ШИПИЛЬ Николай
Владимирович
Генеральный представитель “Аэрофлота” в
Италии,
бывший заместитель генерального директора
ОАО “Аэрофлот – Российские
авиалинии”,
бывший руководитель Федерального
агентства воздушного
транспорта,
бывший генеральный директор Государственной
транспортной компании “Россия”
Ленинграде.
В 1975 году окончил
Ленинградское авиационно-техническое училище гражданской авиации,
в 1980 году – Ленинградский финансово-экономический институт им. А.А.
Вознесенского по специальности “экономист”, в 1984 году – факультет переподготовки командно-руководящих
кадров Академии гражданской авиации, аспирантуру Академии
гражданской авиации, в 1991 году – Академию народного хозяйства при Правительстве
РФ.
В 1985
г. был направлен в Швейцарию, где работал
сначала помощником генерального представителя “Аэрофлота”, затем генеральным
представителем.
В 1989-1990 гг. –
начальник смены службы организации международных перевозок авиапредприятия
“Пулково”.
В 1990 году – начальник службы организации
международных перевозок ГУАП “Пулково”.
В 1997 –
1999 гг. – заместитель директора летно-технического комплекса, начальник центра
коммерческой работы и маркетинга “Пулково”.
В 1999 – 2000 гг. был региональным
представителем ГУАП “Пулково” в государствах Скандинавии
и Прибалтики со штаб-квартирой в
Копенгагене.
27 апреля 2000 г.
распоряжением председателя правительства РФ Владимира Путина назначен
генеральным директором Государственной транспортной компании “Россия”
(подведомственная структура управления делами президента, занимающаяся
авиаперевозками высших должностных лиц
государства).
В ноябре 2000 г. в СМИ появились
сообщения о том, что кандидатура Николая Шипиля рассматривается в качестве
замены Валерию Окулову на посту гендиректора “Аэрофлота”
(Власть, 28 июня 2004
г.).
С января по февраль 2004 г.
– и.о. генерального директора ФГУАП
“Пулково”.
19 марта 2004 г. назначен
руководителем Федерального агентства воздушного
тарнспорта.
С июля
2004 по июнь 2005 г. – член совета директоров ОАО “Аэрофлот
– Российские авиалинии
“.
В ноябре 2004 г. министр транспорта РФ
Игорь Левитин подверг Шипиля критике за неполное
представление интересов государства в советах директоров “Аэрофлота” и
“Домодедовских авиалиний”. (Коммерсант, 25 ноября 2004 )
Также министр транспорта РФ Игорь
Левитин обвинил Н.Шипиля в превышении должностных
полномочий. Будучи членом Совета директоров ОАО “Аэрофлот –
Российские авиалинии” проголосовал за привлеение кредита в $150 млн на
строительство “Шереметьево-3”. Левитин, тоже входивший в совет, не присутствовал
на заседании, но позднее раскритиковал решение Шипиля, так как оно не было
согласовано с планом развития аэропорта. Шипиль своей вины не признал, о чем
уведомил министра письмом. (Ведомости 20.06.2005 )
18 июня 2005 года Совет
директоров ОАО “Аэрофлот – Российские авиалинии” ввел в правлении компании должность заместителя
генерального директора по международному сотрудничеству и назначил на нее
Шипиля.
22 июня 2005 года был
освобожден от обязанностей руководителя Федерального агентства воздушного
транспорта.
С августа 2005 г. – генеральный представитель “Аэрофлота”
в Италии.
Награжден знаком “Отличник
воздушного транспорта”, заслуженный работник транспорта РФ.
Свободно владеет английским и
французским языками.
Женат, супруга Наталья – домохозяйка.
Старший сын Петр (1975 г.р.) работал в секретариате правительственной комиссии
по делам Международной организации гражданской авиации (ICAO). Младший сын
Леонид (1978 г.р.) работал в представительстве иностранной авиакомпании в
Санкт-Петербурге.
Интервью:
1. КП, 25 мая
2001, С.4,5.