САТЫЕВ Евгений Ренатович

САТЫЕВ Евгений Ренатович
(1964-2007)
Председатель Совета директоров группы компаний
“Автомир”


     Погиб 6 июля 2007
г.

     
     Евгений Сатыев родился в 1964 году в
Севастополе. 
     В 1987 окончил Московский физико-технический
институт. В 1991 году защитил кандидатскую
диссертацию. 
     В
1990-1992 годы – младший научный сотрудник Института общей физики
РАН. 
     По словам Сатыева, они с
друзьями-однокурсниками начали заниматься бизнесом, когда он учился в
аспирантуре и работал над темой “Взаимодействие нелинейного излучения с
веществом”: “Но я понял, что российская наука не востребована и тот, кто хочет
ею заниматься, должен либо сидеть без денег, либо уезжать за границу. Я решил
остаться и заниматься бизнесом. Поначалу мы ездили по российским стройкам, потом
создали кооператив по мытью окон, потом преподавали скорочтение. На волне
гласности скорочтение стало очень популярным, люди были готовы платить деньги,
чтобы научиться быстро читать”. (Ведомости, 17 января
2007
)
     “У наших друзей с Физтеха было там
[на Российской товарно-сырьевой бирже]брокерское место. Мы с ними некоторое
время сотрудничали – искали людей в регионах, у которых было что продать
или которые, наоборот, хотели что-нибудь купить. Так мы по случаю приобрели и
продали через биржу несколько автомобилей “ВАЗ”…  Автомобильный бизнес
всегда считался престижным, интересным, выгодным. Но сложилось у нас все
случайно. Если бы в то время удалось наладить продажу лекарств, может быть, так
до сих пор лекарствами и занимались бы”.
     По
словам Сатыева, покупать автомобили через завод в то время было очень сложно:
“Там все уходило “своим” людям. В основном тогда автомобили покупали с
рук – у людей, которые стояли в очереди на машину. Либо можно было
приобрести машину у предприятий – поставщиков ВАЗа, получавших автомобили
по бартеру. Именно с такими предприятиями мы начинали работать. К 1993 г. мы
продавали несколько десятков отечественных автомобилей в месяц  они у нас
стояли на крытой стоянке. Первый салон
появился у нас в 1995
г.” 
     В 1993 году основал компанию “Автомир” (дилер всех российских
марок, а также Skoda, Renault, Nissan, Daewoo, Suzuki, Kia, Hyundai, Citroen)
и стал ее директором. 
     С марта 2005 года –
председатель Совета директоров группы компаний
“Автомир”. 
     В феврале 2006 журнал
“Финанс” оценил состояние Сатыева в 125 миллионов долларов (275-е
место в России). 
     6
июля 2007 г. утонул в Волге около Нижнего Новгорода. См. ниже статью из “Коммерсанта” от 10 июля
2007 г.
     12 июля 2007 г. стало известно, что
прокуратура Нижегородской области завела уголовное дело по ст. 105 ч. 1 УК
России (Убийство без отягчающих обстоятельств) по факту смерти Сатыева.
“Экспертами обнаружено кровоизлияние в мягкие ткани в теменной области головы
Сатыева. Наличие указанных повреждений на трупе может свидетельствовать о
насильственном наступлении смерти Сатыева”, – говорилось в сообщении
пресс-службы областной прокуратуры. (Газета.ру, 12 июля
2007

     В декабре 2007 г. дело
было прекращено за отсутствием состава преступления. Следствие пришло к выводу,
что Сатыев погиб в результате несчастного случая,  неудачно нырнув в реку с
катера и ударившись затылком о дно. Многочисленные экспертизы, затянувшие
расследование на несколько месяцев, показали, что от удара травмировались
участки мозга, отвечающие за дыхание и движение. (Ъ, 7 декабря
2007
)

     




    Коммерсант,
10 июля
2007
 
         В минувшую пятницу
утром Евгений Сатыев со своим коллегой и приятелем, заместителем гендиректора
фирмы “Русавтосбыт” Михаилом Григорьевым прилетел из Москвы в Нижний Новгород.
Бизнесмены планировали провести переговоры с руководителями местной компании
“Кит-Кар”, торгующей автомобилями, а в выходные — просто отдохнуть на Волге и
посетить татарский праздник Сабантуй в Краснооктябрьском районе Нижегородской
области. В аэропорту областного центра московских гостей встретил гендиректор
“Кит-Кара” Владимир Попонин со своим замом, после чего все четверо отправились в
местный ресторан “Нептун”, расположенный на берегу Волги в районе Гребного
канала.


Застолье получилось обильным,
поэтому к обеду коммерсантам стало уже не до переговоров — они вызвали один из
кит-каровских катеров и отправились кататься по реке. Примерно в 16 часов
бизнесмены приказали капитану пришвартоваться у берега небольшого, поросшего
сосновым лесом острова Телячий, расположенного в середине Волги напротив поселка
Бор. На песчаных пляжах Телячьего традиционно отдыхают состоятельные, имеющие
собственные плавсредства нижегородцы.


После
того как катер ткнулся носом в песок, капитан закрепил его на растяжках и
перекинул на землю мостки, и вся компания, за исключением господина Сатыева,
сошла на берег. Руководитель “Автомира”, сославшись на плохое самочувствие,
остался на судне, попросив капитана приготовить для него шезлонг на кормовой
площадке и прохладительные напитки. “Весь день Евгений жаловался на боль в ноге,
которую он растянул во время тренировки (он входил в совет Фонда развития боевых
искусств и сам имел черный пояс по каратэ.– Ъ),– говорили потом
приятели бизнесмена.– Кроме того, в ночь накануне поездки он практически не
спал. Неудивительно, что после застолья в ‘Нептуне’ его совсем разморило, и он
отказался от купания и шашлыков”.


Приятели
московского коммерсанта время от времени поднимались на катер, чтобы нырнуть с
задней палубы в воду,– все это время господин Сатыев, раздевшийся до плавок,
дремал в кресле. Последний раз председателя совета директоров “Автомира” видели
живым около 16 часов. “Нырнув в очередной раз с катера, я хотел тут же забраться
обратно, но у меня это не получилось — снесло течением,– рассказал
милиционерам один из участников пикника.– На то, чтобы выбраться на пляж метрах
в двадцати ниже по течению, пройти по берегу и снова подняться на борт, у меня
ушло минут пять–семь, однако когда я снова оказался на катере, Евгения там уже
не было”.


Возможно, если бы компания забила
тревогу сразу, господина Сатыева смогли бы спасти, однако в тот момент на его
отсутствие никто не обратил внимания — все были уверены, что он пошел в рубку
спать. Проверить внутренние помещения катера сообразили только через два часа,
однако и тогда вызывать спасателей никому не пришло в голову. Приятели
бизнесмена решили, что тот незаметно выбрался на берег и пошел гулять по лесу, а
возможно, найдя тенистое местечко, лег спать до вечера.


Первый звонок в милицию с острова Телячий поступил только в 23
часа пятницы, однако разыскивать пропавшего в темноте было невозможно, и начало
операции пришлось отложить до утра субботы. Затем несколько часов ушло на
бесполезное прочесывание острова и только к десяти утра стало окончательно ясно,
что искать пропавшего надо не на земле, а под водой.


“Поскольку наша водолазная группа к моменту вызова находилась в
другом районе области, погружаться пришлось мне самому,– рассказал Ъ
заместитель начальника областного аварийно-спасательного отряда Игорь
Андрианов.– Зона поисков оказалась довольно приличной — мы предположили, что
труп могло отнести течением на 50 м вниз от места стоянки катера и на 20 м от
берега реки. Таким образом получился прямоугольник площадью около 100 кв. м.
Учитывая, что глубина Волги у Телячьего острова достигает 8 м, там действует
сильное течение, а видимость практически нулевая — я с трудом видел ладонь
собственной вытянутой руки,– обследовать зону пришлось ‘поквадратно’ с помощью
страховочной веревки”.


По словам спасателя,
один конец веревки с привязанным грузом увозили на лодке к середине реки, после
чего опускали груз в воду. Другой конец в это время держал спасатель на берегу.
После того как водолаз проходил под водой вдоль натянутой веревки, обследуя
руками узкую полосу дна вдоль нее, веревка перемещалась на метр ниже по течению,
и все повторялось снова.


“В самом дальнем
конце последнего прохода я увидел прямо перед собой пятку человека,–
рассказывает господин Андрианов.– Он находился в характерной для утопленника
позе боксера: на коленях со сжатыми и поднятыми к лицу кулаками — так на тело
действует окоченение. Я взял его за ногу и дважды дернул за веревку, чтобы
тащили наверх. Однако поднять нас удалось не сразу — тело застряло в грунте.
Поэтому его и не отнесло далеко течением”.


По словам спасателей, никаких повреждений или иных следов
криминала на извлеченном из воды трупе они не обнаружили. Да и само состояние
тела, в частности вода в легких, говорило о том, что человек именно захлебнулся,
а не потерял сознание после удара или, например, сердечного приступа.
Специалисты также убеждены, что погибший перед смертью употреблял алкоголь. Об
этом свидетельствуют показания очевидцев и опять же состояние трупа —
содержащийся в крови спирт замедлил неизбежный процесс разложения. Таким
образом, картина трагедии вроде бы ясна: уставший и подвыпивший бизнесмен с
травмированной ногой полез купаться, не рассчитав свои силы, или заснул и
свалился за борт.


Однако в прокуратуре
Нижегородской области отметили, что обстоятельства ЧП все равно нуждаются в
тщательной проверке. “Гибель физически здорового и прекрасно тренированного
молодого мужчины в нескольких метрах от берега представляется довольно
странной,– сказали Ъ в областной прокуратуре.– Поэтому дать окончательный
ответ о причинах происшедшего мы сможем только после того, как проведем
доследственную проверку, а судебные медики исследуют состояние человека на
момент гибели и установят точную причину его смерти. Вскрытие уже проведено, но
результаты экспертизы еще не готовы”.


В ГК
“Автомир” между тем уверены, что Евгений Сатыев стал жертвой несчастного случая.
“Судя по предварительным данным экспертов, никакого криминала там не было, нет
никаких сомнений в том, что это был несчастный случай на воде,– сказал Ъ
пресс-секретарь ‘Автомира’ Александр Брук.– Другие версии, насколько мне
известно, правоохранительными органами не рассматриваются”. По словам
пресс-секретаря, смерть господина Сатыева, который являлся одним из основателей
“Автомира”, а в последнее время осуществлял оперативное управление ее
предприятиями, не отразится на бизнесе: “Мы работаем как всегда”. Похороны
бизнесмена состоятся 11 июля в Москве.