КОРНИЕНКО Владимир Владимирович
бывший заместитель министра инфраструктуры Украины – руководитель Аппарата (2011-2014),
бывший первый заместитель министра транспорта и связи Украины (2006-2008, 2010)
бывший первый заместитель генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (“Укрзализныця”),
бывший первый заместитель министра транспорта Украины (2003-2005)    

    Владимир Корниенко родился 21 декабря 1949 года в г. Мукачево Закарпатской области.
    В 1976 году c отличием окончил Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта; кандидат технических наук.
     С 1967 года работал электромонтером на Львовской железной дороге, электромехаником, начальником цеха, главным инженером, начальником участка, начальником Львовской дистанции, с 1995 года – начальником службы электроснабжения Львовской железной дороги.
С 2000 года – начальник Главного управления электрификации и электроснабжения Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»). Организовывал выполнение государственной программы электрификации дорог на 1994-2004 гг., в частности на направлении Хмельницкий-Тернополь и Ровно-Киверцы.
С июля 2002 по сентябрь 2003 года занимал должность заместителя генерального директора «Укрзализныци». Работал под руководством Георгия Кирпы. 
С сентября 2003 по январь 2004 года занимал должность первого заместителя министра транспорта Украины.
С января 2004 года занимал пост первого заместителя министра транспорта и связи – руководителя Аппарата Министерства транспорта Украины. 
6 января 2005 года был назначен генеральным директором Государственной администрации железнодорожного транспорта Кабинета министров Украины.
     В феврале 2005 года своем выступлении министр транспорта и связи Украины Евгений Червоненко обвинил Корниенко в “некомпететной подготовке документов”, а также попытке саботировать работу Минтранса. Кроме того, Червоненко обвинил Корниенко в покупке за более 2 млн гривен бюджетных средств “Укрзалiзницi” квартиры. В связи с чем новоназначенный министр попросил Корниенко, как “небедного человека”, вернуть эти деньги в бюджет.
     24 февраля 2005 года был уволен с должности генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта “Укрзализныця” “в связи с переходом на другую работу”. Также 24 февраля президент Виктор Ющенко уволил Корниенко с должности первого замминистра транспорта и связи Украины.
10 августа 2006 года Постановлением Кабинета министров Украины был назначен первым заместителем министра транспорта и связи Украины (министр – Николай Рудьковский).
9 января 2008 года был освобожден с занимаемой должности и назначен первым заместителем гендиректора “Укрзализныци”.

16 октября 2008 года Распоряжением Кабмина Украины был освобожден с занимаемой должности за “одноразовое грубое нарушение трудовых обязанностей”. При этом ранее Кабмин сократил должность первого заместителя генерального директора “Укрзализныци”. 
В июне 2009 года Кабмин Украины по решению суда восстановил Корниенко в должности первого заместителя генерального директора Госадминистрации железнодорожного транспорта. 
   
     22 марта 2010 года был назначен первым заместителем министра транспорта и связи Украины.

28 декабря 2010 года Указом Президента Украины был назначен заместителем министра инфраструктуры Украины.
С 11 мая 2011 года – заместитель министра инфраструктуры Украины – руководитель Аппарата.

С 6 июня 2011 года входил в состав Рабочей группы по вопросам развития взаимодействия Украины с Таможенным союзом Республики Беларусь, Республики Казахстан и РФ.

17 декабря 2014 г. был освобожден с занимаемой должности в связи с достижением предельного возраста прохождения государственной службы (пункт 3 части первой статьи 30 Закона Украины “О государственной службе”) с 22 декабря 2014 года.