой, по предварительным данным, фирмы Анатолия Быкова не участвовали.
Инициатором эмиссии 57 млн новых акций “КрАЗа” был “Русал”, владевший 66% акций завода. В компании утверждали, что таким образом хотят привлечь средства под инвестпроекты завода. Но представители других акционеров “КрАЗа” говорили, что на самом деле “Русал” стремится размыть их долю. Более 25% акций завода владели фирмы Solomonia Co. и Agoma Enterprises, представлявшие интересы бывшего председателя совета директоров КрАЗа Анатолия Быкова.
Размещение новых акций КрАЗа по открытой подписке проводилось с 24 декабря по 4 января. По данным ФКЦБ, размещены были все ценные бумаги по цене 95,28 руб. за штуку, т.е. “КрАЗ” привлек $181 млн. (Ведомости 16.01.2002)
11 и 12 сентября 2002 г. ООО “Русский алюминий финансы” предоставило займы 3 алюминиевым заводам ОАО “Русский алюминий“, направив на эти цели все средства, вырученные от размещения облигационного займа объемом 3 млрд руб., размещенного 11 сентября 2002 г. на ММВБ.
В соответсвии с документами, представленными ООО “Русский алюминий финансы” в ФКЦБ России, ОАО “Красноярский алюминиевый завод” получило займ в размере 1 400.8 млн руб. сроком на 1 год под 20.5% годовых с правовом досрочного погашения суммы займа.
С аналогичными условиями заключены договора по предоставлению займов с ОАО “Братский алюминиевый завод” и ОАО “Ачинский глиноземный завод” на 799 млн руб. и 797.2 млн руб. соответственно. (СКРИН.РУ 26.09.2002)
В феврале 2003 года начальник Красноярской таможни Вячеслав Осипов заявил, что возмущен ситуацией с ввозом глинозема на нужды Красноярского алюминиевого завода. Как заявил Осипов на заседании расширенной коллегии в управлении МНС России по Красноярскому краю, завод перерабатывал 5 млн. тонн глинозема в год. Однако большая часть из него 4 млн. тонн ввозилась практически без уплаты таможенной пошлины. Потери бюджета края составляли порядка 2,3 млрд. рублей. По мнению Осипова, этой проблемой необходимо заняться всем сообща – исполнительной и законодательной власти, налоговым органам и прокуратуре. (ИА “Regnum” 14.02.2003)
В июне 2003 года начальник пресс-службы КрАЗа Дмитрий Каверзин сообщил, что Красноярский алюминиевый завод (КрАЗ) планирует в течение нескольких лет вывести непрофильные, ремонтные и сервисные активы из состава предприятия. Он не исключил, что непрофильные активы, которые будут оформлены как новые юридические лица, в дальнейшем могут быть проданы. (ИНТЕРФАКС 2.06.2003)
В декабре 2003 года компания “РусАл” объявила о завершении подготовки технико-экономического обоснования (ТЭО) программ модернизации Красноярского (КрАЗ) и Саяногорского алюминиевых заводов (САЗ) инженерно-технологическим центром “РусАла” (ИТЦ) и инжиниринговой компанией Hatch.
Программы модернизации КрАЗа и САЗа предусматривали увеличение силы тока, установку дополнительных электролизеров, усовершенствование анодного и литейного производств, систем управления технологическим процессом, замену электроэнергетического оборудования.
Планировалось, что проект модернизации САЗа будет завершен в 2006 г., а проект модернизации КрАЗа – в 2007 г. Планировалось, что общий объем производства на КрАЗе и САЗе увеличится более чем на 100 тыс. т”. По оценкам специалистов компании Hatch, объем инвестиций в модернизацию КрАЗа и САЗа составлял 270 млн долл. и 62 млн долл. соответственно.
В рамках проекта модернизации КрАЗа планировалось ввести в действие 19 новых газоочистных установок, 76 электролизеров. Системы автоматического питания глиноземом (АПГ) планировалось установить в 21 корпусе, работавшем по технологии Содерберга, 8 электролизных серий перевести на технологию сухого анода. В результате объем выпуска алюминия на КрАЗе планировалось увеличить на 9% до 989 тыс. т. (МФД-ИнфоЦентр 02.12.2003)
В 2004 году Инженерно-технологический центр (ИТЦ) компании “РусАл” разработал программу технического развития литейного производства КрАЗа.
Ее основными задачами было повышение качества, внедрение новых видов выпускаемой продукции и снижение производственных затрат. Программа рассчитана до 2006 г., затраты на её реализацию составляли 27 млн долл. В рамках программы в марте 2004 г. в 1-ом литейном отделении КрАЗа был сдан в эксплуатацию комплекс №1. Этот агрегат позволял получать высококачественные литейные сплавы и увеличить выпуск сплавов в мелкой чушке до 50 тыс. т в год.
Стратегия РУСАЛа была нацелена на увеличение доли сплавов до 50% в общем объеме производства первичного алюминия.
В рамках программы технического развития КрАЗа на 2004-2006 гг. планировалось осуществить три основных инвестиционных проекта: модернизацию литейного агрегата №2, строительство агрегата №16 в первом литейном отделении, модернизацию агрегата №4 и строительство агрегата №5 в третьем литейном отделении. Эти проекты должны были позволить увеличить выпуск сплавов на КрАЗе до 328 тыс. т в год. (МФД-ИнфоЦентр 29.03.2004)
В мае 2004 года Анатолий Быков – бывший председатель совета директоров Красноярского алюминиевого завода и бывший депутат краевого парламента, осужденный за организацию покушения на убийство, – окончательно расстался с КрАЗом. “Русал” выкупил у компаний А.Быкова оставшиеся 4% акций КрАЗа и подтвержденные судом требования к заводу примерно на 107 млн долл.
В августе 2002 г. подконтрольная А.Быкову трейдинговая компания Aldeco сумела выиграть иск в арбитраже Цюриха: суд обязал КрАЗ выплатить Aldeco компенсацию за расторгнутые торговые договоры. Но швейцарская компания так и не потребовала выплаты 107 млн долл.
“Русал” решил завершить конфликт с А.Быковым мирным путем. Структуры “Русала” выкупали оставшиеся у аффилированных с А.Быковым кипрских компаний Solomonia Co. и Agoma Enterprises 4% акций КрАЗа. К маю 2004 года изменения в реестр акционеров КрАЗа были внесены.
Solomonia Co. и Agoma Enterprises уступили структурам “Русала” и права требования по искам о незаконности второй эмиссии акций КрАЗа. Акции проданы по рыночной стоимости, определенной независимыми оценщиками, и никакой компенсации за сокращение доли не было предусмотрено.
Однако знакомый с переговорами сторон источник заявил, что сделка гораздо шире: она включала и выкуп у Aldeco права взыскания компенсации с КрАЗа. Представитель Aldeco подтвердил, что эта сделка закрыта, однако ее сумму он назвать отказался. (Ведомости 18.05.2004)
В феврале 2005 года стало известно, что компания Alstom в рамках контракта объемом 8 млн евро поставит компании “Русал” 12 газоочистных установок системы Abart для “Красноярского алюминиевого завода” (“КрАЗ”). Оборудование позволяло улавливать выбросы фтористого водорода и до 99.9% пыли.
Внедрение нового газоочистного оборудования было одним из 5-ти основных направлений программы модернизации электролизного производства “КрАЗа”, включавшей также мероприятия по переводу производства на прогрессивную технологию “сухого” анода, повышение силы тока в действующих электролизных корпусах, автоматизацию электролизного производства и увеличение срока службы действующих электролизеров. Программа была рассчитана до 2008 г., затраты на её реализацию составляли 270 млн долл. (МФД-ИнфоЦентр 28.02.2005)
В апреле 2006 года в рамках модернизации литейного производства на Красноярском алюминиевом заводе начался монтаж линии французской фирмы “Sermas” для резки алюминиевых слитков. В реализацию проекта РУСАЛ инвестирует более 4,7 млн. долларов. (RosInvest.Com 27.04.2006)