РОТЕНБЕРГ Игорь Аркадьевич
Председатель совета директоров ОАО “Эн Пи Ви Инжиниринг”,
бывший директор департамента имущества ОАО “Российские железные дороги”,
бывший заместитель руководителя департамента ТЭК Минимущества РФ
Игорь Ротенберг родился 9 мая 1973 в Ленинграде. Отец – Аркадий Ротенберг.
В 2002 окончил Высшую школу приватизации и предпринимательства.
В 1997-1999 – заместитель генерального директора ООО “Анарина” (г. Санкт-Петербург).
В 1999-2000 – генеральный директор ООО “Реал” (г. Санкт-Петербург).
В 2000-2001 – финансовый директор ООО “ИнтерПромГрупп”.
С 2001 – заместитель руководителя Lепартамента ТЭК Минимущества РФ.
С 2002 – член советов директоров ОАО “Транснефтепродукт”, ОАО “Роснефть”, ОАО РМНТК “Нефтеотдача”.
С августа 2003 – член совета директоров ОАО “Международный аэропорт “Шереметьево”.
С мая 2004 – директор департамента имущества ОАО “Российские железные дороги” (РЖД).
С мая 2004 по август 2005 – член правления, вице-президент ОАО “Российские железные дороги”, начальник департамента управления имуществом и организационных структур.
С июня 2004 – член совета директоров РАО “Высокоскоростные магистрали”.
С мая 2005 по июнь 2006 – член совета директоров ОАО “Дальневосточное морское пароходство”.
С 2006 – председатель совета директоров ОАО “Эн Пи Ви Инжиниринг” (управляет акциями и долями ОАО “ТЭК Мосэнерго”, ООО “Газпром бурение”, ОАО “Мостотрест”)
С 2008 – вице-президент СМП банка,
В 2009 принимал участие в создании компании “Глобальные системы автоматизации” (“Глосав”). Как было написано на ее сайте, компания является “лидером рынка отраслевых решений для мониторинга транспорта на базе технологий “Глонасс/GPS”, ее услугами “пользуются более 400 государственных и коммерческих организаций в более чем 70 городах РФ”. Принадлежит “Глосав” кипрской фирме Parvifol Investments. (Ведомости.ру, 17 ноября 2014)
Группа “Глосав” была создана на личные средства Игоря Ротенберга, сообщил “Ведомостям” представитель компании: “Бизнес был создан по инициативе Игоря Ротенберга в 2009 с нуля. В проект было инвестировано 400 млн руб.”. (Ведомости.ру, 17 ноября 2014)
С 2010 – председатель совета директоров ОАО “ТЭК Мосэнерго”.
В феврале 2011 “Финанс” оценил состояние Ротенберга в 1,75 млрд. долларов. Его отца – во столько же.
С 2011 – председатель совета директоров ООО “Газпром бурение”.
В марте 2011 компания “Газпром бурение” Аркадия Ротенберга объявила конкурс на оказание услуг по установке автоматизированной системы мониторинга и контроля транспортных средств, в котором победил “Глосав”.
В 2012 “Стройгазмонтаж” Аркадия Ротенберга сообщил, что провел “большую работу по тестированию предлагаемого на рынке оборудования ведущих компаний” и “выбрал единого поставщика услуг по внедрению систем мониторинга техники – ООО “Глосав”, после чего практически все дочерние и зависимые общества заключили с ним договоры”.
В сентябре 2013 ООО “Глосав” поставило и разместило мониторинговое оборудование на федеральной трассе “Дон” (на участке 225-633-й км) по заказу ООО “ОССП”, входящего в “Мостотрест”, который частично принадлежал Аркадию и Игорю Ротенбергам. (Ведомости.ру, 17 ноября 2014)
29 августа 2014 было заключено концессионное соглашение между Федеральным дорожным агентством и ООО “РТ-Инвест транспортные системы” (50 % – у Игоря Ротенберга), которое было назначено оператором системы взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн (“Платон”).
13 октября 2014 стало известно, что Аркадий Ротенберг вышел из капитала “Мостотреста”. Владельцем 68,5% Marc O’Polo Investments Ltd. (у нее было 38,6% “Мостотреста”) стал Игорь Ротенберг, который до этого делил долю пополам с отцом. (Ведомости, 13 октября 2014)
30 октября 2014 “Интерфакс” опубликовал интервью с Аркадием Ротенбергом, в котором он сказал: “Я специально постепенно отходил от управления в ряде компаний, и управление переходило к Игорю. Сегодня он в бизнесе разбирается уже гораздо лучше, чем я… Я оставил себе СГМ полностью (83% в компании у Аркадия Ротенберга, оставшиеся 17% у Бориса Ротенберга – ИФ). Я в этом разбираюсь, мы эту компанию делали, отстраивали технологически”.
“Игорь купил долю в “Мостотресте”. И сейчас он приобрел долю в “ТПС Недвижимости”. “ТПС Авиа” я оставил за собой, потому что мне интересно заниматься проектом в “Шереметьево”. Партнеры Игоря по “ТПС Недвижимости” – Пономаренко и Скоробогатько – они очень въедливые и правильные бизнесмены, это история надолго. А у Игоря есть свои собственные и успешные проекты в области недвижимости. “Газпром бурение”, компанию, которая занимается строительством нефтегазовых скважин, тоже выкупил Игорь. Этот бизнес в том виде, в котором он есть сейчас – вообще его заслуга”.
“Честно, я вообще горжусь своими детьми. И всегда с оглядкой на детей живу. Вот сейчас пишут про меня всякие глупости. Но мои дети ничему этому не верят. Они смеются. Для меня это – главное”.
В январе 2015 Игорь Ротенберг стал совладельцем компании “РТ-инвест транспортные системы” (РТИТС). В 2014 правительство назначило эту компанию оператором системы взимания платы с тяжелых грузовиков, которая должна покрыть все федеральные трассы. В сентябре 2014 РТИТС подписала концессионное соглашение с Росавтодором сроком на 13 лет. Изначально РТИТС принадлежала госкорпорации “Ростех” (50,01%) и ее дочерней структуре “РТ-инвест” (49,99%). Ротенберг вошел в число ее собственников 28 ноября 2014, следовало из данных ЕГРЮЛ: он получил 25% РТИТС, а доля “Ростеха” сократилась до 25,01%. Другие 25% “Ростех” передал “РТ-инвесту”, рассказал представитель госкорпорации. А тот – Ротенбергу. (Ведомости, 23 января 2015)
30 апреля 2015 стало известно, что ОАО “ТФК-Финанс” (контролируется управляющими компаниями НПФ “Благосостояние”) приобрело пакет акций (38,63%) ПАО “Мостотрест” у компании Marc O’Polo Investments Ltd., бенефициаром которой был, в частности, Игорь Ротенберг (его доля составляла 68,45%). Из общей суммы сделки на долю Ротенберга приходилось 6,874 млрд руб, которые он намеревался инвестировать в ООО “Газпром бурение”. (Газета.ру, 30 апреля 2015)
29 февраля 2016 ФАС удовлетворила ходатайство энергоинжиниринговой компании “ТЭК Мосэнерго”, принадлежащей Игорю Ротенбергу, о покупке 100% акций ПАО “Северное управление строительства”, специализировавшегося на капремонте АЭС. (Коммерсант, 1 марта 2016)
25 августа 2016 Forbes опубликовал рейтинг “Богатейшие семейные кланы России”. Журнал оценил состояние Аркадия, Бориса, Игоря и Романа (сын Бориса) Ротенбергов в 2,8 миллиарда долларов – 2 место после Гуцериевых (9,8 млрд).
В марте 2018 Forbes оценил состояние Игоря Ротенберга в 1 млрд долларов. Таким образом, он стал третьим Ротенбергом-миллиардером после отца и дяди.
6 апреля 2018 Минфин США объявил о расширении российского санкционного списка, с фигурантами которого американским гражданам и компаниям запрещалось иметь какие-либо дела. В список был включён Ротенберг.
Женат, трое детей.