ЛАГУТИН Александр Максимович
    (1940-2002)
Статс-секретарь – заместитель министра транспорта РФ

    Умер 8 июня 2002 г.
   
    Александр Лагутин родился 21 февраля 1940 г. в г.Москве.
    Окончил Московский автомобильно-дорожный институт (МАДИ) по специальности “инженер путей сообщения” (1962 г.).
    По окончании института в 1962-1969 гг. работал на строительстве, проектировании и эксплуатации  дорог, в том числе трасс Москва-Волгоград, Москва-Серпухов, подъезд к аэропорту Шереметьево-2, Мирный-Вилюйская ГЭС, Кушка-Герат-Кандагар, “Саланг”, Кабул-порт Ширхан, Нагатинский транспортный комплекс в Москве.
    С 1969 г. – работал в центарльных органах государственного управления транспортом, в том числе в должности заместителя министра автомобильных дорог РСФСР (1985-1990 гг.
    С 1990 г. работает в центральном аппарате Министерства транспорта РСФСР на должности начальника Отдела по экономической реформе.
    В 1992 г. был назначен главным транспортным инспектором РФ (в ранге заместителя министра).
    11 июня 1996 г. его должность стала называться заместитель министра- Главный транспортный инспектор РФ.
    24 июня 1998 года включен в состав Межведомственного совета по координации деятельности в области дорожного строительства.
    24 декабря 1998 г. вошел в состав Межведомственной комиссии СБ РФ по пограничной политике.
    26 октября 1999 г. был назначен статс-секретарем – заместителем минисрта транспорта РФ.
 
    Доктор транспорта, действительный член Академии транспорта РФ (1996).
    Почетный дорожник РСФСР (1987 г.). Заслуженный экономист РСФСР (1990 г.). Почетный работник транспорта России (1995 г.).
    Член Президиума Всероссийского общества автомобилистов (1996).
    Женат. Имеет сына.

 Имеет публикации по вопросам содержания противолавинных галерей на высокогорных дорогах, повышение безопасности движения, нормирования незавершенного строительства, ремонта дорог, совершенствования планирования, управления дорожным хозяйством РСФСР.
    Входил в группу по разработке Закона РСФСР “О дорожных фондах РСФСР” и Федерального закона “О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения”.
      Был одним из инициаторов создания и первым руководителем Российской транспортной инспекции.